1. 离合器面片多少钱

你去修的话，应该会让你更换离合器压盘。面片，分离轴承（离合器总成）离合器片正厂的应该在350-500左右。假设手工费是200的话，那就是550-750左右（自购配件）去修理厂（私人）他们给你换的是那种所谓正厂实则副厂的应该在150-200左右，算你500+200手工费那样就是700左右（修理厂）

2. 离合压片多少钱

手动挡更换离合器片需要1000元左右。以下情况就需要更换：

1、最简单的办法就是，挂个1挡，拉起手刹然后起步，如果发动机没有熄火，那就说明要进行更换了；

2、在挂一挡起步时，放离合感觉到不平，车有前后闯动感，压盘，踩、抬离合时有生涩感，都是需更换离合器片的；

3、每次抬离合时能听到金属磨擦的声音，可能是离合器片磨损的比较严重，需要进行更换。

3. 离合器面片生产厂家

在三位数字中，从左至右的第一、二位为有效数字，第三位数字表示有效数字后面所加“0”的个数（单位为Ω）。如果阻值中有小数点，则用“R”表示，并占一位有效数字。例如：标示为“103”的电阻阻值为10×103=10KΩ；标示为“222”的电阻其阻值为2200Ω，即2.2KΩ；标示为“470”或“47”的电阻阻值为47Ω；标示为“105”的电阻阻值为1MΩ。

4. 离合器面片是什么

宽的好

一般离合器片过快过度磨损，部分原因是由于做工问题：平整度不佳，圆形片的质量分布不均匀。我们可以平视整块离合器片和中间钢片，检查平整度，一般尺寸较小的离合器片使用的钢片较薄，会比较容易地看到钢片并非完全平整，和摩擦片间会有间隙，通常在这里能见离合器片做工的高低。

5. 离合片大概多少钱

换离合器三件套多少钱离合器三件套，即压盘、摩擦片和分离轴承，全部材料加起来，普通车子也就五六百块钱左右，工时费另算。考虑到离合器位于发动机和变速箱之间，一般拆装会比较麻烦，所以耗时较长，工时费比材料费贵是常见的事，所以最终一趟下来就要千把块了。

6. 离合器片大概多少钱

400元左右。包括:1、压盘，当踏下离合器在板，压盘和离合器片分离，断了发动机的输出动力输出，就可以换挡了。

2、摩擦片，它是指芯片和摩擦衬片或摩擦材料层组成的组件，广泛应用于机械工程，机械零件和离合器领域。

3、分离轴承，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向活动，从而保证离合器的正常运转。

7. 面包车离合器片多少钱

很少出现单独更换离合器片的，正常换离合器片时需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套，如果单独算三件套的话，材料费也就7、8百块钱，不过工时费至少也是材料费的2倍以上，所以最终折算下来也来上千块，具体还是4S店咨询为准。

8. 汽车用离合器面片尺寸

离合器三件套：包含离合器压盘、离合器从动盘、离合器分离轴承离合器： 压盘： 离合器压盘是离合器总成中最重要的部件，直接决定了离合器安装是否发抖、是否重、使用时间是否长。离合器压盘采用先进的膜片弹簧制造技术，保证了压盘的压紧力和踩踏力最佳的平衡，大大降低安装返工率和提高驾乘舒适度。 从动盘： 离合器从动盘质量将决定离合器的整体使用寿命和减震降噪效果。离合器采用了无石棉、无铅、无挥发溶剂的第五代摩擦面片，达到欧Ⅴ环保标准，最佳适硬度保证了高耐磨性和最佳舒适性。 分离轴承： 离合器分离轴承是离合器分离系统中的重要环节，其质量好坏决定了离合器系统的分离效率和对压盘分离指的磨损率。离合器分离轴承采用工程塑料制造，大大降低了自重和对分离指的磨损。 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。