1. 离合器总泵坏了会烧离合器片

离合器分泵坏了，可能导致驾驶者踩离合的时候分不开或特别重，尤其是在换挡的时候会出现换档困难，分离不彻底，而且还会有分泵渗漏油现象。离合器分泵一旦出现故障，建议直接更换总成。

离合总泵和分泵，相当于两个液压缸。 总泵上有两根油管，分泵只有一根管。 踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。 松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。

当驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。

离合器装在发动机与变速器之间，汽车从启动到行驶的整个过程中，经常需要使用离合器。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用。

2. 离合器总泵坏了有什么影响

影响，离合器总泵故障的表现：

1、汽车离合器片坏了，汽车就不能走了。发动机在转，但动力不能通过离合器传到变速箱，汽车就不能行驶。所以离合器是非常重要的部件，要爱惜操作；

2、在起步、换挡时，尽量做到干脆，利落。在脚踩离合器时不要长时间半联动（车处于要走不走的工况），由其忌轰大油门。如果驾驶员开车操作习惯好，离合器用10万公里以上都没问题，反之1、2万公里就要维修更换；

3、离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器阻力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。

3. 离合器总泵为什么会坏 原因

这有点不可能吧，平常用时都正常，突然就坏掉了，也太不可思议了。在平常用时肯定有某些异常出现过，比如踏下离合器踏板，感觉的力度会有明显的异常，在换挡时是否顺利有异响声，特别是有时上坡的半联动情况下，是最有感知的。以上这几种情况的出现，都是发生在手动档车辆上的。

4. 离合器总泵坏了是怎么造成的

答判断离合器总泵坏了的办法：

1、看总泵和分泵外观是否有油渍，有油渍说明有渗漏，是漏油泄压了，有可能是总泵或是分泵漏油。

2、通过踩下离合器踏板观察分泵顶杆顶出的长度，过少说明有泄压，或顶出分泵杆时分泵杆有回位现象也说明存在泄压。

5. 离合总泵坏了是什么原因导致的

离合器总泵故障的表现有：

1、离合分泵坏了的表现有漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。快速判断方法：在车上踩离合，看分泵枝干动不动，如果不动，把接分泵的油管拆下来，看看出不出油，如果不出油，就是总泵的问题，如果出油，那就是分泵的问题；

2、驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态；

3、分泵坏了可能会导致驾驶者踩离合的时候分不开或特别重，尤其是在换挡的时候，会发现换挡困难，分离不彻底，而且不时还会有分泵渗漏油现象。离合器分泵一旦出现故障，十有八九就要直接更换总成。

6. 离合器总泵坏了什么原因引起的

造成离合器总泵坏了的原因：

1、总泵坏了有两种情况，轻微的坏，未完全泄压，就会挂不了，或挂挡困难，完全坏了就会踏上感觉是空的，没有阻力。离合器坏了建议及时更换为好。拓展一点离合器总泵的资料；

2、离合器总泵排空气的方法是：首先泵内充满油，油杯到泵之间的油管要没有空气；先不要按出油管，按动踏板排净泵里的空气；

3、按上出油管，再次按下踏板，不能松开；

4、松开出油管螺丝放气，然后上紧，松开踏板，即

7. 离合器总泵老是坏

可能和驾驶习惯有关系，也有可能是总泵质量问题。建议在使用中加液压油时，加一个牌子同样的液压油。一般不要换其它油。

总分泵正常情况下，离合器突然变高，多数是离合器片损坏！总之，判断这些故障，尤其是分泵 总泵的故障，需要一些经验，和细心的检查，有的时候，离合器油中存有空气，也会被判断成总泵，和分泵的故障，一句话，车辆维修，胆大心细，多观察，多琢磨。

8. 离合器总泵坏了什么症状

1、离合器总泵损坏之后，车主在踩离合器的过程中会很软也无力。简单一点来说，就是无法感受到平时踩离合器的那种阻力。此时要注意不能强制去挂挡，否则就会导致离合器加快速度磨损。

2、离合器分泵损坏之后，车主踩离合器会很硬或者软，或者是行程很短的情况下，离合器无法完全切开。

离合器总泵主要是跟离合器脚踏板连接在一起的，然后通过油管跟离合器的助力器进行连接，作用是对踏板行程的信息进行采集，之后在利用助力器让离合器有效实现分离。离合器分泵具体位置在变速箱和发动机之间，车辆从启动开始，一直到行驶车辆的期间，经常都会用到离合器，主要作用就是让汽车处于平稳的状态起步。

9. 离合器总泵坏了会怎样

轻微的坏，还没有完全泄压，就会挂档不进，或挂档困难 完全坏了就会踩下去感觉是空的，没有一点阻力。 当然也推不动分泵。 总得来说，影响就是挂不进档。

10. 离合器总泵坏了的症状

1、离合器总泵连接着离合踏板和离合助力器，它的作用就是在踩离合踏板的时候使离合器分离。如果损坏的话，总泵会出现漏油的现象，并且在换挡的时候，会明显感觉到很难挂上对应的挡位。

2、离合器总泵或者分泵漏油的话，还会出现另一种现象，那就是离合无力。也就是踩离合的时候，会感觉到离合踏板是空的。

3、离合器总泵损坏严重的话，离合器就会分开不全或者完全不分开，此时是连挡位都挂不上的。

11. 离合器泵坏了什么原因引起的

最直观的原因是刹车油总是缺少，离合器脚沉或脚低。 当然造成此种故障的原因还有其他的，若是分泵漏油就更换呗很多修理厂在更换压板，片，分离轴承时也会顺便更换离合器分泵(不管坏了与否，个人经验而言前三样也不是非得同时更换的。)