1. frv空调不凉

空调雪种不够了，压缩机有故障，车门的密封性不好。

2. urv空调不热

主要区别：

1、汽车空调吹出的风是通过压缩机增压，使冷剂汽化并吸收空气中的热量而形成的。而暖风则是由发动机工作时产生的热量形成的。

2、汽车空调的运行主要依靠压缩机的工作，中控台上的AC键就是空调压缩机的开关。如果要打开汽车空调的话，就需要按下AC键，这样才能吹出冷风。而暖风则是利用汽车发动机的热量循环，是不需要打开压缩机的。

3、汽车空调打开之后，压缩机工作会加重发动机的负担，是需要消耗一定燃油的。而暖风是利用汽车内部的热循环，不会加重发动机的负担，属于废物循环利用，不会增加汽车的耗油量，相较于汽车空调来说，更省油。

3. urv空调不凉

可以,但是你要加装远程启动功能,在车辆熄火之前空调调成开启位置,这样在你远程启动车辆时空调就可以打开了。

4. 中华frv空调不凉是什么原因

出水孔阻塞，但是通常比较好判断，不太可能两个出水孔同时堵死，也不太可能完全堵死，表现症状通常是出水量少，或是水雾喷射异常，是否是出水口堵塞，应该容易判断；这个维修起来简单，一是换出水口，二是用东西捅一捅。水泵损坏，如果出水孔堵塞或是出水管堵塞（比如冬季玻璃水冻结），频繁启动玻璃水喷射，水泵过载导致损坏，只能更换水泵

5. f0空调不制冷

夏季时空调使用最频繁季节，空调压缩机出现不工作故障应该怎么处理，下面是空调压缩机不工作的原理及处理方法。

空调压缩机不工作的原因

原理分析：电压太底;制冷温控放置在高温处;温度控制器失灵;压缩机电路故障;压缩机电机烧坏;压缩机启动器烧坏;过载保护故障。

空调压缩机不工作处理方法：

先检查压缩机电源线，如有正常电压220V，则可能是过载保护、压缩机电容坏或着压缩机烧坏。没有这些故障后，检测外机运行压力，如外机电流只有0.1--0.3A，而且压缩机感觉很烫，冷却一会儿后又可启动，那么就是过载保护器起作用，

应检查：

安装位置是否影响了冷凝器的空气流通。前面空间距离至少60厘米，后面至少要有10厘米。

室外冷凝器是否太脏。如过太脏灰尘油污过多，会导致换热效果差，致使压力偏高。保护器断开保护。

电压是否正常，电压低时压缩机不能启动，电流大导致保护器断开保护。

查看高、低压阀门是否全部打开。

要是维修过的空调.看是否换过过载保护，要是换过，查看型号是否正确。

6. 空调显示fr不冷了

空调出现fr的原因是室外盘管温传感器故障的意思，导致故障出现的原因：有可能是（1）传感器插脚松脱或接触不良。

2）传感器损坏，阻值不对。

（3）控制电路板故障，无法接收及发出控制信号。出现这种情况，应该第一时间关闭电源，请专业人员上门维修，避免影响空调的正常使用。

7. F0空调不凉

以格力空调为例，空调显示fo是表示制冷剂泄漏，有可能是由于零件出现故障从而引起的保护。空调不制冷的解决方法：打开空调制冷功能，让空调压缩机连续运转15分钟以上即可。

若制冷系统缺氟，会出现以下现象：

1、回气管发干，用手触摸无明显的凉感，也无结露现象。

2、高压管结霜。

3、打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜或结露。

如果空调缺氟应该联系售后人员，避免加氟含量不合适影响空调使用寿命。

空调不制冷原因是由于氟利昂不够，俗称“雪种”不够。如果环境温度35摄氏度左右时，空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此，用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。

需要注意的是该答案适用于格力、美的、海尔等大部分品牌的空调型号。

8. 中华骏捷frv空调不凉

主控开关接触不良，用万用表测控主库开关触点，电阻太大或不一定适应做修理。

9. xrv空调不凉

本田xrv空调开冷风：

首先将旋钮旋转到蓝色区域（蓝色是制冷，红色是制热）。

调节大小旋钮，数字越大风越大。

调节旋钮第一个为照着人吹。

将AC按钮打开，制冷开启。

空调制冷原理:

1、调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。

2、轴流风扇吸入室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。室外空气进行热交换而成为中温中压的制冷剂液体，经过毛细管节流降压、降温后进入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围热量。

3、自动气温控制系统能保持所设定的车内温度。系统还会选择适当混合热气或冷气，使车内温度尽快升高或降低到所设定的的温度。

10. 中华骏捷frv空调不凉原因

检查一下是不是压缩机接触不良？