1. 柴油机开关在哪个位置

1：打开油开关，确保油泵有有燃油，检查机器内有无足够的机油！

2：油开门开关至最大。左手按下减压阀，右手拉动拉绳月3到8次（具体以能听到吱吱的泵油声音为准）

3：左手松开减压阀，右手缓慢拉动至遇到阻力即刻停止拉动，此刻左手按下减压阀后，两手合力握在启动手柄上，将拉绳缓慢拉出至拉盘与飞轮啮合，然后快速并用力向外拉出来！ 要点1 一定要有泵油的声音方可两手启动要点2一定要按下减压阀并两手同时用力且快速（利用腰力，不要光利用手力）如果没有拉响，从3开始再来一次，只要掌握好要点，3次以内正常启动

2. 柴油机油箱开关哪个方向是开的

答：在油箱的下面就是。

3. 柴油机开关在哪个位置图解

柴油车熄火是靠的断油。它两个的供油方式不同，柴油车的供油是靠高压油泵，高压喷射为雾状后压燃的，在熄火的时候把高压油泵强制关闭。

关闭的方法有两种:

1、是用机械方法关闭,在驾驶室里有一个可拉动的机关.一拉就可关闭断油。

2 、是电子方法关闭,点火开关一般有两挡,一挡打开用电器的用电开关(ON位置),同时也打开高压油泵上的电子开关,使油路畅通以备启动 二挡是启动发动机.在熄火的时候返回原始位置,电子开关关闭.以达到断油,没油机器就熄火了,其实道理都一样,都是断油,只是用的方式不一样。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，

也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但废气中含有害成分(NO，颗粒物等)较多。

4. 柴油机油门开关在哪

1、柴油机铭牌后有可调螺栓(挂一个弹簧的螺栓，调它最好。方法是把铭牌卸下来，旋转螺母调油门大小，调好后螺母锁好。

2、调柴油机体连接油门处拉杆。

3、油门拉线或拉杆也可调油门大小。柴油机其它部位最好别动，出厂时各部件都以调试最佳。希望可以帮到

5. 柴油机开关在哪个位置图片

柴油机点火开关你说的是启动马达吗。一般的启动马达中控制线接一条+线的，－线不用接的。

1，启动马达尾部有个大螺丝，是接电池的正极。

2，就启动马达上面还有一个小的继电器，它的接法很简单，点火开关一头接正极线。另一头接这小的继电器就行。

6. 柴油机启动开关怎么接

电瓶正极到钥匙，从钥匙到继电器（继电器负极搭铁），继电器输出到启动马达的吸铁开关（吸铁开关负极搭铁）。

7. 柴油发动机油路开关在哪里

汽车加油熄火不是功能不能实现，是为了安全。一般汽油车都需要在油箱里安装一个大功率的然油泵来给发动机供油，为保证供油压力，燃油泵抽取的油大部分都回流到油箱了，这样一个过程就导致了邮箱内的气压是略高于大气压的，我们常常会见到打开油箱时候有泄气的情况，就是这样原因。

如果在油泵工作的时候加油的话，第一，在打开油箱的时候可能会发生油喷出来的情况；

第二，加油的时候油箱内部会有大量的泡沫，油箱的气压会将这部分泡沫喷出来。油喷出来了，你说危险不？当然，这里只是存在这样的可能，不会必然发生，因为按车辆供油量的不同油箱内外的压差也会有所不同，另外跟气温、油温，湿度等等也有关系。上面说的是汽油车，部分柴油车没有燃油泵，高压喷嘴直接从油箱吸油，就不存在这个问题了。电影情节只考虑了刺激，安全因素被刻意的回避，实在不值得学习。综上，为安全起见，就直接规定加油时候要熄火了。

8. 柴油发动机开关在哪里

柴油车熄火是靠的断油。它两个的供油方式不同，柴油车的供油是靠高压油泵，高压喷射为雾状后压燃的，在熄火的时候把高压油泵强制关闭。

关闭的方法有两种:

1、是用机械方法关闭,在驾驶室里有一个可拉动的机关.一拉就可关闭断油。

2 、是电子方法关闭,点火开关一般有两挡,一挡打开用电器的用电开关(ON位置),同时也打开高压油泵上的电子开关,使油路畅通以备启动 二挡是启动发动机.在熄火的时候返回原始位置,电子开关关闭.以达到断油,没油机器就熄火了,其实道理都一样,都是断油,只是用的方式不一样。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，

也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但废气中含有害成分(NO，颗粒物等)较多。

9. 柴油发电机开关在哪

发电机组正常停机

（1）发电机组停机前，须先将用电负载转移到其它供电电源上或停掉用电负载，然后将发电机组的输出开关断开，处于“OFF”状态，让发电机组空载运行5分钟，使发动机的部件处于良好的润滑及冷却状态，最后，将发电机组控制器的旋钮旋到“OFF”停机状态。

（2）如发电机组不能停机或处于怠速运行状态，可能是由于停机电磁阀安装不当或工作不良和控制器故障而引起，此时可手动将高压油泵的油门推到最小的位置或敲击PT油泵的停机电磁阀阀体使燃油断开供应，如以上措施仍未能停机或控制器产生故障，可采用关掉日用油缸到柴油过滤器的油管阀门进行临时停机，停机后必须通知资深的专业工程师对发电机组进行检查，并排除故障。

（3）当接上或拆除负载电缆时，必须关机及拆除电池的负极接线。

10. 柴油机熄火开关在哪里

有的，工业用柴油机在喷油大泵出口处装一个直流电磁阀，只有在电磁阀打开的时候油才能供油到发动机油缸里，通过关闭电磁阀实现柴油机的熄火控制。

这个电路很简单，你打开钥匙开关的时候接通一个继电器，继电器的触点控制电磁阀线圈，当你关闭钥匙开关时继电器失电，电磁阀也失电，关闭大泵出油口，实现熄火。