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空调涨紧轮坏了的声音(空调压缩机轮子响怎么了回事)

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空调涨紧轮坏了的声音(空调压缩机轮子响怎么了回事)

1. 空调压缩机轮子响怎么了回事

嗡嗡响的原因有:

1、轮胎轴承问题,是车轮轴承损坏导致的异响;

2、发动机问题,有一些引擎问题可能会产生哀鸣或高音噪音,加速时有嗡嗡声,玻璃窗放下来声音更大,可以检查下电子节气门开度;

3、其他问题,如果转向时出现噪声,可以检查球头、助力泵是否故障;如果刹车时出现噪声,可能是制动器曾涉水,导致制动片生锈或有杂物残留;如果开空调时有噪声,可以考虑检查空调压缩机带轮是否打滑。

2. 压缩机皮带轮响怎么办

皮带有传动皮带和正时皮带之分,而传动皮带吱吱响一般有以下几种情况。

1.发动机皮带或者各转动轮上有异物旋转时发生干涉产生异响,磨一段后异物掉落或被磨得就不在响了。这些异物是通过发动机底部或者轮拱密封不良进入泥浆。比如之前某车型的泥浆门就存在泥土进入到发动机掉到皮带轮上产生异响。

2.皮带张紧器故障。发动机上有一个皮带张紧器,通过工具调节皮带张紧器来安装拆装皮带。如果这个皮带张紧器磨损则对导致运转时发出吱吱声。这个张紧器故障有时不是时时有声音,而是达到一定调节时才会产生。比如急加速或者空调运转时,这是负载突然变大时尤其明显。我们可以通过挂入倒挡一边踩住刹车,一边加油至2千转左右来回控制转速,如果张紧器有故障一般都会发出声音。

3.皮带正常磨损或者被动损坏。皮带说到底还是橡胶制品。其也会老化出现裂纹,当皮带槽出现裂纹时旋转不规则就会有声音。还有一种比较特殊的就是皮带被外力损坏。我就曾见过发动机压缩机皮带轮被石头撞裂导致皮带运转跳动刮伤导致异响。

现在的车型皮带已经很少需要手动调节预紧力。老车型有专门调节皮带预紧力的机构。判断皮带预紧力是否正常,正规是通过专用拉码进行拉力测试。不过一般修理店都是凭感觉进行检查。通过用拇指用力压皮带条,压力大概10kg左右,若是皮带的压下量有10mm左右,则可以判断皮带的张力合适。或者摆动皮带可以旋转90度左右皮带张力合适。

有些车型正时是皮带带动不是链条。正常情况下,正时皮带运转声音是比链条要小声,但正时皮带是需要定期更换,不像链条终身免维护。皮带损伤也会导致异响。

3. 空调压缩机老响怎么回事

压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。

电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。

4. 空调压缩机轮子响怎么了回事儿

原因可能是螺丝松动、胶条老化或松动、尾门门锁的问题等等。压缩机是由引擎带动,当引擎与压缩机间的连动装置不顺畅的时侯,压缩机就容易有异音产生。另个容易产生异音的时侯是怠速时,压缩机对引擎来说是一个负荷,引擎怠速,拖动压缩机时会产生不稳定现象,因而使噪音变大。还有很多其它可能原因,建议找专业人员仔细评估一下。

压缩机的声音分很多种,具体如下:

撞击声:一种较重的金属铁器撞击的响声,很可能是发动机固定架因长时间严重磨损,当发动机速度发生变化时就会发出撞击。但还有可能是汽车的前后悬架瓦损坏或者传动液过低引起的

嗡叫声:这种声音像蜜蜂发出的声音,它的出现很可能是某零件松动,发动机底部的塑料或金属部件及空调和压缩机的固定支架松动为常见

嘶嘶声:像气球漏气,大多是空调或冷却系统有毛病。如果是冷却系统出现故障,在车的底部可以看到液体。另外轮胎大漏气或发动机真空室漏气也出现这种声音

重敲声:像沉闷的敲门声。这种情况大多是发动机原因,很可能是因为车辆老化所致。轴承或发动机阀门损害也可引起

轻敲声:声音类似重敲声,但声响较小,当这种声音发出时,驾驶员分析一下是否使用了劣质汽油,如果使用了劣质汽油还可出现爆鸣声响

轰鸣声:常从车下发出带有一种“呜旺……”的叫声。很可能是轮子里、压缩机里或水泵里的滚珠轴泵坏了,也有可能是空调或压缩机出现故障

啸鸣声:大多出现在汽车转弯时,可能是风扇转动带松动或已磨损。有时轮胎气量不足,也出现这种声音

咔嗒声:可能是驱动轴的万向节损坏,也可能由轮胎里的小石块敲打轮胎或风扇叶片弯曲松动造成的

变调声:主要是电动机老化发出的不协调声音

尖叫声:很刺耳,通常是刹车有问题

5. 空调压缩机轮子响怎么了回事啊

1、首先可能是电源线接触不良或未插上导致压缩机不转。

2、其次可能是空调处于锁定状态,需按说明书指示解锁。

3、接着可能是空调使用时间太长,导致内部缺氟导致压缩机不转。

4、最后可能是压缩机供电电线烧坏导致压缩机不转

6. 汽车空调压缩机轮异响

一般是由空调异响引起的,包括空调系统内部异响和空调系统外部异响。内部异响一般是系统制冷剂中存在空气或水分,制冷剂蒸发膨胀时产生异响,用户感觉中控台内部有噪音;外部异响一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机附近可以感觉到噪音。以下是汽车空调异响的其他原因:1。异响一般是由制冷剂部件中混入空气和水引起的。

2.如果泵入制冷剂后情况不变,异响位置在压缩机附近,则压缩机内部机械结构很可能损坏;如果一段时间后异响再次出现,并且有一个位置位于中控台内部,那么干燥瓶的效率会大大降低。3.空调启动后的这种噪音主要是压缩机的工作噪音,并不是故障。

7. 压缩机轮异响

1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响;

2、除了电磁离合器自身的问题,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。

传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命;

3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合;

4、电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因;

5、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。

8. 汽车空调压缩机轮子异响可以修吗?

  得看具体什么故障才能决定是否可以维修。

  引起压缩机异响的原因很多。主要有以下几方面原因:   

1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。  

2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。  

3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。  

4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。

9. 空调压缩机总响

以下是电冰箱压缩机响个不停的原因及解决方法:

冰箱压缩机响,压缩机工作时通常都会有一定的响声。冰箱没有放稳.适当垫高冰箱的四个角,将冰箱垫高2-5厘米并调整四角平衡,使箱体底部空气对流空间增大.这样,压缩机噪音和下部其他噪音从箱体底部出来,减少了从冰箱两侧及上部出来的噪音.

冰箱内部储存物品之间相互碰撞,发出噪声.首先检查冰箱是否放稳,然后将冰箱内的物品重新摆放一下即可。

冰箱门没有关紧,发出警报声.检查冰箱门是否关紧,如果冰箱门没有关紧的话,冰箱就会发出"滴滴滴"的警报声,这时只需将门关闭即可.

10. 压缩机轮子有异响

电容器损坏(短路、断路),空调机器在高温下持续工作,电容器长久在高温下是很容易受到损坏。更换电容器即可。

2.

电容器规格与压缩机不相符,比如大房间用小功率的空调。

3.

机器内灰尘过多,接触不良。压缩机电容坏后会出现故障现象,制冷时,压缩机一启动,空气开关跳闸。请专业人员上门清洗。

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