1. 奔驰gl刹车抖动怎么回事

驾驶员有过激刹车或是有急刹车的习惯而导致的；也可能是通过磨损的悬挂部件，衬套磨损，或坏的减震器引起的。

1、当车辆长时间行驶并制动一定次数时，制动盘温度较高，此时紧急刹车会启动ABS。我们知道，ABS是防抱死锁止系统，即电子控制的点式制动器，在制动泵夹紧后对制动盘进行持续的拉紧和放松的动作，使制动盘不连续地强力拉伸，制动时车辆减速，产生热量。

2、过热时，制动盘可能会变形。然后制动盘会产生波浪形变形，以后在高速制动时，制动盘会受到制动钳的约束，制动盘会不均匀地振动，并通过转向杆和悬架传递到车身和方向盘上，造成车身振动和方向不稳定。

2. 奔驰glk刹车时候感觉有点抖

　　一、有很多方面的原因，比如说：　　A－刹车片过硬。　　B－刹车片磨损程度已剩固架。　　C－刹车盘或刹车毂磨损过大。　　D－刹车分泵生锈。　　E－手杀垃线不活。　　F－杀车总泵回位慢等。　　二、可能的情况和处理：　　1、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。　　2、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。　　3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

3. 奔驰踩刹车抖动

奔驰c200怠速踩刹车偶尔剧烈抖动？ 点火线圈问题通常是冷车好启动，热车启动困难要启动好几次才可以。换了这些和这个现象估计是油路脏了，清洗下油，燃油燃烧时间长了有积碳，长期油箱也油杂质和胶纸水分这些成分，参与到燃烧会出现故障码燃烧不好燃烧抖动，冷启动困难等现象。加油站还定期清洁地下油罐何况汽车的油箱呢。油箱加2个司有普燃油添加剂，跑两箱油，要是油路脏导致的，就可以清洁干净故障码会自动消失的。

4. 奔驰 刹车抖动

具体原因如下：

1、刹车盘偏磨，也就是单边磨损严重。

这个是由于车辆自身原因，主要是因为刹车泵回位不好导致的，汽车刹车是由两片摩擦片通过刹车泵的挤压与刹车盘摩擦而产生制动效果，由于刹车只是装在与里边摩擦片相接连的部分，当刹车泵刹车后复位不完全，就会导致单边磨损加剧。

2、平时的使用习惯。

当连续踩刹车后刹车盘会产生高的热量，如果此时猛踩刹车就有破坏刹车盘动态平衡可能，刹车盘为铸铁（生铁）材质，虽然其稳定性很好，但不当的操作也会变形。

3、使用劣质刹车片。

劣质的刹车片里面会含有大量的金属物质，而这些金属物质与刹车盘接触后，由于这些金属物质比较硬，刹车片磨损的比较慢（它本身就是要磨损）也会减少刹车盘的使用寿命

5. 奔驰gla踩刹车停车后抖动

发动机机脚胶故障了的症状有：

1、怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大。

2、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏。4、机脚胶可长期使用，较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

6. 奔驰车刹车抖动

1.遇到转速表抖动的情况，最先就该考虑节气门，如果节气门脏了就会这样，可以考虑清洗一次。

2.、进气歧管漏气，当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起转速表抖动。

3.点火系统的点火线圈或者是火花塞有问题，也可能造成这样的情况，检查火花塞最简单，电极积碳一看便知。

4.进排气系统的氧传感器有时候坏了，造成进气数据不准确，也会转速表抖动。

5.最佳处理方式就是花钱去修车厂或者4S维修检查车辆。这是最好的途径。

7. 奔驰gl刹车抖动什么原因

奔驰在怠速熄火 考虑油路问题，发动机结构精密，国内燃油的特性差，另外乙醇燃油9天必须使用完，不然就挥发水分沉积油箱被带入燃烧室就会抖动，高速油毡的燃油7 8天不更新储备也是正常，就会产生一定的挥发水分，直接在油箱加2个司有普怠速抖动燃油添加剂燃油添加剂，之后跑完两箱油，就会清洁干净

8. gl8刹车抖动

1， 节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。

2，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。

如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。

3，轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外，轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题。

造成轮胎起包的原因包括：由于经常胎压不足，造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂；轮胎的定位不正，轮胎一边经常磨损，长此以往，这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎出现锯齿状的原因：轮胎本身质量不良；经常在不良路况上行驶；减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后，车主应及时更换新胎，以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停，会造成刹车盘不平，进而使得刹车盘受力不均，也导致刹车时出现车辆抖动的情况。

9. 奔驰glc刹车抖动

怠速抖动的原因如下：

1、进气管及各种阀的泄露：常见的有进气歧管破裂、进气歧管密封不良等。当空气供给系漏气时，导致发动机电控单元获得的进气量信号不准而出现误判，造成发动机怠速不稳。

2、气门和进气管积碳过多：导致电控单元判断出现错误，达不到动力出现怠速抖动。

3、控制怠速的传感器及其他电路失常：例如怠速开关不能闭合时，电控单元误以为发动机处于部分负荷，造成进气量控制错误；怠速阀由于油污，积碳而动作滞后或者发卡，节气门关闭不严等造成电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节。另外，进气温度传感器、空气流量传感器、水温传感器以及传感器电路短路、断路都会造成发动机怠速不稳。

4、点火系统：一般来说，火花塞是主要造成发动机怠速不稳的一个重要部件。如果火花塞没有点火，就会直接影响气缸燃烧，造成各缸功率不同，从而导致发动机怠速不稳。