1. 发动机变速箱总成

包括机电单元，机电单元部分是双离合变速箱的核心部分，变速箱电脑，滑阀箱都在这个机电单元内部，变速箱的换挡和离合器的工作都靠它来完成，可以说这就是变速箱的大脑。最后一个是机械齿轮箱，和平时看到的手动挡变速箱类似。

2. 发动机变速箱总成吊装设备型号

主要参数

整机总重量20600kg

最大起重量16t

主卷扬最大单绳速度120m/min

起重臂全起/落时间40/50s

其他参数

最大起升高度32.5m

最大起重力矩735kN·m

起重臂全伸/缩时间40/35s

最大回转速度2.5r/min

最大配重1.7t

整机全长11700mm

整机全宽2500mm

整机全高3700mm

支腿跨距（横x纵）6x4.98m

发动机型号上柴SCH7270Q6

发动机最大功率199/2300kW/rpm

发动机最大输出扭矩1000/(1300-1500)N·m/rpm

最高行驶速度95km/h

最小转弯半径10m

最大爬坡度48%

接近角18°

离去角11°

最小离地间隙275mm

3. 变速箱 总成

变速箱总成是跟发动机对接传递动力给差速器的那个部件。

4. 变速箱 发动机

发动机变速箱的排名从后往前依次是:格特拉克变速箱，通用变速箱， 法士特变速器，伊顿变速箱，艾里逊变速箱，麦格纳变速箱，爱信变速箱，采埃孚变速箱，其中采埃孚变速箱是比较好的，整个在使用的年代以及整个对于技术的要求都有一定的保证，无论是哪一种变速箱都是有一定的连带并且根据不同的一些车辆进行搭配。

5. 发动机变速箱总成多少钱

变速箱油换一次大概在500元左右。

不同的变速箱油品牌型号，价格也存在一定的差异，一般家用汽车的变速箱油箱容量在6-7L左右，一桶1L装的美孚AFT-III型的变速箱油价格在60元左右，如果是高端车，用的油要更好，价格相对会高一些，一桶 1L装的爱信AFW自动变速箱油的价格在90元左右。

扩展资料

判断变速箱油需要更换的方法：

1、按照变速箱油更换周期，变速箱油都是有更换周期的，一般是4~6万公里更换一次，手动变速箱油6万公里更换一次，自动变速箱油4~6万公里更换一次！

2、若行驶中出现油耗增高，提速缓慢，升档延迟，建议保养。

3、变速箱油中夹杂了很多铁粉和铁屑，会变速箱的润滑性能下降明显，导致变速箱严重磨损，一般车型超过十万公里没有保养就会出现这种情况，所以建议更换。

4、如果变速箱油呈现焦糊状态，有刺鼻的烧焦味，并且粘度明显下降，变速箱会产生打滑现象，这个时候也需要更换变速箱油。因为变速箱有多组摩擦片，变速箱油有辅助摩擦片、结合摩擦的作用，如果变速箱油超期未换，会导致摩擦辅助性能下降，产生高温，导致油品迅速烧糊。

5、变速箱进水，油水混合，会使变速箱油出现乳化，如果是三天五天短期进水，没有重度驾驶，通过循环机换油，可以大部分解决问题，但是时间过长，会有出变速箱内部腐蚀的情况，建议送修变速箱。

6. 发动机变速箱总成拆下来多少钱

要8000元

奇骏变速箱为cvt变速箱，在质保期是不收维修费用的，所以质保期的车辆不需要考虑这个。但是过了质保期的费用是收取的，具体价格由变速箱损坏的部件决定，比如坏了一个电磁阀，大概在500元左右，如果传送皮带坏了，则费用需要8000多元了。

需要大修变速箱，选择在4S店维修cvt变速箱，都是只能换不能修，费用就得3到5万元了；在专门维修变速箱的修理厂维修，相对价格较低，费用大概在5千到8千，当然具体价格根据实际情况而定。奇骏车变速箱坏的前兆为：出现挂d挡不走，变速器异响，换挡顿挫等状况。变速箱内部结构精密，环环相扣，在出现变速箱坏的前兆时，应该及时到4S店或专业的修理厂进行检测维修，避免出现安全问题。

7. 发动机变速箱总成包括啥

汽车里的总成指的是发动机，方向盘，变速器，前后桥，车架。

1、发动机总成：

又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

2、方向机总成：

转向器俗称方向机，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。

汽车上配置的转向系统，大致可以分为四类:(1)机械式转向器;(2)机械式液压动力转向系统;(3)一种是电子液压助力转向系统;(4)另外一种电动助力转向系统。

3、变速器总成：

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。

变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。

传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

4、前后桥：

前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。

多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。

根据桥的悬架不同，分为整体式和断开式。

整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，断开式配独立悬架，如麦弗逊式悬架。

至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的，因为里面要放上减速齿轮以及差速机构，所以要有一个大鼓包，后桥是随动桥的一般都没有。

根据车桥的作用不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。

5、车架：

车架也称大梁。汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。

具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。

车架设计和结构的好坏，首先应该清楚了解的是车辆在行驶时车架所要承受的各种不同的力。

如果车架在某方面的韧性不佳，就算有再好的悬挂系统，也无法达到良好的操控表现。而车架在实际环境下要面对4种压力。

影响车架刚性的外力，通常是来自于路面摩擦力以及加减速或过弯时产生的G值。

8. 更换发动机变速箱总成

车更换变速箱总成是不会对车有伤害的，也不会对车辆今后有何影响，只要是原厂的经改良的配件，就不影响汽车的总体性能。

不过毕竟要牵涉到发动机的吊装问题，所以对以后的二手车保值率有一定的影响。根据国家的三包规定只有变速箱连续更换两次以上仍不能正常使用的才能要求换车或退车。

9. 发动机变速箱总成配件都那么便宜,为什么整车那么贵

跟卡罗拉1.2t车型相比，卡罗拉混动双擎版后期的维护成本还是相对较高的，比如卡罗拉混动车型的水泵的价格，是普通1.2t版的6倍！

当然，卡罗拉1.2t车型的维修成本也不便宜，比如卡罗拉cvt变速箱的总成的价格，4s报价6万！所以，卡罗拉是名副其实的买变速箱送车的车型。而卡罗拉1.2t的涡轮增压器，4s的报价是一万一，而大众速腾1.2t的涡轮增压器，大众4s的报价才5千。

总之，在所有的紧凑级车型里边，维修或维护成本最高的就是卡罗拉，雷凌都不行。卡罗拉的零整比系数是1：6！也就是说，一辆卡罗拉身上的零件，至少可以换6辆同型号的卡罗拉，已经达到了很多豪车的标准