1. 哈尔滨修自动挡变速箱

变速箱作为汽车必不可少的零部件之一，其市场需求直接关系到汽车工业的发展。随着汽车销量的提升，目前国内市场变速箱需求量达到3000万台/年，变速箱企业作为幕后供应商，一些车企并不会刻意说明，其实像奇瑞、长安等自主品牌都有固定的变速箱供应商，国内有哪些变速箱企业，哪家的质量更好？今天我们选车就来详细盘点。

变速箱分类和占比

相关统计数据表明，2016年MT、AT、DCT、CVT、AMT的市场份额分别为47.6%、28.0%、10.9%、11.1%和1.4%。到2019年，乘用车自动变速箱比例上涨到66%，预测2525年达到80%，这也是汽车消费升级的过程，手动挡慢慢只会出现在低端A级车和高端性能车上，包括AT、DCT和CVT在内的自动变速箱市场份额进一步增加。

国内自主乘用车变速箱企业盘点

重庆青山实业有限公司：这是一家长安汽车持股83%的变速箱企业，根据官网的介绍，在重庆、成都、柳州和郑州有四个生产基地，变速箱年产量达到220万台，不仅匹配了长安汽车，还为五菱、江淮和东风汽车等供应变速箱。

浙江万里扬有限公司：万里扬变速器股份有限公司始创于1996年，公司总部在浙江省金华市，年产汽车变速器总成超过60万台，旗下拥有武汉博扬变速器公司和台州吉利发达汽车变速器公司，2015年还收购了奇瑞的CVT变速箱公司，目前奇瑞汽车持股12%，主推CVT，主要供应吉利、奇瑞和比亚迪的低端车型。

上海汽车变速器有限公司：这是一家由上海汽车集团股份有限公司100%持股的变速箱子公司，专为上汽集团的车型生产变速箱，下属分厂分布在沈阳、山东和柳州等地，变速器年销量达到370万台，除了上汽通用、上汽大众、上汽通用五菱，荣威、名爵等，上汽变速箱还供应东风汽车、众泰汽车、北汽等车企。

盛瑞传动股份有限公司：瑞传动股份有限公司是潍柴集团、中国重汽联合控股的企业，位于山东省潍坊，也是国内最早自主研发前置前驱、纵置后驱8挡自动变速器（8AT）的公司，其标杆性的8AT搭载于众泰、汉腾、力帆、华晨和大乘等品牌，比如陆风X7、众泰T700等均采用了这款变速箱，但由于质量差，顿挫严重，投诉率高，目前市面上很少车采用。

湖南容大汽车变速器有限公司：容大成立于2003年，2017年成为重庆小康工业集团子公司，主要从事CVT无级自动变速器的研发生产，产品有自研的RDC27，也有与博世合作的RDC18。容大的变速箱主要供应力帆汽车和东风小康旗下的车型，比如东风风光580。

国内合资与独资变速箱企业盘点

哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司：东安成立于1998年，是由中国、日本和马来西亚共同投资的合资企业，拥有发动机和变速器制造技术，目前长安汽车占股29%，早期主要引进三菱汽车（股东之一）发动机和变速器，目前转向自主研发，发动机供应长安，变速箱供应汉腾和众泰T600等。

广汽爱信自动变速器有限公司：由广汽乘用车有限公司和爱信AW株式会社合资成立，2020年开始生产变速箱，主要搭载于广汽传祺。

上海采埃孚变速器有限公司（ZFTS）：位于上海嘉定区，由上海汽车股份有限公司与德国采埃孚变速器有限公司合资成立，主要生产中高端车型的变速箱，供应奔驰宝马等品牌。

加特可(广州)自动变速箱有限公司：2007年成立，由Jatco加特可株式会社独资，加特可成立于1943年，目前日产占股75%，主要生产CVT变速箱，口碑较差，匹配的日产车型变速箱问题多。

大众汽车自动变速器（天津）有限公司：大众汽车集团（中国）的全资子公司，为上海大众和一汽大众提供变速器，著名的DSG就是出自大众汽车自动变速器公司，核心零部件来自德国舍弗勒集团旗下的LuK（鲁克）公司。

丰田汽车（常熟）零部件有限公司：由丰田汽车株式会社、丰田汽车（中国）投资有限公司以及丰田汽车北海道株式会社投资，属于外商独资企业，为国产的丰田车供应变速箱。

本田汽车零部件制造有限公司：成立于2005年，是本田技研工业株式会社在中国设立的独资公司，直接为广汽本田、东风本田供货。

选车侦探观点：从制造商背后的变速箱厂家口碑就可以大概了解相关车型的质量，以上就是国内主流的变速箱生产厂家，你知道你的车搭载什么变速箱吗？欢迎讨论。

2. 哈尔滨修自动挡变速箱的地方

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3. 哈尔滨cvt变速箱专修

哈弗H2手动挡变速箱长城品牌的，自动挡是现代派沃泰株式会社的6AT变速箱。自动挡和手动挡相比，如果是城市驾驶的话还是自动挡好一些，如果是高速或者郊区行驶为主的话手动挡相对适合！哈弗H2手动变速箱是长城自己研发的6MT手动变速箱，自动变速箱来自现代派沃泰6AT手自一体变速箱。

4. 哈尔滨变速箱厂

一汽解放zqcas5_25是一款微型卡车，它的变速箱产自一汽集团哈尔滨变速箱工厂。

5. 哈尔滨自动变速箱专修

正常使用自动挡变速箱是不容易坏的，除非你违规操作，使用不当会导致自动挡变速箱容易坏。自动变速箱比手动变速箱结构复杂，因此保养要求较为严格些。概括来说其保养特点一是要保证润滑油的质量，另外就是避免变速箱在超负荷状态下运转，防止机件过热。

拓展资料：

导致自动挡变速箱损坏的不当操作：

1、不要怠速热车

经过怠速来降低油温比边行车边热车要慢。而发起机到达正常任务温度的工夫越短，发起机的磨损越小，所以怠速会延伸发起机到达正常任务温度的工夫。怠速工夫越长，发生的积碳越多。

2、自动变速箱油液位能否正常

发起机机油在冷车形态下反省、而变速箱油是需求将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相反质量的油品。

3、上下陡坡时用手动形式

运气差的时分，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该运用手自一体变速器的手动形式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种维护;

4、留意不要挂错档位

挂挡时要留意，特别是老手，不要挂错挡，否则对变速箱的损害十分大，在挂倒档时要把档位卡到适宜的地位，而且一定要待车辆运动时再挂倒档，否则会磨损变速箱。关于自动挡的车，行驶中千万不要强行挂入P档或许倒档，在车辆未完全停稳前，也不要提早挂P档。

5、车没停稳就挂R挡

车还没有挺稳就急着挂倒车挡，这种操作是十分错误的，会使自动波箱打齿，会损坏变速器的离合器片，可以想一下人家顺时针转着，忽然对其施加一个反向的力，会怎样样呢？更严重的会使自动波箱轴承损坏。建议还是等车停稳了再挂倒挡吧，也不差那一分钟。不只为你的车思索，也为你的钱包思索，毕竟一个自动变速箱的价钱你们也晓得。还有车没停稳用P挡憋停汽车是一样的道理。

6. 哈尔滨修自动挡变速箱多少钱

哈尔滨一汽变速箱股份有限公司（简称哈变公司）于2009年5月20日注册成立。其前身是中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂，始创于1955年12月28日，1997年加盟中国第一汽车集团，工厂创立至今已有五十多年历史，是集国内生产汽车齿轮最早的企业之一。

7. 哈尔滨自动挡变速箱修理

质量较好；因为东安主要是换挡平顺无顿挫，升降档逻辑清晰，还效率高省油，东安这款变速箱现在可以放心用了，原来就合资生产三菱的4AT变速箱，对于变速箱标定，变速箱零件材料热处理，变速箱实验考核都是很清楚，只要他们能设计制造出换挡平顺无顿挫的6AT，寿命可靠性就不会有问题，其实最损伤变速箱寿命的情况就是顿挫。