1. 离合器片分离轴承坏了的征兆

发动机起动后轻踩离合器踏板，当自由行程刚消除时，出现的“沙沙”声响，就是分离轴承响。

检查时，可拆下离合器底盖，再踩下少许加速踏板，略微提高发动机转速。若响声有所增大，可观察有无火星。若有火星，则说明离合器分离轴承损坏。若火星呈一股一股窜出状，说明分离轴承滚珠破碎。若无火星，但出现金属破碎声，说明磨损过量。

2. 离合器分离轴承坏了的症状

货车的分离轴承一旦坏了就会很明显的出现，分离不清，导致发动机正常行驶的时候踩下离合器很难挂挡的现象，因为分离轴承坏了会导致摩擦片分离不开，这个时候挂档就挂不上了，第2个现象就是分离轴承里面会发出一种刺耳的尖叫声，因为里面的滚珠已经全部松散了。

3. 离合片分离轴承怎么容易坏

1.

是工作温度过高产生过热导致的;

2.

是缺少润滑油导致的;

3.

是自由行程太少或者受载次数过多导致的;

4.

是分离杠杆不平整以及分离承轴回位弹簧不良好导致的

4. 离合器片分离轴承坏了的征兆图片

以下就是离合器分离轴承坏了的表现：

1、分离轴承坏了会导致踩离合器时感觉很费力，即使踩离合器挂挡也会不均匀，或行驶无力，发动机转速上升了但车速却上不去；

2、现在的分离轴承大多都与摩擦片结合在一起，因此，有时摩擦片的问题也会影响轴承；

3、离合器压盘、离合器和分离轴承是离合器的三件套，是传动系统的重要组成部件。

5. 离合器分离轴承损坏

离合器轴承损坏时会出现以下症状:1 .工作温度过高时会过热,轴承被加热到一定温度,黄油融化或稀释流动,使离合器轴承温度进一步升高,温度到一定程度烧坏;2.缺少润滑油造成磨损,这一点在实际工作中容易被驾驶员忽视,导致离合器分离轴承缺油。在没有或很少润滑的情况下,分离轴承的磨损往往是润滑

6. 分离轴承坏了需要换离合器片吗

一般都需要更换离合器三件套,也就是离合器片、压盘和离合器分离轴承。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

7. 离合分离轴承坏了症状对动力有影响吗

离合器分离轴承润滑不良久轴承会发出异响，当踩下离合器踏扳时会发生很杂乱的声音。严重时轴承会高温烧毁，轴承不转动，使用久了会损坏离合器压盘。

现在离合器分离轴承基只有很少的货车可注润滑油。一般都是一次性的。所以调整离合器间隙时必须留有自由行程。

8. 离合器片分离轴承坏了的征兆是什么

要看你干什么了，如果是起步，离合器在半联动位置要慢抬，否则直接猛抬，不是熄火，就是闯动。

起步时只要车动了，就可以把离合器全松开，当然，要配合油门，换挡时，离合器踩下，换完迅速抬起就可以了，不是起步，没有必要半联动。当然也要根据车速，控制油门，否则容易换挡顿挫。

脚总是放在踏板上，或者总是半联动，容易磨损或者烧离合器片，即便不睬离合，脚老是放在离合踏板上，容易磨损分离轴承，分离轴承不贵，换可是费劲了，要拆变速箱 跟换离合器一样。

9. 离合器轴承坏了是什么造成的

导向轴承坏了的症状就是：

1、锈蚀 ，发卡。会导致不好进挡。离合器分离后。一轴还在转；

2、轴承散了。一轴跳动，掉挡，出现这种情况就要必须更换轴承了；

3、导向轴承位于发动机和离合器之间。 启用时，自动化赛车齿轮箱的转换时间极短，而此款轴承允许暴露于速度梯度非常高的情况。 这也给轴承和轴承润滑剂带来了特殊要求；

4、在此位置选择正确的轴承设计、润滑脂甚至是涂层都对解决方案的坚固可靠性至关重要。