1. 捷达离合器压板怎么拆

造成离合器沉重的原因很多，首先要看是那种类型的离合器，如机械（拉线）式的离合器，踏板（支架）、拉线问题，液压离合器总泵、分泵问题，油气混合（助力）离合器，总泵、分泵及气压不足问题，另外、离合器主动盘问题，分离 轴承座在套管上运动不自如，离合器拨叉轴变形，离合器从动盘弹簧脱落夹在主、从动盘之间等。

2. 新款捷达压缩机离合器怎么拆

1.

第一步;首先从车上拆下压缩机。

2.

第二步;把压缩机上固定泵头的离合器上的螺丝拆掉。

3.

第三部;那拔钩把泵头离合器总成从压缩机上拔下,拔的时候注意小心别把中心螺栓给弄坏了。

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第四部;拔下泵头离合器之后把其中心的轴承给拿下来并且换用新的轴承或是泵头离合器总成

第五部；拆完之后对压缩机泵头内部进行清洗干净并给内部涂上少量的黄油进行润滑。

第六步；清洗完毕之后把新的泵头离合器总成或是轴承用专用压轴承机器压制安装。

3. 老捷达离合器拉线拆装过程

捷达自动离合器拉线复位的方法：

1、将固定环向左旋到头，然后向下拉，用拉线上自带的白色塑料换挂在两个卡头上就可以了，再次使用先把拉线装好后将卡子拆掉将固定环往右旋到底就可以了。

2、现在好多车的离合器间隙都是自调的，如果车还是人工调整的话，顺着离合器拉线找到一个固定的位置处线上有两个螺栓，一个是固定螺丝，一个是调整螺丝，先将固定螺栓松开，再将调整螺丝调到合适位置，调好后，将固定螺丝上紧即可。

4. 捷达离合器片拆装过程

答：不需要

1、离合器片更换需要将车辆停好在安全位置，然后打开发动机盖；将里面的发动机拆掉，并且取出才能看到离合器片

2、取出发动机之后，拆掉旁边的离合器罩，然后可以看到离合器片；中间的5颗螺丝需要全部拆掉才能拿出飞轮

3、之后就可以取出旧的离合器片了；找到合适的型号之后更换新的离合器片装上去；

4、如果压盘磨损严重的话，可以同时更换压盘。

5. 捷达离合器压板怎么拆视频

我这里只说可能性，具体还是要去修理厂检查。摩擦片磨损；压板或飞轮不平或变形；这个毛病应该在所有档离合半联动的时候都会抖。

6. 新捷达压缩机离合器怎么拆

捷达离合器分离轴承的步骤一先拆一下，油底壳二卸下离合器压盘总，成，三离合器压盘拿下后就可以，卸下分离轴承了

7. 捷达离合器压板怎么拆装

你的情况基本可以确定是离合器压板问题。发动机拆装过后，离合器压板装的不好就会压变形，形象摩擦性能，所以一窜一窜。这种情况很多大修过发动机的车都会出现。去换新离合器压板吧。

8. 捷达离合器压板怎么装

1、先用10mm套管+棘轮扳手松开电瓶正负极线螺丝 取下正负极电瓶线，再用13mm套管+长接杆+棘轮扳手。

2、电瓶前面 靠近大灯的地方有个压板，上面有个13的螺丝，用前面准备的工具拆卸，然后先向车头方向拉出一点电瓶，再横向，向发动机方向拉一点电瓶 最后垂直向上就取出来了。

3、更换电瓶步骤：反过来先进行蓄电池的负极接好。等负极接好以后，我们再将红色的正极接好，这时候我们就完成了新的蓄电池的安装。

4、电瓶的日常维护方法：如果车辆长时间不用，最好也尽量保持每15天重新启动一次，并每次让发动机运转20分钟左右，让蓄电池再次充满电。

5、下车忘关灯或车载电器设备。以前停车熄火后忘关大灯是最常见的，也因此导致很多车主第二天蓄电池电量耗光，车子发动不了。

6、车辆熄火前不关空调。很多人包括笔者在内，车辆熄火前都不习惯去关空调；在下一次启动时，空调会随着汽车的启动而同时开启。不着车情况下大量使用用电设备。原因就是因为车上空调和影音设备将蓄电池的电量全都耗光。

9. 捷达离合器拉线拆卸图

看捷达离合拉线松紧度调节

先松开固定螺栓，然后将调整螺钉调整到合适的位置，调整捷达离合器。所谓离合器，顾名思义，就是利用“脱离”和“接合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘和动力输出轴组成，布置在发动机和变速箱之间，用于将储存在发动机飞轮上的扭矩传递给变速箱。以下是离合器的相关内容：1。发动机动力通过离合器传递给车轮，离离合器踏板的距离只有1cm左右；2.踩下离合器踏板挂档后，抬起离合器踏板，直到离合器摩擦片开始接触，停在这个位置；3.同时停车后给车门加油，待离合器片充分接触后再完全抬起离合器踏板。

10. 老款捷达离合器线怎么拆图解

1、打开发动机盖并支撑好，使用10号棘轮扳手，拆下冷却液壶；

2、拆好后，将壶移到旁边，方便拆离合拉线固定螺丝；

3、拆底下离合拨片处拉线固定螺丝；

4、拆好后，直接从后方推出拉线；

5、拆拉线中间固定处的螺丝，拆拉线头部固定的2颗螺丝；

6、从车内离合踏板挂钩处取下拉线，更换新的离合器拉线。