1. 自动变速箱降档保护

1.正确。一直加大油门，车速会提高，档位会随着车速升档；

2.收油门减速，随着车速降低继而降档。反之则升档。狠踩油门，自动挡会认为需要急加速，这时需要高扭矩支持，而高扭矩出现在较低档位，故而降档来达到高扭矩，达到急加速的目的；

3.扭矩加大，车子的加速度就高，车速会持续提升，但时就是所谓“低档高速”，能耗加大，属于非常规状态，只能短时间使用；

4.匀加速，缓慢加速和急加速是不同的，这里面的关系参看以上三条。 总之，自动挡其实就是经过优化的自动驾驶参数匹配控制，车速，加速度，升档，降档这些因素都有关联，简单说： 1.轻踩油门，正常加速，车速提升，随着车速提升，档位升高，发动机功耗提升；但扭矩不升反降； 2.狠踩油门，短时间需要扭矩提升汽车加速度，故变速箱自动降低档位以提供更大扭矩，发动机功率也是提升的。 3.发动机功耗=扭矩*转速；扭矩大小决定提速快慢，转速高低和扭矩的乘积决定功率；一般高转速下会匹配低扭矩，这样才不至于挑战发动机功耗哦 相信你能明白啦

2. 自动变速箱掉档

手动挡汽车掉档的原因有如下几种：

自锁装置损坏：为了防止车辆在行驶的过程中出现掉档，变速箱的操纵机构上一般都会设有自锁装置，而一旦自锁装置出现损坏（例如：自锁弹簧折断、自锁球头碎裂等），便极有可能造成变速箱掉档。

同步器磨损严重：当同步器接合套锁环、滑块出现严重磨损时，随着各部件的高速旋转，同步器便极有可能突破自锁装置的锁止力度，从而滑出结合齿圈，导致变速箱掉档。

操作杆或拨叉磨损严重：如果操作杆或拨叉出现严重磨损情况时，拨叉便有可能会无法将同步器拨至结合位置，从而导致同步器无法和接合套完美啮合。而随着高速的旋转，同步器便极有可能滑出接合套，导致变速箱掉档。

3. 自动变速箱降档保护装置

保速降挡是超车时用的，保证当前速度不降下来，把挡降一挡是为了增大扭矩超车有力。

4. 变速箱自动保护限制档位

解除方法：1、首先松开刹车踏板，再重新踩住，然后尝试换挡；2、倘若不行可以尝试稍微转动一下方向盘再换挡；3、还是不行的话可以重新点火，再次踩住刹车，然后换挡。

自动挡p档卡死怎么解决

自动挡p档卡死的原因一般是在车辆没有停稳后，就匆忙的挂入p挡，这时非常容易出现p挡挡拉不动的情况，一般在变速箱上都会有一个挡位释放按钮，强行解锁后即可挂挡。但如果排除卡死的情况，就可能是挡位限制开关、刹车灯开关或刹车灯保险丝损坏所导致。对于自动变速箱来说，P挡也是兼做车辆的驻车档。但是实际上面来说，根据P挡的换挡原理来说，P挡就像一个棘爪一样，在结构上面而言是由自动挡变速箱P挡锁止机构，锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成。

5. 自动变速箱强制降档

强制降档开关也叫O/D档。以最普遍的四前速自动挡变速箱为例,第四挡就是超速挡相当于强制变速箱在1-3档之间切换。也会延迟换挡时机。一般在超车的时候用，这时候踩油门，档位不会上升到4挡。

6. 手自一体变速箱有降档保护吗

手自一体不一定带换挡拨片。

"手自一体"就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。

自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。

7. 自动档如何保护变速箱

除了常规保养外，由于CVT所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量，并定期进行更换符合厂家规定的油品。如果相关的零部件或电路出现故障，都需要进行一种特殊的设定程序才能使CVT正常工作，所以CVT变速箱的维修应到专业的修理单位进行。

日常驾驶方面，不建议车主用N挡进行空挡滑行，行驶时，不要将变速杆拉到“N”挡。为了最大限度地提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。下坡时，建议用“S”挡或手动模式的低挡，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。从前进变后退，从后退变前进时，要等车辆完全停住，然后踩住制动踏板的同时操作变速杆，太过激进的换挡方式有可能使变速箱损坏。

需要拖车时，选挡杆必须位于位置“N”。由于牵引车辆时，被牵引车油泵不工作，运动部件得不到润滑，因此行驶里程不得超过50KM且车速不得超过50km/h，否则会导致变速箱毁坏。

如果发现蓄电池电量过低或起动机不动作，那么不能以牵引方式启动发动机;如果拖车距离很长，则必须抬起车辆前部拖车。

8. 自动变速箱保护模式

冷保护是指当变速箱油温过低时，变速箱会进入保护模式。这时，汽车的最高速度就会受到限制。这是为了保护cvt变速箱。

防寒可以在一些使用cvt变速箱的车上看到。Cvt变速箱是依靠钢片链和斜齿轮之间的摩擦力来传递动力的，所以这种变速箱不能承受比较大的扭矩。如果和扭矩大的发动机一起使用，钢片链会在cvt变速箱中打滑。

9. 自动变速箱降档保护怎么解除

按下一键启动按钮上方的aoff按钮可以关闭自动熄火功能。自动熄火功能也叫自动启停系统。作用是打开这个开关，车辆在刹车和举升时不会继续行驶。踩油门时会自动取消连续行驶，可以有效保护发动机不被损坏。 自动启停系统的工作原理是，当车辆因拥堵或交叉路口无法前进时，驾驶员踩下制动踏板停车换挡，自动启停系统自动检测到发动机怠速不挂档，防抱死系统的轮速传感器显示为零，电子电池传感器显示能量足够下次启动。