1. 进口捷豹维修配件产地

不建议入手，故障率有点偏高，大问题没有，小问题不断。

因为这款车特别冷门，而且故障率很高，再加上进口的捷豹XL，在后期使用过程中配件是非常麻烦的，而且非常昂贵。

再加上车子已经有7年车龄了，需要大保养了，做一次大保养就得上万块钱，而且还要进口某些配件，所以这款车绝对不能用手。

2. 捷豹配件哪里有卖的

1、拆下蓄电池负极搭铁线；2、拆下发动机前罩及妨碍作业的部件；3、转动曲转，使第1缸活塞处于压缩上止点位置，对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记；

4、在凸轮轴链轮上有两个正时标记，一是第1缸活塞处于上止点时正时标记，这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置；

5、第4缸活塞处于上止点时正时标记，这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置；

6、拆下凸轮轴链轮上的螺栓，取下正时链条和凸轮轴链轮；

7、如果需要更换曲轴链轮，应用拉器拆下链轮

3. 进口捷豹汽车配件

捷豹xfl的配件非常贵。

捷豹xfl汽车，后续的保养，维修，换配件价格绝对非常昂贵。捷豹xfl车子贵，所以保养维修费用也高。

捷豹xfl配件价格如图所示：

4. 进口捷豹生产工厂在哪

捷豹 F-PACE是捷豹汽车旗下品牌，是在英国索利赫尔工厂生产的。

捷豹F-PACE是进口的，捷豹是英国的一家豪华汽车生产商。全新捷豹F-PACE的设计灵感源自F-TYPE，是一款有着跑车基因的SUV。从凸起的发动机罩到鲜明的尾部腰线，其动力澎湃的外观让人过目难忘，赢得无敌回头率。

5. 捷豹车配件

ECU是欧洲英语系对“电子控制模块”的缩写。美国一般是TCU,TCM之类的,日本又是另一种叫法。基本都是“电子控制”的意思,只不过看对那些系统控制,一个ECU控制一个系统,甚至可以多个系统。所以发动机,车身控制当然一个就够了。

TCM是英文transmissioncontrolmodule的缩写，意思是自动变速器控制模块。以下是TCM的扩展资料：

1、汽车自动变速箱控制模块是结构紧凑的功能单元。

2、该模块是以最低的部件费用、最小的体积和简单的接口将不同的标准化部件集合在一起。

3、该模块按集成方式区分有液压模块、电子模块和电液模块。

4、TCM用于自动变速箱的转换控制。

6. 进口捷豹维修配件产地是哪里

中国广东

广州市陈田啊

具体位置是某条国道边上的一个大市场，这里面卖的全是汽车零件。这些零件基本都是从报废车、事故车或者进口车上拆下来的“拆车件”。反正那里没有什么大字号的标牌，我们暂且就称它“广州陈田旧机动车零件交易市场”吧。

　　举个例子，如果你有一台2007年款的捷豹XJ，全铝车身，稀有罕见，一不小心追尾了。机盖也折了，翼子板也歪了，车头上的四个大灯和精美的大中网无一幸免的都报废了。按照常规的说法，你估计得先花20万定件，然后用半年把配件等齐，然后再用半年等着小工一点点给你把车修好,再比如你的一台路虎碰了个后盖，你还得分清楚是什么版本什么年款。而在陈田的逻辑里，这件事儿太好办了。

　　这里有齐着纵梁切下来的完整车头，你需要的大灯啊、保险杠啊、中网啊、水箱啊全部都在，撞坏的翼子板和发动机盖直接扔掉就行，铝的钣金也钣不出什么好效果，陈田有足够多的完好旧件，不用十分钟，电动三轮就能给你把件儿备齐。一算价格，绝对惊喜，2万以内搞定！

7. 捷豹修理厂

雨刷器不喷水原因及解决方法如下：

1、可能是雨刮水不够。有些车上的雨刷水不够，仪表上会有一个指示灯亮，提醒需要添加雨刮水。

解决方法：添加雨刮水即可。

2、雨刮器的液体质量差，造成冬天结冰。

解决方法：更换质量好的雨刮器液体。

3、雨刮器喷水电机故障。

解决方法：尽快送至维修厂检修。

8. 捷豹原厂配件查询

捷豹xel配件好找。

宁波捷路汇可以，我上次找了好几家都没有找到的配件就是从他们那买到的，他们是专业维修保养捷豹和路虎的，配件相当全，还都是保证原厂出品的，并且所有配件都承诺一年的质保。

9. 捷豹生产厂家在哪里

捷豹是厦门组装的国产机，国产品牌15m³以下的机器问题不大，往上的大机器质量不好，你要是买15m³以下的机器建议买国产机器，性价比高，后期易损件价格低。

活塞式用十几年没什么毛病，正宗的是厦门产的台湾捷豹空压机，假捷豹特多，买的时候看清生产厂家。台资企业 国内唯一家集螺杆式空压机、活塞式空压机、储气罐、冷冻式干燥机、空气清净除水器、精密过滤器等后部处理设备的专业厂家。