1. 空调压缩机离合器怎么换

先拿掉离合前头的螺丝,然后用专用工具把离合器拿掉,看到里面有道内卡簧,用卡簧钳子去掉卡簧,再用专用工具把轴承拿掉,看到有一道外卡簧,去掉外卡簧就可以了.专用工具是轴承驹子,小点的.用专用工具把离合器轮拔下来，去掉皮带轮轴承卡簧，用拉马向外拔。这样还是到专门的地方去维护，

2. 空调压缩机离合器怎么换图解

拆除方法

1）用空调离合器固定器固定住压盘，拆下中心螺母。 2）拆下电枢盘和垫片，小心不要弄丢垫片。 3）如果需要更换励磁线圈，则用卡环钳拆下卡环，然后拆下转子带轮。 4）拆下螺钉和固定器，然后断开励磁线圈插接器。使用卡环钳拆下卡环，然后拆下励磁 线圈。小心不要损坏励磁线圈和空调压缩机。 5）按照与拆解相反的顺序重新组装离合器。

3. 压缩机离合器更换

①用空调离合器固定器固定住压盘，拆下中心螺母。

②拆下电枢盘和垫片，小心不要弄丢垫片。

如果离合器需要调节，必要时增加或减少垫片的数量和厚度，然后 重新安装电枢盘，并重新检查间隙。

③如果需要更换励磁线圈，则用卡环钳拆下卡环，然后拆下 转子带轮。小心不要损坏转子带轮和空调压缩机。

④拆下螺钉和固定器，然后断开励磁线圈插接器。使用卡环 钳拆下卡环，然后拆下励磁线圈。

小心不要损坏励磁线圈和空调压 缩机。

⑤按照与拆解相反的顺序重新组装离合器。

4. 空调压缩机离合器怎么换视频

最好是专业师傅

5. 换空调离合器要拆压缩机吗

（1）汽车空调压缩机分解步骤如下。

①把压缩机外表面擦洗干净，压缩机拆装步骤的原则是先外后内，零件拆下之后，要分别进行标记。

②在工作台面上铺上纸板。

③将电磁离合器前面螺母松开，将电磁离合器总成从压缩机前端轴处卸下。

④用六角匙均匀松脱压缩机前端的五个内六角螺栓。

⑤用锤子轻敲前、后端盖，将前、后端盖及前、后阀片总成取下，卸下前、后阀门总成。

⑥用内六角匙松开吸气壳盖与排气壳盖的螺钉，并将吸、排气壳盖取下。

⑦用锤子轻敲前后机体，逐渐露出主轴斜板总成与双向活塞、钢球等。然后用铁丝将活塞组捆绑，再轻敲前后机体使其同主轴斜板分离。

③用铁丝将活塞组捆绑后，拆除之前，应将各活塞进行记号，将各钢球按记号入座，以便于安装时位置准确。

@将各总成分门别类，清洗干净。

（2）汽车空调压缩机的安装顺序相反于解体顺序，步骤如下。

①分别组装电磁离合器总成、活塞与主轴总成和阀片总成。

②将活塞与主轴总成同前后机体装合。

③将前、后端盖及前后阀片安装在前机体与后机体上。

④用六角匙拧紧螺栓。

⑤安装电磁离合器

6. 空调压缩机离合器怎么换油

1、准备好一个换油工具，一个150毫升的注射器，还有一截内径为5毫米的硅胶管一根（20厘米左右，不必太长）。

2、打开机盖，红圈就是离合器管路放油口。与刹车下泵区别就是这个放油口不能拧动，它就是单纯的放油口。

3、放油口右边有个卡子，去除卡子。

4、去除卡子单纯的往上是拔不动的，有防呆装置，划红线的就是防呆装置大概形状。向上拔卡子同时需要用个细的尖东西向边上拨动卡子中间部位，使其脱出就能拔出卡子。

5、卡子拔出后，注射器接在放油口抽动注射器使硅胶管中产生负压，手慢慢往拔动红圈处管子（要慢慢拔，只要位置到了注射器就会立刻洗出油。拔出间距概在5到8毫米）切勿拔太多

7. 压缩机离合怎么拆

①用空调离合器固定器固定住压盘，拆下中心螺母。

②拆下电枢盘和垫片，小心不要弄丢垫片。

如果离合器需要调节，必要时增加或减少垫片的数量和厚度，然后 重新安装电枢盘，并重新检查间隙。

③如果需要更换励磁线圈，则用卡环钳拆下卡环，然后拆下 转子带轮。小心不要损坏转子带轮和空调压缩机。

④拆下螺钉和固定器，然后断开励磁线圈插接器。使用卡环 钳拆下卡环，然后拆下励磁线圈。

小心不要损坏励磁线圈和空调压 缩机。

⑤按照与拆解相反的顺序重新组装离合器

8. 空调压缩机分离离合怎么换

第一步；首先从车上拆下压缩机。

第二步；把压缩机上固定泵头的离合器上的螺丝拆掉。

第三部；那拔钩把泵头离合器总成从压缩机上拔下，拔的时候注意小心别把中心螺栓给弄坏了。

第四部；拔下泵头离合器之后把其中心的轴承给拿下来并且换用新的轴承或是泵头离合器总成。

第五部；拆完之后对压缩机泵头内部进行清洗干净并给内部涂上少量的黄油进行润滑第六步；清洗完毕之后把新的泵头离合器总成或是轴承用专用压轴承机器压制安装。

9. 更换空调离合器

①用空调离合器固定器固定住压盘，拆下中心螺母。

②拆下电枢盘和垫片，小心不要弄丢垫片。

如果离合器需要调节，必要时增加或减少垫片的数量和厚度，然后 重新安装电枢盘，并重新检查间隙。

③如果需要更换励磁线圈，则用卡环钳拆下卡环，然后拆下 转子带轮。小心不要损坏转子带轮和空调压缩机。

④拆下螺钉和固定器，然后断开励磁线圈插接器。使用卡环 钳拆下卡环，然后拆下励磁线圈。

小心不要损坏励磁线圈和空调压 缩机。

⑤按照与拆解相反的顺序重新组装离合器

10. 空调压缩机离合器更换

汽车压缩机坏了不影响其他车辆工作系统，所以压缩机坏了最多就是没有空调吹了，车辆照常能够驾驶。不过炎炎夏日，压缩机故障估计没有多少人能够承受没有冷气的日子，最好还是对其进行维修或更换。

压缩机坏了维修好还是更换好？

除非是润滑不良或没有润滑导致卡住、制冷剂轻微泄露、打滑异响等问题，否则压缩机出现严重泄露或电磁离合器烧毁的，一般都是建议直接更换，否则维修工程量会更大。

压缩机换了最明显的表现是空调不制冷或制冷效果变差，另外也可以通过一个简单的方法来测试，那就是打开空调制冷开关后，发动机转速会不会提高。如果发动机转速没有上升，那么说明压缩机肯定出现故障了。

如何使用空调避免压缩机故障？

1.制冷剂加注应适量，太少就应该加注，太多就应该放出，否则不应该使用空调；

2.停车怠速时，最好不要长时间开空调；

3.不要在太阳暴晒下长时间开空调；

4.空调系统出现故障时，应及时进行排查故障，否则长时间使用下去会导致严重故障。