1. 依维柯空调开关图解

有的按钮是为特种车预留的的就是没有标注的按钮，有标注的你看一看购车时送的<产品使用说明书>上面描述的很清楚。具体有：液晶自动恒温空调开关、电动门开关，车内顶灯开关、乘客阅读灯总开关、前后暖风开关、换气扇抽送风开关、车载电视开关、前雾灯开关、安全警示等开关、定速巡航开关。

2. 依维柯空调开关图解 制冷

：一般空调开压缩机就是按下AC开关，压缩机就会启动，开始制冷。所以开暖锋AC开关是不需要按下的。

2：一般空调都有温度控制按纽，高级的是调节温度，自动控制，一般的是旋钮，转到蓝色区域一般是制冷，转到红色区域，一般是制热。所以你要把温度控制的转到红色区域，或者设计温度到25度以上。

3：鼓风机一定要打开哈~不过制冷制热都要开的，并且把模式调到你想要的，比如吹脸或吹窗。

3. 依维柯空调怎么开图解

你问的也就是暖风怎么开了？

1：一般空调开压缩机就是按下AC开关，压缩机就会启动，开始制冷。

所以开暖锋AC开关是不需要按下的。

2：一般空调都有温度控制按纽，高级的是调节温度，自动控制，一般的是旋钮，转到蓝色区域一般是制冷，转到红色区域，一般是制热。所以你要把温度控制的转到红色区域，或者设计温度到25度以上。

3：鼓风机一定要打开哈~不过制冷制热都要开的，并且把模式调到你想要的，比如吹脸或吹窗。

4. 老款依维柯空调开关图解

依维柯暖风的打开方法如下：

1。使用车钥匙启动车辆；

2.启动车辆后，等待车辆水温上升，然后按下车辆空调开关，关闭AC按钮；

3.将空调的循环模式设置为内循环；

4.把汽车空调调到红色区域。

5. 依维柯空调开关图解大全

1、一般汽车左边是冷风按钮，蓝色代表冷，红色的代表暖气，中间档代表冷暖适中，打开冷风把旋钮往蓝色地方调节，要打开暖风时，往红色的地方调节。

2、按下AC开关，中间旋钮是风速的大小，右边旋钮是调整角度，可以调到只吹脚或只吹手和玻璃。

3、左边旋钮上方的白色线是调温度的，感觉太暖时，可以调到中间，在不开空调的情况下，只要关闭中间的风扇即可

6. 依维柯空调电路图

空调坏了 找到最近的修车店 进行修理

7. 依维柯空调继电器位置图

汽车油泵继电器，位于汽车引擎盖下方，汽车发动机舱的内部，汽车变速箱左侧与汽车蓄电池中间的位置处，找到汽车油泵继电器需要先将发动机引擎盖打开，找到汽车油泵继电器具体的操作步骤如下：

打开汽车的驾驶员车门。拉开驾驶员左侧退部下边的引擎盖开关！

8. 依维柯空调温控开关

空调系统的使用

(1)控制面板上各元件的功能

a.电源/风量开关

它是一个3档旋转式开关，0位置切断控制电源，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ(或L、M、H)位置接通控制电源，同时使蒸发风机的风量对应地处于小、中、大状态。

b.制冷方式开关(仅A40.10增强型空调系统有此开关)

它是一个单刀单掷铡刀开关，上端按下(即HAND位置)时，空调系统采用强迫制冷方式，此时车内温度不受温控器控制，制冷一直持续到开关按下为止(指系统无故障时)。下端按下(即AUTO位置)时，空调系统为温控制冷方式，制冷的启/停受温控器控制。

c.调温电位器

安装在温控器印刷板上，用来设定车内制冷温度。电位器处于控制面板的渐开圆弧线标识两端时，对应地设定车内温度为18℃-32℃或设定蒸发器出风口温度为3℃-18℃。电位器处于中间位置时，车内温度约为25℃或蒸发器出风口温度约为11℃。当车内实际温度高于设定温度时开始制冷，当车内实际温度低于设定温度后制冷停止。

d.指示灯(有些车型的控制面板上仅有一个指示灯)

电源灯(POWER)：在非零位置时，该灯亮表示控制电源接通。

制冷灯(COOL)：制冷时该灯亮，制冷停止后灯熄灭。

低压故障指示灯(LP)：当管路内制冷剂压力过低时(如发生严重泄漏)该灯亮，同时压缩机停止工作。

高压故障指标灯(HP)：当管路内制冷剂压力过高时(如管路堵塞，冷凝风机不工作)该灯亮，同时压缩机停止工作。

故障指示灯(TROUBLE)：当管路内制冷剂压力过高或过低时该灯亮，同时压缩机停止工作。

(2)使用方式

a.强迫制冷(仅40.10用增强型空调系统有此功能)

将制冷方式设定为强迫制冷状态(HAND位置)，电源/风量开关分别置于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档，可调节车内风量的大小。

b.温控制冷若有制冷方式开关，先将单刀单掷开关下端按下(即AUTO位置)，再将温控开关的调温电位器调至需要设定的温度，根据需要调整电源/风量开关(大、中、小三档)设定车内风量大小。

c.单通风若有制冷方式开关，将单刀单掷开关下端按下(即AUTO位置)置于温控状态，温控开关(调温电位器)逆时针旋到底(在O-F或0-ON区域)，此时打开电源/风量开关，可获得满意的车内空气流通，但无制冷功能。

(3)使用注意事项

a.空调系统必须在发动机启动后才能使用。发动机停止后，应将电源/风量开关断开。

b.空调系统常规使用时，采用高档降温，中、低档维持。

c.严禁温控开关旋至强冷状态而风量开关却在低档，否则蒸发器易发生结霜现象。

d.在我国南方地区梅雨季节时，因空气湿度过大，可采用中温制冷、小风量循环方式进行除湿。

e.在春秋或冬季，空调如不使用，必须每隔一周启动运转5分钟左右，以防止系统内运动部件因长期不用而锈蚀。

9. 依维柯空调压力开关

汽车空调加氟的低压是1.5到2.5公斤,高压是13.5到15.5公斤。 汽车空调加氟要注意什么：

1、抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。

2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口。

3、加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，必要时添加。

4、按要求加注制冷剂数量，有+、-值区间，不能太多或太少。

5、注意制冷剂型号区别，有R12（氟利昂）和R134A（环保制冷剂）之分。 汽车空调加氟的操作：

第一：先打开空调开关，用真空泵抽真空，在冷泵工作时注意高压表，在冷泵停止工作时注意低压表，一般4罐左右。在冷泵工作时注意高压表，在冷泵停止工作时注意低压表。

第二：引擎舱内一般都是铝的白色管子，有一个浅蓝色小盖子的地方就是加冷媒口。用冷媒或者是其它雪种之类的都可以，一般加4罐左右就差不多了。