1. 带涡轮的车加什么机油

带涡轮增压的车型使用5W30的机油比5W40的机油更合适。

带有涡轮增压的车型对于机油的要求相对来说是比较高的，我们需要使用流动性更好粘度更低的机油，才可以满足涡轮工作时对发动机产生的冲击。

很多涡轮增压车型在出厂的时候使用的机油都是0W20的产品。后期磨损增大以后才会改为5W30的机油。而5W40的机油更适合自然吸气发动机的老车使用。

这里我们需要注意的是，无论是选择0W20机油还是5W30机油，无论增压的车型尽量选择全合成的产品。

2. 带涡轮的汽车用什么机油好

一般涡轮增压发动机需要使用全合成机油，粘度30或40。

涡轮增压发动机的涡轮增压器也需要依靠机油进行润滑和散热。涡轮增压器正常运转时转速可达10万转/分以上，对机油的要求很高。

所以涡轮增压发动机必须使用全合成机油。

机油被称为发动机的血液，在发动机中起着清洁、密封、散热、润滑、缓冲、防锈的作用。

如果发动机里没有油，发动机就不能正常工作。

发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以减少发动机磨损。

油的粘度不能太高或太低。粘度过高会增加发动机的运行阻力，导致动力下降，油耗增加的现象。

如果粘度太低，机油不能形成稳定的油膜，会导致发动机的异常磨损。

涡轮增压发动机工作时缸内的温度和压力都比较高，所以涡轮增压发动机可以使用粘度稍高的机油。

如果经常暴力驾驶，可以选择40粘度的油。购买机油时，一定要选择大品牌的合成机油。

3. 涡轮车用什么机油好

斯柯达柯珞克厂家建议采用的机油型号为5W40型机油，首保中厂家所提供的是半合成型机油，由于柯珞克所采用的是涡轮增压发动机，有条件的车主可升级使用全合成型机油。

机油按照其成分主要分为矿物油、半合成机油和全合成机油三种，合成油其适用温度更广，拥有更长久的使用时间，但由于其所含成分不同，成本较矿物油更高，也拥有比矿物油更好的保护性能。对于不同的发动机类型对于机油的选择有所差异，涡轮增压发动机比自然吸气发动机拥有更复杂的结构和机械紧密性，所选用的机油性能需要更高，多采用性能更好的全合成机油，而自然吸气发动机一般采用矿物油或者半合成机油即可满足发动机需求。

4. 带涡轮用什么机油

带涡轮增压的车用什么机油？

机油粘度，粘度较大的机油能够减少机油的损耗和保持良好的缸压.。因为涡轮增压的发动机温度较高，所以可以选用粘度较大的机油。如果用太稀的机油容易损坏油膜，加剧磨损。

机油，无非就是归纳为三个档次：全合成、半合成、矿物油。市面上带涡轮增压的车型基本上都是使用全合成机油，尽量避免使用矿物油。涡轮工作时也需要机油润滑，但是因为涡轮的转速非常高，会加剧机油发生变质，所以必须要使用稳定性较好的全合成机油

5. 带涡轮的车加什么机油比较好

机械增压不需要加装中冷器。

因为涡轮增压是利用废弃推动涡轮运转，所以导致涡轮温度十分的高。空气通过涡轮后，也有了很高的温度，这样对发动机非常不好，所以加装中冷降低进气温度。机械增压是由发动机推动运转，没有高温的问题，所以根本不用对进气进行冷却。加装机械增压后拉高转速需要用全合成机油，如果不拉高转速的话，就用普通机油就行了。机械增压比涡轮增压对车子损坏小的多，涡轮增压主要是高温对车子发动机的损害。

6. 不带涡轮增压的车用什么机油

汽车带T和不带T机油要求是不一样的，自然吸气发动机车辆可以加矿物机油，半合成机油或者全合成机油最好。这三种机油都可以使用。但是涡轮增压发动机建议只能选择全合成机油。这样才能够满足涡轮增压发动机的正常润滑使用。涡轮增压发动机最好使用全合成机油。以下是关于全合成机油的介绍： 全合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成,最后才生产出合成机油。其化学成分性能更稳定、流动性更好、阻力更小，可以充分保护引擎，同时降低油耗。

7. 涡轮增压的车适合用什么机油

全合成40的机油，一般涡轮增压发动机需要使用全合成机油，粘度30或40。涡轮增压发动机的涡轮增压器也需要依靠机油进行润滑和散热。涡轮增压器正常运转时转速可达10万转/分以上，对机油的要求很高。所以涡轮增压发动机必须使用全合成机油。