1. 五菱荣光机油加多了怎么放掉

机油加多了会影响发动机，开车也会有抖动，动力并不会更足，驾车体验只会变差，假机油还是要控制好量。不过现在都是在外面加机油吧，也更方便，你可以自己买机油带到外面去，自己把控好机油品质就行。现在机油假货多，所以我买的都是德国进口的机油，像GT机油就官方一个售卖渠道，机油品质有保证多了，驾车体验也不错。

2. 五菱之光机油加多了怎么办

汽车喷油过量的原因:

1.喷油器雾化不良

发动机功率降低，排气冒黑烟，机器转动的声音不一定正常。

2.针阀卡住了。

柴油中的水分或酸性物质会使针阀生锈和卡住。针阀密封锥损坏后，缸内可燃气体也会通过发展变化，破入配合面成为积碳，导致针阀咬死，喷油器失去喷油功能，导致气缸停止工作。

3.喷油器滴油

喷油器工作时，针阀阀体的密封锥会受到频繁读针的强烈冲击，然后高压自然油会不断从中喷出，性面会逐渐磨损成斑点，导致喷油器滴油。

4.回油过高

这样会降低饮油压力，延迟喷油时间，降低发动机功率，甚至造成柴油机熄火。当针读联轴器磨损严重或针阀阀体与喷油器壳体配合不紧密空时，喷油器回油量会明显增加，同时同板密封。一旦磨损，还会导致喷油器回油过多，与发动机性能有关。

3. 五菱之光怎么放机油

五菱之光加机油要打开五菱之光的发动机舱盖，把发动机机油添加到五菱之光的发动机加油口中，添加的具体操作步骤如下：

一、打开五菱之光的驾驶室这边的车门。

二、拉动五菱之光的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起五菱之光的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起五菱之光的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

五、拧下五菱之光发动机的机油盖，加入机油。

4. 五菱荣光怎么放油出来

五菱荣光v的油底壳在发动机的正下方，螺丝用17套筒就可以拆开，然后把机油放出来，机滤在油底壳的旁边，型号是B系列专用机滤，把新的机滤换上，油底螺丝拧紧，把机油口盖打开，加入新的机油，在机油尺的上刻线，空滤壳在副驾驶座位底下，是荣光专用空滤，装上新的空滤，检查没有漏油的地方就可以了

5. 五菱荣光放机油位置图

在发动机底部油底壳上面，就一个螺丝

6. 五菱荣光机油加多了一点怎么办

可以从有油底壳的放油螺丝那了里，从那边将油放出来

7. 五菱荣光机油加多了怎么办

通常五菱荣光一般加4升左右的机油，当加入机油加到机油尺的上限也可以，但是建议在给五菱荣光加注机油的时候，加到五菱荣光油尺的上下限中间位置即可。因为如果机油加多了会是发动机产生高温，给发动机造成负担，使积碳产生，费油。

8. 五菱荣光机油加多了会怎么样

会的，车辆机油增多会导致机油稀释，从而达不到正常的工作条件，长时间行驶会造成发动机高温，会导致缸体破损，甚至有可能引起自燃。详情如下：

1、如果机油过多了，发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，这样不仅增加了发动机内部功率的损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，车主们要时刻注意仪表盘的机油警示灯，机油不可过多；

2、机油加多了，就好比我们吃饭吃多了。比如，我们在吃自助餐，为了不亏本，就使劲吃，吃完以后就胃胀，有种走不动道儿的感觉。机油加多了油压就会增大，造成发动机内部部件的运转不良，影响发动机的动力输出，所以动力就会不足。如果咱们保养完以后，发现汽车没劲了，可能就是修车师傅把机油给加多了；

3、汽车机油加多了，如果你一时不知道怎么处理，建议去修理店或4S店找专业人员帮你解决。如果想要自己动手解决的话，用注射器和点滴用的塑料管把多余的机油给吸出来。医用塑料管上还有刻度，容易参考。但机油太烫的时候不要操作，手要拿稳，不然撒了机油到皮带就杯具了。塑料管也不要插入太深，否则很有可能断在里面。

9. 五菱荣光机油加多了怎么放掉呢

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

　　影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

　　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

　　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

　　3、活塞与缸壁之间产生磨损。

　　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

10. 五菱荣光怎样加机油

找个地沟或者举升机抬起车辆，打开前盖，拧开机油口盖，把放油螺丝拧下来，用盆接着废机油。

完事拧上放油螺丝，从机油加注口加上，根据油尺看加油多少。一般加到油尺上限就可以了。对了，加新机油前别忘了把机油滤芯换掉。