1. 老捷达换压缩机轴承

答：更换转向柱推力轴承方法如下所述。

⑴按顺序拆卸转向柱。取下转向柱上端轴承的上盖和下盖及下端轴承的上盖和下盖与滚珠，并清洗干净。换上新轴承上、下盖和滚珠，然后装配复原。更换轴承时，要注意选用与原轴承规格一致的轴承，特别要注意车头管内的轴承碗是活圈，转向柱上的轴承碗是紧圈，千万不要装错。

2. 老捷达压力轴承

首先，要把压力轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上

3. 老捷达换压缩机轴承多少钱

修复的方法：1、皮带异响：如果是因为皮带原因发出的皮带异响，直接更换新的皮带即可；而如果是由于张紧轮张紧力不足，那么就需更换张紧轮。2、空调压缩机损坏：一般情况下，当空调压缩机出现了损坏，不管是4S店还是维修店都只提供换件维修。

3、风道异物：取下空调滤芯，检查风道内部是否有异物存在，如有，直接清理干净即可。

4. 捷达空调压缩机轴承如何更换

第一步拆掉整个方向机,这个不是很难,一般会修车的师傅都能 卸下来

第二步把方向机下轴承的卡子掰直方便取出轴承

第三步想办法把下轴承取出,旧的轴承外围有一圈铁皮,把这个 铁皮想办法取出来,然后把旧的轴承敲下来 按顺序拆卸转向柱。

取下转向柱上端轴承的上盖和下盖及下端轴 承的上盖和下盖与滚珠,并清洗干净。

5. 老捷达换压缩机轴承视频

鼓风机异响：

鼓风机有一个轴承，这个轴承比较容易出现异响，往鼓风机轴承处加入润滑油即可解决，如果是异物导致的异响，只需要清除异物即可。

风道内有异响：

主要是空调滤芯长时间未曾更换，堵塞严重，或是风道内有树叶等异物，更换新的空调滤芯即可解决。

压缩机异响：

空调散热不好或者管路发生堵塞都能造成压缩机异响，压缩机内部压力过高度，会减少压缩机使用寿命，应该立即处理。

6. 老捷达换压缩机轴承要多少钱

这个需要拆变速箱的。拆变速箱的人工就是三百。分离轴承是120一个。既然拆下来了就顺便检查一下压盘和离合片怎么样还可以用就没有问题如果用不了了一套搞下来1500左右

7. 捷达变速箱一轴轴承更换

答：新捷达凸轮轴的更换方法如下：

1、首先需要取下凸轮轴正时齿轮、半圆键；

2、按照先拆下第 1、3 道的轴承盖，再拆下第 2、5 道的轴承盖；

3、最后拆下第 4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好即可；

4、安装上新的凸轮轴，最后按照反序装回即可。

8. 老捷达发电机轴承坏了能换吗

更换方法

在举升台上举升汽车。松开动力转向机输入轴防尘罩，从转向管柱夹紧螺栓上 拧下螺母；

从夹紧螺栓上拆下夹箍，取下紧固螺栓，从动力转向机输入轴上松开转向管柱，拆下前轮；

拆下转向横拉杆球节。拆下2个把前副车架中心固定到车身上的螺栓和安全垫圈并废弃。取下2个前副车架支撑杆；

放低前副车架的后面。放置好容器以收集溢出的油液；

拆下把动力转向机回油管固定到前副车架上的2个螺栓；

9. 老捷达压缩机泵头轴承怎么拆

离合器顶杆换法：

大众 捷达 离合器顶杆要先放掉机油，拆开发动机右盖，卸下离合器压板，然后就可以更换推杆了。

离合器顶杆安装后的调整

安装好后应检查，分离轴承与膜片弹簧之间的自由间隙或离合器踏板的自由间隙；

离合器摇臂的自由行程2mm-4mm；离合器踏板自由行程15mm-25mm；

离合器顶杆安装后的行车注意事项

刚更换过离合器顶杆、离合器片的车辆应注意避免；1. 超载 ；2.长期使用半离合；3.避免高档起步；

离合器顶杆定期调整

在长期的使用过程中，由于离合器顶杆的正常磨损，离合器踏板的自由行程会逐渐增大，所以需要定期的检查和调整。否则，可能出现离合器分离不彻底，造成换挡异响、烧片等现象。