1. 离合器压爪怎么调标准

离合器拉杆调到顶了还高的话,就去调整压盘的压爪调整锣丝吧！在变速箱离合器总成附近有个拉杆/拉线上有个调整螺母通过调整螺母的位置来调整离合器踏板的高低！踏板自由行程的检查，用直尺先测出完全放松时踏板的高度，再测量出踩下踏板感觉有新的阻力时的踏板高度，二者的差值即为踏板自由行程，若该值与规定值不符,应进行调整

2. 离合器压盘爪子不平

压盘不平可以调压爪，用游标卡尺量着，各边尽量一样高。

3. 如何压离合器

主离合器需要在分离和结合之间进行切换，因此弹簧是必不可少的原件。

压紧装置：作用于压盘，从而将处于飞轮和压盘中间的从动盘压紧，

有膜片弹簧和螺旋弹簧两种形式

拓展资料

当从动盘受到转矩时，转矩从摩擦衬片传到从动盘钢片，再经减振弹簧传给从动盘毂，此时弹簧将被压缩，吸收发动机传来的扭转振动。

压紧机构是膜片弹簧，其径向开有若干切槽，形成弹性杠杆。切槽末端有圆孔，固定铆钉穿过圆孔，并固定在离合器盖上。膜片弹簧两侧装有钢丝支承环，这两个钢丝支承环是膜片弹簧工作时的支点。膜片弹簧的外缘通过分离钩与压盘联系起来。

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

4. 离合器压盘爪子怎么调

我觉得应该是调节三爪和压盘

5. 手扶车离合器压爪怎么调标准

一个。

手扶拖拉机离合器上有三个分离爪，如果出现离合器不分离的情况，应该去调整离合器上的三个分离爪即可。

手扶拖拉机离合器不分离是因为离合器踏板的自由行程太大。再就是更换离合器从动盘后，由于忽视了对变速器第一轴的清洗，有杂质，造成从动盘毂和第一轴的间隙过小，移动阻力大，离合器分离不好，导致产生离合器不分离的现象。

6. 拖拉机离合器压爪怎样调

拖拉机离合器在使用过一段时间后要根据需要必须进行调整。

一、离合器分离杠杆高度的调整

离合器各个分离杠杆的内端与分离轴承必须同时接触，车辆才能平稳起步。若分离杠杆内端高低不一，离合器接合时将发生抖动现象。因此，装配维护时需检查各分离杠杆内端与分离轴承的接触情况，要求各分离杠杆内端位于同一平面，误差应符合原厂规定，一般不大于0.25mm。如果不符合要求，就应进行调整。方法是调整分离杠杆内端或外端调整螺钉的位置。

对膜片弹簧离合器，若膜片弹簧分离指因磨损、锈蚀、破裂等致使膜片弹簧所受载荷不均匀或降低时，必须更新。膜片弹簧分离指在圆周上必须均匀排列，其极限偏差不大于0.5mm。同时各弹簧分离指高度应处于同一水平面上，其误差应不大于0.5mm，如弹簧分离指高低不平，将使车辆起步不稳、发抖，离合器也不能彻底分离。

二、离合器踏板自由行程的调整

由于离合器使用频繁，因此离合器操纵机构首先要求操纵轻便，以减轻驾驶员的劳动强度。操纵轻便性包括两个方面：一是加在离合器踏板上的力不应过大，一般为196～245N；二是踏板总行程应在一个合适的范围内（一般应为100～150mm，最大不超过180mm)。如果不符合要求要进行调整。

拖拉机每工作50—60 h需检查离合器踏板的自由行程，它表征分离杠杆压爪与分离轴承端面之间的间隙，自由行程在使用中由于摩擦片磨薄而变小，由于其他传动关节的磨损而增大。如果自由行程消失，离合器处于半分离状态，工作性能恶化，分离轴承与分离杠杆压爪磨损加剧，这是使自由行程增大的因素。

7. 离合器压盘爪为什么不平

离合器压盘不平原因：

1、汽车压盘坏了，除了正常磨损就是质量问题，离合器片、压盘如果是长期在操作不当的情况下很容易磨损；

2、如果是磨损情况下，起步抖动是因为离合器片上的纹路磨损比较严重，离合器片打滑造成的；

3、如果不更换，磨损继续加剧，将无法起步，因为离合器片、压盘完全磨损，动力已经不能传递。

8. 离合器压板怎么调

看一可不可以调，可以就调，调低一点就好，如果没调的，那就是离合器压板不好了，换掉就好。

9. 离合器压盘压爪怎么调

离合器螺丝总断。

第一，每一个螺丝都有最大的承受的扭力，你超过他能承受最大的扭力，螺丝就会断裂。

我这么久还没看过，离合器螺丝断裂的，所以你得看螺丝是不是用力过猛？

正常来说，你有没有超过螺丝最大的承受扭力，只要不超出他是不会断不会滑的，像那个情况要么就是螺丝质量差了点，要么就是你用力过猛了点。还有一种情况是，螺丝是不是没打紧？或者是说力不够，离合器与压盘之间存在空隙，正常行驶的过程中，离合器的时候把螺丝拧断了。

所以检查压盘与飞轮之间有没有存在空隙？或者是说螺丝力够不够？引起做功的时候螺丝拧断。

10. 离合器三爪怎样调

1、需要调整离合器助理泵的推杆，一般是在变速器的旁边，拧开固定螺母之后，助理泵的推杆就可以活动了，可以顺时针和逆时针的旋转推杆。

2、观察助理泵的推杆的长短，用手压着推杆，向压盘的方向慢慢推，直到间隙符合要求。

3、可以尝试驾驶车辆，如果还是觉得不顺畅，就调整液压总泵的推杆，液压总泵的推杆在汽车的踏板低下，同样拧开固定螺母，把推杆调长或调短就可以了