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宝来发动机减震支架(宝来更换前减震器总成)

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宝来发动机减震支架(宝来更换前减震器总成)

1. 宝来更换前减震器总成

前减震顶胶间隙20mm属正常。如若出现减震顶胶间隙过大需要进行更换,减震顶胶间隙过大会造成车辆减震异响;减震顶胶间隙过小会造成减震过硬,影响驾驶体验。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换,减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响,影响驾驶安全性。

减震器顶胶损坏的症状如下:

1、舒适性变差,过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显,判断减震出现问题;

2、胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音;

3、方向变为倾斜,在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线;

4、在原地打方向是会发出吱吱的声音,严重时导致车辆行驶跑偏。

2. 老宝来换前减震

汽车的前减震顶胶一般4万公里左右就需要换掉,对车的损害主要有:噪声增加、磨前轮胎内侧、引起吃胎。

一般情况下不需要对减震顶胶进行定期更换,但是如果出现相关故障情况时,则需要更换。

如果减震顶胶出现异常,对于汽车行驶稳定性还是有很大影响的。

因为减震顶胶就是减震器总成顶部的弹簧基座,由橡胶材料制成,其主要起到缓冲的作用。

3. 宝来更换前减震器总成教程

更换宝来减震模块要注意的就是拉弹簧的时候要卡紧弹簧,怎么更换前减震模块请看下面操作。

工具/原料

17cm,19cm套筒

活动扳手。6cm内角扳手

12cm,14cm,21cm扳手跟套筒

方法/步骤

1、用千斤顶把要拆前减震的底盘顶起来,用17cm套筒卸下轮胎。

2、将刹车油管用卡槽将刹车油管脱离减震,用扳手将平衡杆螺丝,下臂螺丝拆下。

3、一人在下面接着减震,一人在上面将减震模块的螺丝拆下,把减震取出。

4、用拉簧将减震弹簧拉紧,用拉簧将弹簧拉紧,拉时两边同时一起拉。

5、拉紧后,弹簧松动就把减震取出,弹簧放到安全地方,防止弹簧伤到人。

6、用内角扳手固定中心螺丝,用活动扳手将外螺丝拆下,取出模块,更换新的模块。

7、安装弹簧的时候如图下所示,弹簧头要开到抵住的位置,在慢慢放拉簧。

注意事项

拉弹簧时人不要在弹簧前后

4. 宝来更换前减震器总成视频

好换。倒车影像摄像头的拆解步骤。

1、打开后备箱门,扭开后备箱上面的螺丝,把后备箱盖上的隔板卸掉;

2、拆开后,我们就可以看到裸露的后备箱,然后找到后备箱外饰板的卡扣,将左侧的白色铆钉往外面挤;

3、拧开右侧的后备箱外饰板固定螺丝,并将左侧的倒车摄像头的安装孔卡扣给顶到外面去;

4、右边门锁模块的左边还有一对螺丝,同理拧掉螺帽,顺便把后备箱锁那个螺丝也拧掉,这样子后备箱饰板就彻底脱离了;

5、把要更换的旧摄像头取出来,然后将新的倒车摄像头卡进去即可;

6、按照原先的布线位置进行复原,对接原车的视频线接口。

5. 老宝来后减震器怎么更换教程

减震器防尘套的更换方法:

1、卸下前轮轴螺母,抽出前轮轴,取下前轮,注意不要把碟刹摩擦片弄掉了,然后再拆下前 挡混板。拆下前减震上端的固定螺丝(可能还要拆下车把,视情况而定),板开方向柱上减减震的固定螺丝,然后就可以从下端抽出前减震,并更换防尘套,最好按相反顺序复装各部件就行了,安装时同样要注意碟刹要装好;

2、减震器防尘套拆卸的注意事项,最好不要随意拆卸,一是因为很多连杆,拆装的时候容易损坏,而且也比较难拆,这里的螺丝都比较紧;

3、二是因为一旦拆装后四轮定位数据肯定会变动就需要重新四轮定位,后做的定位数据多少都是有误差的,不会像原厂出来的那么精确;

4、三是防尘套对机械结构不会造成什么大的影响,基本只是一个防尘的作用,不破裂也会有泥沙进入。如果年份长了,定位数据不准确了,避震缓冲块或者其他部件同时需要更换的,可以进行更换。

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文章名称:《宝来发动机减震支架(宝来更换前减震器总成)》
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