1. 离合器打滑换什么配件

离合器打滑通常需要更换摩擦片，如果摩擦片正常，检查一下压紧弹簧。

2. 离合器打滑需要更换什么配件

确认离合器打滑，可按以下步骤进行维修。

1．检查离合器踏板的自由行程。

2．对可拆下离合器下盖的车辆拆下离合器下盖，检查分离轴承的回位情况及分离杠杆高度。非自调式离合器在离合器接合时，分离轴承与分离杠杆之间应存在自由间隙，这将使非自调式离合器在离合器踏板上需要较大的自由行程。如分离拔叉随离合器踏板释放而回位，但分离轴承仍抵在分离杠杆内端上，则说明分离杠杆内端面过高，应按规定调整分离杠杆内端高度。

3．检查离合器固定螺栓是否松动。

4．检查摩擦片是否磨损过多或沾有油污。从检视孔检查离合器从动盘周边的清洁状况，若有油污甩出、烧蚀痕迹或磨损留下的粉末等，应进一步拆检摩擦片是否磨损过甚、烧蚀等。

5．检查压紧弹簧是否损坏或弹力不足。

6．检查压盘、飞轮工作表面的平面度误差。

7．检查发动机支座是否松动、移位等。对采用机械传动杆式离合器操纵机、构的车辆来说，其传动杆系的一部分与汽车车架和发动机相连接。如果汽车发动机支座断裂，则汽车加速时发动机将会跳离汽车支架，从而使离合器传动杆移动，并给分离叉施加压力，推动分离轴承压向离合器压盘，导致离合器摩擦片在飞轮和压盘之间打滑。

3. 新换的离合器打滑

摩托车离心式自动离合器更换新离合器片后离合器同样打滑是离合器主动盘磨损引起的离合器打滑。

更换离合器主动盘或离合器总成可解决。

4. 汽车离合打滑需要换什么配件

1

摩擦片烧损、硬化、有油污或从动盘摩擦片磨损过薄，视情况予以修理或更换。

2

膜片弹簧疲劳、开裂或失效，应予更换。

3

分离轴承及分离套筒运动发卡不能回位，应予润滑或更换。

4

压盘或飞轮变形、磨损，应予磨平或更换 。

5

离合器操纵机构调整不当，导致踏板自由行程过小，应予调整。

6

对于采用机械拉索式操纵机构来说，可能拉索卡滞、自调装置失效等，应视情润滑、更换。

7

离合器液压操纵机构中的离合器主缸不良，应检修或更换。

8

诊断离合器打滑故障的方法是:拉紧驻车制动，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板并逐渐减小节气门开度，发动机仍继续运转不熄火，说明离合器打滑。离合器打滑的根本原因是离合器主、从动部分摩擦力矩不足，发动机输出力矩不能全部传给传动系。

5. 离合器打滑需要换总成吗

不行，压盘和摩擦片是一个整体。

以下情况需要更换离合器片

（1）离合器越用越高了；

（2）车子爬坡没劲了；

（3）车子行驶一段时间后，能够闻到股被烧焦的味道；

（4）最简单的办法可以挂个1档，拉起手刹（或踩着刹车）然后起步，如果发动机没有熄火，那就该换了。

（5）挂一档起步，离合时感觉到不平，车有前后闯动感，压盘，踩，抬离合时有生涩感，需更换离合器片。

（6）每次抬离合时能听到金属磨擦的声音，可能是离合器片磨损比较严重。

（7）高速跑不起来，5档时速100时，你突然把油门踩到底，转速明显上升而车速并没怎么加速的时候，那就说明离合器打滑了，需要更换。

从第七点可以看出，离合器和压盘是一个连接体，需要共同工作。

6. 离合器片打滑需要换什么

汽车离合器打滑处理方法主要有：

1、摩擦片烧损、硬化、有油污或从动盘摩擦片磨损过薄，视情况予以修理或更换。2、膜片弹簧疲劳、开裂或失效，应予更换。

3、分离轴承及分离套筒运动发卡不能回位，应予润滑或更换。4、压盘或飞轮变形、磨损，应予磨平或更换。

5、离合器操纵机构调整不当，导致踏板自由行程过小，应予调整。

6、对于采用机械拉索式操纵机构来说，可能拉索卡滞、自调装置失效等，应视情润滑、更换。7、离合器液压操纵机构中的离合器主缸不良，应检修或更换。

离合器打滑的现象：

1.故障现象起步时离合器踏板接近完全放松汽车方能起步;离合器接合后，发动机动力不能完全传给驱动轮，出现汽车起步困难、油耗上升、行驶中或加速时发动机转速过高但车速提高缓慢等现象。 2、现象汽车起步时，完全放松离合器踏板，仍感到起步动力不足或起步困难；汽车行驶中，车速不随发动机转速的提高相应增高，行驶无力；汽车重载上坡以及在泥泞软道路行驶时，打滑较明显，严重时会从离合器内散发出焦臭味。

7. 离合器打滑换什么配件好

1.摩擦片烧损、硬化、有油污或从动盘摩擦片磨损过薄，视情况予以修理或更换。

2，分离轴承及分离套筒运动发卡不能回位，应予润滑或更换。

3.压盘或飞轮变形、磨损，应予磨平或更换 。

4.离合器操纵机构调整不当，导致踏板自由行程过小，应予调整。

5.对于采用机械拉索式操纵机构来说，可能拉索卡滞、自调装置失效等，应视情润滑、更换。

6.离合器液压操纵机构中的离合器主缸不良，应检修或更换。

7.诊断离合器打滑故障的方法是:拉紧驻车制动，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板并逐渐减小节气门开度，发动机仍继续运转不熄火，说明离合器打滑。离合器打滑的根本原因是离合器主、从动部分摩擦力矩不足，发动机输出力矩不能全部传给传动系

8. 离合器打滑需要换三件套么

没遇见过，也没听说过，还有半离合打滑一说。离合器打滑的结果就是车跑不起来，没劲，有摩擦产生的臭味。半离合只要能保证车辆在坡上既不前进又不后溜就可以了，不用斤斤计较，毕竟半离合用的时候少，半离合也会急速消耗离合片的。如上所说，打滑的结果就是车没劲，那就建议你从以下几点检查下问题。

1.刹车是否太紧了，刹车太紧车一样没劲，而且油耗高。

2.调节下离合器脚踏板，调试好行程。

3.检查下油路是否有问题，供油是否正常

9. 离合器打滑需要换什么零件

更换离合器三件套并不算大修的，大修指的是更换发动机汽缸、活塞、轴瓦这类的主要部件。要注意的是，更换离合器三件套的更换周期是没有具体时间的，都是根据行驶里程，一般达到10万公里就需要更换离合器三件套，具体还要看车主的驾驶习惯，如果离合器三件套没到达10万公里就出现了故障，就要及时去更换离合器三件套。