1. 更换离合分泵后离合很低

更换离合器片之后，几天时间之后，踩离合器比较重。这个有可能是离合器片的质量问题，或者是离合器系统有问题。去修理厂首先检查一下离合器系统，看一下离合器总泵，还有离合器分泵有没有出现漏油。或者是压力不足，还有检查一下，离合器系统里面有没有空气，需要排一下。

如果没有问题的话，这个有可能是离合器，压盘上面的膜片弹簧的质量不好导致的。时间长了之后，离合器片上面的面膜片弹簧压力不足，就会导致踩离合器比较重，换挡困难。

2. 更换离合器分泵离合变低了

离合器突然变低可能是因为离合器压盘弹簧折断。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。

装配离合器时的注意事项如下：

1、离合器盖与压盘及膜片弹簧的对合标记要对齐；

2、各支点和轴承表面以及分离轴承在组装时应涂上基润滑脂；

3、离合器从动盘有减振器盘的一面应朝向压盘方向安装；

4、安装离合器压盘总成时，需要导向定位器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，以便安装输入轴；

5、压盘必须与飞轮接触，柯紧固螺栓。紧固时按对角线逐次拧紧，紧固力矩为25Nm，分离叉轴两端必须同心；

6、离合器分离叉轴传动臂的安装位置必须距固定拉索螺母架195mm～205mm；

7、应将离合器踏板的自由行程调到15mm ～ 25mm；

8、安装橡胶防尘套时，先将压簧推，入分离轴承，再将挡圈预压至尺寸A=18mm后锁紧，分离轴承锁紧力矩为15 Nm。

3. 离合器分泵好不好换

首先将准备好的新泵内注入液压油

，然后迅速拆下分泵，装上新泵(两人配合为最好)。

将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓。注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件。注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气。

总泵漏油，说明总泵上皮碗损坏；泵油压力不足，说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下，只需按情况更换皮碗即可。更换时，拆下总泵两颗固定螺栓，将总泵拉出少许，用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下，拔出活塞，取出下皮碗，迅速按顺序将新件装回，并用推杆来回推动活塞，排出其中空气，泵人更多液压油，然后装回卡环。在装回总泵前，一定要把总泵推杆调到最短位置，然后固定，来回踏离合器踏板，并慢慢调长总泵推杆，直到离合器彻底分离为止。此时应注意，分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙，踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成，应先拆下出油管，接上新泵后，再拆下油管，迅速装到新泵上。注意，拆下出油管后，应用塞子塞住旧泵出油口，以免漏油；拆进油管时，可用钳子卡住进油管，防止油壶内液压油漏出。总泵装复后，先用推杆来回推动活塞，泵出液压油，固定前也应调短推杆。

4. 离合分泵总泵都换了,还是没离合

是离合分泵的问题。分泵不漏油，只要踏板不回弹，就是总泵油壶堵塞导致或者总泵里面活塞损坏。

具体原因有：

1、压盘太硬导致离合器紧，具体情况需要拆下变速箱检查才能看得出

2、刹车液压系统出问题，超成压力过高。 建议检查刹车油，及助压系统。

3、新换的刹车蝶，所以刹车调较未做修正，造成踩不下去。

4、是不是有熄火后滑行过，造成行车电脑刹车系统故障。 以上几点请确认后检修。

离合器压板的问题： 国产有些离合器压板弹簧受热后，失去弹性，导致离合器分不开，换上质量好的离合器压板、离合器片，就可以解决。同时检查离合器分离轴承，分离座，是否正常。

5. 更换离合分泵后离合很低正常吗

可能是助力泵老化了，导致密封不好，里面的气压不足。

6. 更换离合分泵后离合很低怎么办

离合器不回弹的原因是：

1、离合器管路系统混入空气；2、离合器油液过脏有杂质造成离合器总泵内部磨损严重或回油孔堵塞；

3、离合器回位弹簧弹力不足或折断；

4、离合器联动顶杆磨损间隙过大。

离合器使用注意事项是：

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物；

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定；

3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油；

4、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏；

5、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象。

7. 离合器总泵分泵新换压力不足

1、漏油、离合器未分离等，影响车辆正常行驶，增加油耗，存在安全隐患，离合器总泵、分泵相当于两个液压缸，总泵有进出油管，分泵只有一根管，踩下离合器，总泵压力传递到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合压板并切出，这时就可以开始换挡了；

2、当换挡困难、分离不彻底时，必须检测离合器总泵，分泵无漏油现象，及时解决问题，减少磨损；

3、离合器踏板软，感觉无力，换挡时有冲撞现象，造成损坏的原因是使用时间长，防尘罩损坏，离合器压盘下沉，踩离合器次数过多。

8. 换了离合分泵离合变重

新换的离合片很轻几天后就变重了，这个有可能是离合器片的质量问题，或者是离合器系统有问题。去修理厂首先检查一下离合器系统，看一下离合器总泵，还有离合器分泵有没有出现漏油。

或者是压力不足，还有检查一下，离合器系统里面有没有空气，需要排一下。如果没有问题的话，这个有可能是离合器，压盘上面的膜片弹簧的质量不好导致的。

时间长了之后，离合器片上面的面膜片弹簧压力不足，就会导致踩离合器比较重，换挡困难。