1. 红岩金刚离合器总泵

1、离合分泵坏了的表现有挂挡跟换挡困难，可以通过观察离合分泵有无渗漏油现象，以及发现踩离合时是否变重了这两种方法来快速判断；

2、离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器阻力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离；

3、离合分泵损坏主要是由于离合器工作时间长，再加上变速箱温度过高造成密封圈老化、磨损过度。由于密封圈出现老化导致泄油而造成离合器忽高忽低的问题，松完离合器半天不走车，然后猛踩猛松离合踏板导致的；

4、当离合分泵坏了后就会发生换挡困难，踩离合的时候会感受不到平时的那种阻力，这个时候就不要强行挂挡了否则会情况加剧。解决办法可以直接更换离合器总泵，价格也不贵加上人工费大概100元。

2. 红岩金刚离合器总泵间隙

汽车的挡杆间隙太大，根据原因的不同，解决方法也会有所差别。

1、假如是由于挡杆和周围的橡胶间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套子，使间隙缩小到正常范围。

2、假如是手柄球头磨损大引起换挡间隙大，开始要更換整个手柄挂挡机构，然后在调整排挡线和换挡线长度。

3、大多数状况下，挡杆间隙过大，通过更換整套的换挡机构基本都可以有效果的解决问題。

挡杆间隙过大，大多数基本都是由于时间久了老化，胶套破损所影响到。非常多车龄较长的车基本都有这一毛病。

3. 红岩金刚离合分泵图片

离合器踩不动，有可能是离合器总泵故障所致。比如:总泵回位弹簧折断卡死。或者是皮碗发胀、踩翻了，卡在补偿孔位置。或者说总泵端面的单向阀卡死不回位。

4. 红岩金刚离合器总泵坏了的表现

1、离合器打滑：离合器打滑主要表现为汽车行驶中加速时，车速不能随发动机转速的升高而增加，发动机的动力不能完全传至驱动轮，造成行驶无力，尤其是上坡时最为明显。离合器打滑的主要原因：离合器摩擦片摩擦力不足；离合不到位就抢挡或脱档；长时间半离合状态跑车、踩离合滑行；挂档或脱档不到位，车子在挂挡或脱档未完全到位时，猛给油门，造成离合片异常损耗。

2、发动机的问题：动力来源是燃料的燃烧，而发动机是负责提供燃料，并且把化学能转化成机械能，所以出现汽车加油无力提速慢的时候，发动机系统也应该作为重点进行检查。首先检查是否加错了油，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。

3、发动机油路系统：机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。

5. 红岩金刚离合器总泵拉杆能调长不能

一般来说，当车辆出现不好挂挡的异常情况的时候，这时驾驶员应该首先检查车辆的传动系统，因为这种情况很可能是离合器的故障以及变速箱的问题导致的。尤其是新车那生涩的齿轮零件，这种情况更容易导致车辆出现不好挂挡的情况，直到新车磨合达到最佳状况，这种异常情况方会消失。当车辆出现挂挡困难的情况，驾驶员启动引擎，踩下离合踏板，发动机会出现怠速运转，而变速的齿轮会产生撞击并发出异常响声；在这种情况下，即使车辆成功挂挡，驾驶员也不松开离合踏板，汽车也会有可能出现熄火的异常现象。

因而，驾驶员应该及时对车辆进行以下的检查，以作出对应的适当处理：一、打开离合器的底盖，挂挡到空挡模式，并将离合踏板彻底踩下去；

二、使用起子工具，来拨动车辆的从动盘。做出以上步骤后，即可根据拨转的轻松程度判断，离合器的分离状况，如果轻松，状况则是良好，反之，则是分离得不彻底。

6. 红岩新金刚离合器总泵

可以调。调整方法：调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就可以，如果没有就缩短一下推杆。

7. 红岩金刚离合器总泵怎么排空气

1、首先将准备好的新泵内注入液压油，然后迅速拆下分泵，装上新泵（两人配合为最好）；

2、将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓；

3、注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件；

4、注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气。

8. 红岩金刚离合器总泵图片

1、首先保证汽车处于熄火、拉手刹和空挡状态。

2、车主需趴在离合器的位置拆掉一块塑料板，拆除过程中用力向车头方向推，向下一拉即可，此时要注意力度。

3、找到离合器总泵的支架，支架上有一个可以推动的支杆，支杆上有一个缺口，先用扳手松开支杆下面的定位螺母，再拿小的扳手插入缺口就可以扭动支杆，缩短支杆的长度就可以调节离合器的高低，扭动支杆到所要的长度之后，锁定定位螺母即可。

4、最后将那块塑料板装好就行，调好之后试下车， 最后汽车离合器调高低需要注意离合分有机械式和油压式之分，机械式的可调，油压式的不可调。

9. 红岩金刚离合器总泵踩一半是空的

1、首先保证汽车处于熄火、拉手刹和空挡状态。

2、车主需趴在离合器的位置拆掉一块塑料板，拆除过程中用力向车头方向推，向下一拉即可，此时要注意力度。

3、找到离合器总泵的支架，支架上有一个可以推动的支杆，支杆上有一个缺口，先用扳手松开支杆下面的定位螺母，再拿小的扳手插入缺口就可以扭动支杆，缩短支杆的长度就可以调节离合器的高低，扭动支杆到所要的长度之后，锁定定位螺母即可。

4、最后将那块塑料板装好就行，调好之后试下车， 最后汽车离合器调高低需要注意离合分有机械式和油压式之分，机械式的可调，油压式的不可调。