1. 柴油机机油标尺刻线朝上还是朝下

如果液面处于上下刻线之间，就属于正常。

如果液面偏近下刻线，就需要补充机油了。平时运行前，检查液面，处于接近上刻线位置比较好。

2. 柴油机机油刻度尺怎么看

查看柴油车机油标尺一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。查看柴油车机油标尺时，第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了。机油低于油尺下限太多的话可能造成供油不足，引起磨损加剧甚至烧瓦等事故。可以开到维修店去检测一下，如果零部件没出问题，那就是挥发消耗了一些，提醒你该加机油了。可以选一些抗氧化性能比较好的机油，挥发消耗得比较慢就可以延长换油周期，可以试试壳牌劲霸的柴油车机油，抗氧化效果还不错。

3. 柴油机机油标尺怎么看图解

查看柴油车机油标尺一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。

查看柴油车机油标尺时，第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了。机油低于油尺下限太多的话可能造成供油不足，引起磨损加剧甚至烧瓦等事故。

可以开到维修店去检测一下，如果零部件没出问题，那就是挥发消耗了一些，提醒你该加机油了。

可以选一些抗氧化性能比较好的机油，挥发消耗得比较慢就可以延长换油周期，可以试试壳牌劲霸的柴油车机油，抗氧化效果还不错。

4. 柴油发动机怎样看机油标尺

路虎揽胜查看机油油位的方法为：打开机油油箱即可看到机油标尺，找到机油标尺的刻度即可查看机油油位。 发动机油能全面保护发动机的所有部件，发动机所产生的高温会促使发动机油加速氧化，因此， 发动机油必须具有优良的抗氧化性，以保证发动机油能在一定的换油周期内保持正常的黏度，保护发动机的所有部件工作正常。

5. 发动机机油在标尺最低线

发动机机油的加油量并不是越多越好，而是合适最好。

为控制机油的加油量，一般发动机上都安装有机油油标尺。

在机油标尺的底端上有两条刻线（或两个点），靠机油标尺末端的是下限刻线，另一条刻线就是上限刻线。

理论上，机油的加油量只要在这两条刻线之间就可以了。

但在实际操作时，机油加到标尺的两条刻线之间的偏上位置为最好。

6. 柴油机机油刻度怎么看

柴油发动机都有一个发动机量油尺，在量油尺上有上下两个刻度线，在正常情况下，机油在上下刻度线中间的位置就对了。检查机油够不够必须要把发动机停平，才能看出发动机机油够不够。

再一个是发动机在工作时要想检查机油够不够，必须熄火十分钟后再检查才准确。

7. 柴油机机油加到最高刻线

题主你好：一般机油标尺有两个刻度线，加机油的量要超过下面的刻度为好，超过上面的刻度线就不行了是超量来了，

8. 单缸柴油机供油刻度线

单缸风冷柴油机供油时间刻度在大飞轮上

9. 机油标尺上下线之间是多少升机油

百分之二十。

机油尺碰不到机油说明这次已经缺机油了大概就只剩百分之二十左右了，但是车子还有机油可以短时间跑车的。一般在机油尺上下限之间大约有一升的容量,即使机油位置到了机油尺的下限,只是说明发动机内部的机油量到了允许使用的下限而不是没有机油了。在这种情况下,机油的润滑功能是足够用的,可以满足润滑系统的循环。

10. 柴油车机油刻度尺标记位置

1.机油标尺会有MAX上限和MIN下限这两个刻度标记，检查机油液面位于中间部分则说明是正常位置。

2、检查前先准备一张纸巾，然后在发动机舱内找到机油标尺的手柄。

3、将机油标尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候可以看清楚机油标尺的刻度标记。

4、把擦干净的机油标尺插回原位，注意要将整个机油标尺插到底，然后再拔出。注意，拔出机油标尺时，一定要注意手拿机油标尺的手势，可以垂直、倾斜或水平，不能倒着拿，否则机油标尺上的机油会倒流，从而影响判断机油液面位置。

5、查看机油标尺上粘住的机油，便可以得知机油液面的位置了。如果液面位置低于MIN下限或高于MAX上限，说明发动机机油需要补充或机油增多。

11. 机油在机油尺的中线偏下一点

通过机油尺的三个刻度可以分辨机油的正常损耗量。有中线到上下线的距离是等长的，长度代表的机油量自然也是相当的。「半格」（中线到下线或上线）约等于机油总加注量的12.5%，计算损耗量已经有参考了。

机油正常加注量会偏多一点点，一般会在中线偏上2mm左右。按照4升用量的发动机计算，总加注量加上不能完全放空的残存机油约为4.1~4.2升。正常的发动机理论上的机油损耗量会很低，以全合成机油行驶10000公里为标准，损耗量应当控制在300毫升左右，从机油尺观察则是中线偏下1~2mm。