1. 你认为离合器可能有哪些故障会造成汽车挂档困难?

你好，这样的情况请检查离合线是否老化，发动机上离合杆是否有回力，如果都正常那么可能要换压盘了····

2. 汽车离合器坏了的表现能挂档

换挡拉线在断线之前，会出现踩离合器时感觉很吃力，档位不好挂或者一次挂不到位的情况，如果换挡拉线头与档位头脱离了，离合器线断都会造成无法换挡的现象。

换挡拉线坏了会影响正常的换档。换挡拉线在断之前，会出现踩离合器时感觉很吃力，档位不好挂或者一次挂不到位的情况，如果换挡拉线头与档位头脱离了，离合器线断都会造成无法换挡的现象。

平时用车要注意或检查车况。当离合器线断了，也就意味着离合器失灵。没有离合器，挂挡起步、换挡都会变得无比困难。

变速器的构造和原理：变速器功用、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。

实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。换挡拉线是档杆前后挂档时，档杆下部与变速箱连接的拉线。换位拉线是档杆左右移动时，档杆下部与变速箱连接的拉线。当离合器拉线断了，汽车是在熄火状态下时，可以将汽车档位先挂入一档，然后再启动。

需要注意的是在启动车辆时要控制好油门和提前观察好前方的路况，避免紧急情况的发生。停车时需要提前空挡，避免带挡熄火，以免对变速箱产生损坏。

3. 挂档困难是离合器坏了吗

有的车主在车辆行驶过程中会遇到变速器换挡困难的现象。具体表现为变速换档操作困难，挂档、退档操作较费力。这是什么原因引起的呢？又该如何排除这一故障呢？

变速器挂档困难的原因：变速器拔叉变形；同步器工作正常，磨损过度或损坏；

操纵杆变形或松旷；离合器分离不彻底，不能完全切断动力。

变速器挂档困难的故障排除方法：

更换变形的拔叉；检查同步器定位弹簧、花键毂外齿是否有卡滞变形现象，如有则更换；更换连接部件；检查离合器踏板自由行程和离合器本身。

4. 离合器哪些故障可能导致汽车挂挡困难

1.操作因素驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索经验，操作熟练自后问题自然就解决了。

2.离合器因素离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车不好挂挡：（1）变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车不好挂挡。（2）离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程。（3）离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。（4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车不好挂挡，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。

3.变速器因素变速器主要有以下3个方面的问题会导致汽车不好挂挡：（1）变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。（2）新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，从而导致汽车不好挂挡，这种情况磨合一段时间自然就好了。（3）气温较冷，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。

5. 汽车离合器坏了的表现挂档难

汽车烧离合器片的症状是，能闻到一股焦臭味，离合器片打滑，加速不带劲，动力性下降、离合器分离不彻底、离合器发抖、有响声、踏板感觉发软，且离合器工作失效、踏板沉重。

感觉车子动力降低，原来的油门位置能跑到80公里，现在也许就70公里，挂不上档等，或是挂档咔咔响.等类似情况。

6. 不好挂档与离合器有关系吗

您好！离合器挂档难，是离合器片磨损或者是分离轴承损坏了。踩上去有点硬，可能是离合器分泵的问题，有可能是拉线，可以给拉线打点油！还有可能是离合器压盘损坏！不能踩到低，要是是人不够长的问题的话 就调整座椅，要是是换挡不彻底的话就调整离合器行程，调整要是还不行的话就看看离合器总泵和离合器分泵有没有漏油，有就更换，再没有的话就是离合器片和压盘的问题了。建议你去修理店好好的检查下离合器问题！感谢你对汽车大师的支持【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7. 离合器不好挂档的原因

倒挡不好挂的原因介绍：原因

因为离合没踩到底，会出现不好挂，没有吸入感等毛病。这个不是主要的。

有的人挂档速度快，尤其是1档，因为起步急，离合踩下立刻就推入，这个时候齿轮不是同步的，一快一慢，同步轴还没有完全将两套齿轮调整到同样的转速，所以这时候推入1档会出现卡一下的感觉。这就是为什么老是第一下会卡，之后再挂就特别顺畅的原因。解决办法是，挂1档的时候离合踩到底，之后等1-2秒同步转速之后再挂1档这样就可以顺畅了。而倒档是没有同步器的，所以齿轮咬合本身就不是同速，相对1-5确实显的不好挂，而且也不会有吸入感。

8. 离合器不好挂档

离合器踩下不能挂档，很难挂档。常见的故障原因有离合器内有杂物、助力器推杆行程调整不当、离合器油路中有空气成分、离合器踏板自由行程过大等。

以下是正确换档离合器的操作：

1。长期不处于半联动状态。有些车主驾驶习惯不好，开车时不自觉地把脚放在离合器踏板上，使离合器始终处于半联动状态。不使用离合器时，应移开左脚。长期半挂会加速离合器的磨损。

2.换挡前踩到底。离合器踏板没有踩到底，换挡就会产生“打齿”，往往对变速箱的伤害很大。

3.仅当车速低于20kmu002Fh时，踩下离合器踏板。超过这个速度踩下离合器踏板将无助于制动效果。当然，紧急刹车的时候，要同时踩刹车和离合。

9. 离合有问题影响挂档吗

可以，离合器只是有利于换挡。但要掌握要领，因为速度不同步可能对变速箱造成损坏。

具体方法：

1.从低速挡位换高速挡位，缓下油门然后直接挂上高一级档位；

2.从高速挡位换低速挡位，先降速度，缓加油后迅速降档。

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