1. 菲亚特西耶那离合器怎么调

所谓自动档，即是去掉了离合器的手动操作，并将其自动化，是一种减轻驾驶者负担，以安全驾驶为最优先考虑的设计。

P：停车档（排档固定后，车轮锁上，汽车可固定不动，停车时使用）；R：倒车档（倒退时使用）；N：空档（等红绿灯时，应打入空档，拉起手刹停车，避免了停车时误踏油门令汽车冲前的危险）；D：前进档（前进时打入D档，一般的驾驶情况，不需转档，可完全信任汽车内置的换档程序）；OD：超比档（又称省油档，车子以最高档行车，扭力小加速慢但省油，适合在高速公路上使用）；2：2档（利用引擎的转速去拖慢汽车下坡的速度，以减轻刹车的负荷）；1：1档（固定在1档时，可发挥最强的引擎刹车力，同时可令车子维持强大的扭力）。

一、排档方式

??在起步移动档杆时，右脚务必养成踩著刹车的习惯。平时行进时，须养成不按排档钮操作排档杆的习惯。欲移至R档时，必须确实按下排档钮。在汽车尚未完会停止前，勿做D－R、R－P的换档动作。

二、错误操作防止装置

??停车时，将排档移至P档，按下排档钮后取出车匙即可（排档若不移至P档，车匙将无法取出，同时也无法启动引擎）。发动引擎时必须踩下制动板，才可转动车匙发动引擎。起步时，脚仍踏住刹车的状态下，将排档从P档移至D档。

三、OD档的使用

??在市区道路行车，车速不高，又经常加速减速，故很少会用到OD档，若需要保持车子充沛的加速反应，最好将它关闭。但若在高速公路行驶，车速快而稳定，按下OD档，则可以令引擎的负荷减轻，不需保持高转数运行，同时还会减低耗油量，不过现在新款的自动波箱因为设计较先进和全面。

已较少利用独立的OD档控制。

四、低档的运用

??除D及OD档的其他档位，都是低档位，主要作用是在下斜坡时作引擎制动。尤以倾斜度极大的下坡路，便必需将排档杆推向低档，产生引擎制动效果，利用引擎转动速度拖慢四轮转动，减少依赖制动系统，令行车较安全，同时也减轻刹车的负荷。

五、Kickdown

??是作突然加速之用，意思是右脚快踏油门，启动了突然加速模式，自动波系统会在短时间内跳去低档，增强引擎扭力，令加速度增加，在超车时可以采用。

■概念

就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起，装在同一辆车上的变速方式。

■优势

这种变速方式可以将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受，合二为一。驾车人可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。乘奔御风，手随心动，是一种前所未有的驾驶感受。

■种类

当前国产车中采用手自一体变速箱的轿车包括奥迪、索纳塔、帕萨特、雪铁龙毕加索等。

电控无级变速器

西耶那、派力奥的Speedgear轿车就是采用这种变速器。

变速器技术中处于较高水平，这种尖端变速技术可精确感知驾乘者的加速意图，实现流畅顺滑的无间隙换挡过渡，一改传统自动变速器换挡时的滞顿感。

索纳塔：H－Matic

北京现代索纳塔2．7V6发动机安装了手动／自动一体变速箱（H－Matic运动型），这种变速器可以使驾驶者快速启动并手动换挡加速，它结合了手动换挡的经济性和自动换挡的方便性，综合两者的优势，获得了优异的传动性能，它能提供平稳、省力的换挡和良好的变速比率，满足各种驾驶条件。

SPORTS－MODE

东南菱帅手自排两用系统名为SPORTS－MODE，该系统在手排状态下反应迅速敏捷，换挡时间较传统自排快0．2至0．3秒。

MULTTTRONIC

在奥迪A6 2．8车型中，配备有MULTTTRONIC无级／手动一体式变速箱。

MULTTTRONIC是无固定的齿轮比，因此，它的变速是不间断的，换挡时的噪音和震动大大减小。

帕萨特1．8T：电控液力自动变速

上海大众帕萨特1．8T采用了5挡电控液力自动变速器，这一技术与奥迪A6基本相同。

它由液力变扭器和行星齿轮组成；具有自学习、模糊控制等智能控制技术，能够理解驾驶员的驾驶风格自动换挡；换挡连续，车速连贯，动力传递平稳，经济省油，而且噪音小。

2. 菲亚特派力奥离合器怎么调

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3. 菲亚特k1离合器调整

4. 菲亚特西耶那变速箱

西耶那的空调由三个旋钮和一个内外循环控制开关组成，左边的旋钮控制温度，红代表热风，蓝代表冷风；中间的旋钮控制风向，比如对头部，头部和脚部，脚部，车窗等，同时这个旋钮也是空调冷风的开关，按进去黄灯亮了就开始制冷了；右边的旋钮是风量旋钮，由1到4吧，风量从小变大；下面是一个内外循环控制开关，扳到左边是外循环，扳到邮编是内循环。

5. 菲亚特双离合怎么调整

出现这种情况可能是离合器出现了问题，这样会导致驾驶员即便将离合器踏板踩到底离合器也没有完全分离，所以会导致无法换挡。

出现这种情况还有一种可能就是变速箱损坏了，所以才会导致无法换挡。

6. 菲亚特离合器间隙调整

安装方法如下:

1.拆卸离合器盖时，用专用工具固定飞轮，并做好标记，安装时拧紧几次；

2.将专用工具或变速器输入轴插入中央花键毂和变速器输入轴的导向轴承，以防止离合器片脱落。安装时，用专用工具或变速器输入轴对准从动盘导向轴承和传动轴；

3.在安装新的从动盘之前，将新的从动盘放在变速器输入轴上，并检查花键配合是否合适。对角逐渐松开离合器盖固定螺栓；安装时逐渐对角拧紧；

4.安装从动盘时，扭转减振器应面向后，并在花键毂上涂抹少量润滑脂。安装离合器盖部件时，如果离合器表面和压盘上有润滑油或油脂，用干抹布擦掉；

5.将离合器盖零件上的定位销对准飞轮上的定位销，然后交替逐渐拧紧螺栓。检查发动机后主轴承油封和变速器前油封是否漏油。如果发现漏油，进行修理；

6.独立轴承和变速器导向轴承不需要额外的润滑油。如果添加额外的机油，离合器从动盘上可能会有油渍，这可能会导致离合器打滑。

7.装配时，在离合器从动盘花键毂、分离轴承前缘、分离轴承内座、分离与推杆接触点涂上润滑脂。

7. 菲亚特西耶那变速箱图解

哥们！变速箱油要在车的底部，有个螺丝 拧开 就是 放出废油，在用高压枪把新油打进去才成！！！自己干不了的。

要找修理部才可以！ 再修 没其他方法 以前挂档有没有出现过“打齿”现象?因为此车的离合器和排档不是太好，容易挂不上档而打齿，现在有响声主要是齿磨损太大或轴承损坏，建议拆开分解检查，更换磨损大的零件。那个是分离轴承。。没用的，我车也是西耶那03年的，离合器刚修好就出这问题。装配问题，我都懒的搞了。对付开吧。不会有大问题的。。。北京不知道。。温州的菲亚特维修有几家专业的。毕竟保有量比较大。就算换新的也不能保证分离轴承不出现哗啦... 你自己拆不了，要拆座椅的，然后把中间那块都掀起来 是1.5排量的还是1.3的？ 这个不分车型 按照发动机来看 1.5的从上边 撬进气道位置 将发动机前移一点 发电机皮带轮朝上取出来 1.3的在车下拿 撬下空调管就行

8. 菲亚特双离合变速箱离合器怎么调

1、磨损严重：干式双离合限位器脱落，导致内部出现烧蚀和磨损现象，干式离合器比较不容易散热，变速箱长时间处在起步，加速，停车的情况下摩擦片一直在运转并产生热量，久而久之汽车就会出现各种故障。解决方法：更换一个新的离合器，对已损坏的部件进行及时修补和更换。

2、存在异物：离合器的锁没有锁住里面的螺丝，螺丝脱落在离合器的里面，异物一直阻碍着离合器高速转动导致离合器烧损并出现打滑现象。解决方法：定期去汽修中心检查，进行排查异物。

9. 菲亚特离合器安装视频

1.ZF离合器，ZF是一家全球领先的汽车传动和底盘技术的供应商，其离合器全球知名度高，产品性能好，主要配套宝马，奥迪，奔驰，北汽福田，一汽大众，上海大众，上海通用，广汽菲亚特，东风汽车等等。

2.法雷奥离合器，法雷奥集团(Valeo)是一家总部位于法国的专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。宝马，福特，菲亚特，标致，现代，本田，奔驰，大众，通用，沃尔沃，丰田...

3.舍弗勒离合器，德国舍集团是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业，也是汽车制造业中极富声誉的供货商之一。主要配套宝马，日产，三菱汽车，福特，奥迪，GM，本田等。

4.日本EXEDY离合器，EXEDY是来自日本专门制作离合器的公司，其用离合器知名度甚高，质量甚好，主要配套丰田，本田，日产等等车型。

5.德尔福离合器，德尔福是全球知名汽车配件配套供应商，其产品质量稳定，性能好，性价比也较高，在离合器的造诣上非常深