1. 离合器线束是什么

　　这种由控制单元（ECU）控制的离合器已经应用在一些轿车上，使手动变速器换档的一个重要步骤—离合器的断开与接合能够自动地适时完成，简化了驾驶员的操纵动作。 　　工作原理 　　自动离合器主要是通过机械、电子、液压实现自动控制离合器分离和结合的独立系统，由离合器驱动机构、控制电脑、挡位传感器、线束、显示语音单元等部件组成，主要针对手动挡车型设计，加装时不改变原车结构。控制电脑根据车辆状态（车速，转速，油门，刹车，换挡）结合驾驶员的意图，模拟最优秀的驾驶技术，用最佳的时间与速度控制离合器驱动机构，使离合器快速分离和平稳结合，达到起步与换挡平顺舒适，同时避免了空油与熄火；通过语音提示引导驾驶员正确操作，在保持手动挡车型驾驶乐趣的同时，达到减轻驾驶疲劳，降低汽车油耗，保护发动机的目的。

2. 离合器是什么部分

1.保证汽车平稳起步

起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。

2.便于换档

汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击，容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开。而待啮合的另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击。

3.防止传动系过载

汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠磨擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过磨擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。

工作原理

离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。

发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

3. 离合器线束是什么材料

1、首先排空空调系统

2、拆下发动机下护板

3、拆掉左前轮内衬

4、然后开始拆压缩机

①拆卸空调压缩机上高、低压管，并封闭管口，避免异物进入

②将电磁离合器线束插头拔下。

③将压缩机传动带拆下。

④将整车举升到适当高度，将压缩机紧固螺栓旋出，从压缩机支架上取下空调压缩机

4. 汽车离合器线

掀起前盖，最右上角有个最小的塑料壶，那是装离合油的壶可以进行加油。

用一次性注射器汲取适量机油.

用右手压下离合器踏板，尽量多露出拉线。

再用左手把机油均匀注射在拉线上。

然后反复踩踏离合器踏板，使机油充分渗透到拉线里。

如果现场没有润滑油而没有办法进行润滑时，最好用铅笔芯粉， 既润滑又不怕水尘等

5. 离合器线的作用

离合器有故障。某种因素引起的离合器分离结合阻力过大，超出了拉线额定负载率造成的。必须打开离合器，检查并排除造成离合器阻力大的因素。必要时更换新离合器解决问题。

拉线质量问题。劣质的拉线与拉线头固定牢固性差，在使用过程中极易发生拉线头脱落，从而造成拉线报废。选用质量好一些的拉线即可。

6. 离合器线路

摩托车离合线，是根据车型配置的，不同的车配置不同的离合线。

7. 离合器线束是什么东西

1、减震垫损坏、老化、变形，发动机运转不平稳，造成发动机异响

2、覆盖件变形、开裂引起的震动和异响

3、皮带老化、磨损引起的发动机异响

4、压缩机支架变形开裂引起的发动机异响

挖掘机发动机异响

挖掘机发动机异响

我们以空调压缩机支架更换作业流程做示范，给大家简单介绍一下：

1、打开后机罩盖，拔下压缩机电磁离合器线束插头，拆掉护罩，拧松空调皮带张紧装置，去掉皮带并观察使用情况，必要时需要更换。

2、拆掉压缩机螺丝，放置好压缩机，防止冷媒管线束插头磕碰损坏。

3、拆掉螺丝，取出压缩机支架，对比新旧支架各螺丝孔是否匹配，放入新的支架，调整各平面位置。

4、将压缩机安装到压缩支架上，拧紧固定螺丝，但不可紧固，观察皮带轮是否与发动机皮带轮、空调皮带涨紧轮在一条直线上。若不在一条直线上，需要通过给压缩机的4颗固定螺母，在不同位置加减垫片调整，确保在一条直线上后，紧固固定螺栓。

5、安装空调皮带，调整张紧度，在皮带轮和压缩机中部，用手指下压用力大约6kg，皮带正常变形，大约5-8毫米，安装压缩机皮带护罩，插好压缩机电磁离合器线束插头，更换完成，异响消失。

8. 离合器线圈

测量线圈如果无穷大，那就证明线圈已经断路了，如果线圈电阻非常小，接近零那就是短路

9. 离合器有什么用

从动盘也可以叫后压盘，就是从后面给离合器摩擦片一个力，让摩擦片轻微前移和主动盘（前压盘、飞轮）压紧，以传递动力。