1. 波罗机油感应器位置

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。　　

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。　　

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。　　

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。　

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

2. 波罗1.6机油压力传感器在哪里

这个位置应该就是在油底壳的附近的，可以找一下的，希望能够对你有所帮助

3. 波罗机油压力传感器位置

汽车进气压力传感器坏了的主要症状：1、传感器内部线路断路或短路；

2、传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化；

3、传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围。

进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空 软管 堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。

进气管压力传感器出现上述故障后，会使发动机电脑的燃油喷射功能失常，出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。当进气歧管压力传感器本身或线路不良时会产生的故障主要有：发动机无法启动、发动机加速不顺、发动机怠速不稳、发动机间歇性熄火。

压力传感器产生故障的原因进气歧管处的真空泄漏使进气歧管压力传感器无法取得正确的真空信号；真空软管泄漏或脱落；进气歧管压力传感器软管接头与炭罐接头错接。

4. 波罗1.4机油压力传感器位置

1) 通过适当的仪表， 在普通大气压和标准温度条件下，核实压力传感器的频率反应值。

　　(2) 核实压力传感器的编码与相应的频率反应信号的正确性。

　　2. 确定具体安装位置

　　为了确定压力传感器的编号和具体安装位置， 需按充气网的各个充气段来考虑。

　　(1) 压力传感器必须沿着线缆进行安装， 最好安装在线缆接头处。

　　(2) 每条线缆装设压力传感器不少于4个， 靠近电话局的两个压力传感器， 相距不应大干200m。

　　(3) 每条线缆的始端和末端分别安装1个。

　　(4) 每条线缆的分支点应装1个， 如果两个分支点相距较近(小于100 m)，可只装1个。

　　(5) 线缆敷设方式(架空、地下)改变处应装1个

　　(6) 对无分支的线缆， 因垒线的线缆程式一致， 压力传感器的安装隔距不大干500m， 并使其总数不少于4个。

　　(7) 为了便于确定压力传感器故障点， 除在起点安装压力传感器外，距起点150~200m处，还要另外安装1个当然在设计中， 一定要考虑经济与技术的因素， 在不需要安装压力传感器的地方，则应不必安装。

5. 大众波罗机油感应塞在哪里

1.4排量的波罗有1个机油感应塞。在机油滤清器座的上面。

机油感应塞一般会在机油滤清器附近的位置。一般车辆就一只感应塞，像有些车会有两只，机体上一只缸盖上还有一只。感应塞坏了会出现机油压力报警，机油指示灯常亮，或一直不亮的现象，或出现错误报警等。

首先要知道机油感塞，是搭铁控制（也就是回路控制），而车身本身就与电池负极相连。当说的情况亮时，就说明感塞，不能正常导通了（也就是坏了），如不亮就查线。开启电原，首先查看感应指示灯是亮的，在启动发动机感应指示灯应熄灭或是压力表应有相应的压力。

6. 机油感应器工作原理

汽车行驶中机油传感器突然熄火是电路故障原因。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路。汽车行驶中突然熄火器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

7. 波罗机油感应塞怎样判断好坏

那是水温报警指示灯，如果车发动后还亮的话，建议4s店，水温过高、水温感应塞损坏、缺少冷却水、水位感应塞故障都能引起水温指示灯亮。

8. 机油感应器在哪里

一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。

电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成

9. 波罗水温传感器位置

一般是有两只水温传感。一只是给电脑水温信号的，另一只是水温感应塞，给水温表提供水温信号。是装在水箱上面的！

10. 大众波罗机油感应器在什么位置

发动机后面 飞轮盘里面 和曲轴后油封一起的 我的回答希望你能满意祝你生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。

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11. 机油感应器在哪个位置

机油感应塞一般会在机油滤清器附近的位置。一般车辆就一只感应塞，像有些车会有两只，机体上一只缸盖上还有一只。感应塞坏了会出现机油压力报警，机油指示灯常亮，或一直不亮的现象，或出现错误报警等。

首先你要知道机油感塞，是搭铁控制（也就是回路控制），而车身本身就与电池负极相连。当你说的情况亮时，就说明感塞，不能正常导通了（也就是坏了），如不亮就查线。开启电原,首先查看感应指示灯是亮的,在启动发动机感应指示灯应熄灭或是压力表应有相应的压力。如果把接在感应塞的线摘下搭铁指示火亮、压力表显示最高压力,说明机油感应塞是坏的。