1. 柴油机凸轮轴在发动机什么位置

汽车机油泵一般安装在发动机内部和油底壳内部。当油盘被揭开时，你可以看到它。油泵下方连接有过滤网，过滤网的上部为油泵。目前大部分车型的燃油泵都安装在汽车油箱里，电力驱动的燃油泵由泵体、永磁电机和外壳三部分组成。永磁电机通电后，带动泵体转动，从进油口吸入燃油，流经电动燃油泵内部，再从出油口压出，向燃油系统供油。

燃油流经电动燃油泵的内部，冷却永磁电机的电枢，也称为湿式燃油泵。机油泵在润滑系统中的作用:机油泵的作用是将油增加到一定的压力，然后将其压向发动机部件的运动表面。对于摆线转子泵，吸油和排油的角度范围较宽。高速旋转时，离心力有利于油在齿谷的填充，不会产生有害"空point ”；现象，因此，摆线转子泵的转速范围可以从几百转到近一万转。

2. 玉柴发动机凸轮轴在什么位置

首先把发动机第一缸活塞盘到上止点工作位置，注意此时该缸进排气门全部处于关闭状态，然后将正时齿轮上的记号分别对准曲轴和突轮轴记号装点即可

3. 柴油发动机凸轮轴瓦的安装图

1、取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。

2、按照先拆下第 1、3 道的轴承盖，再拆下第 2、5 道的轴承盖，最后拆下第 4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。

凸轮轴的装配

1、安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。

2、安装凸轮轴时，1 缸的凸轮必须向上，不压迫气门。

3、装上轴承盖后， 第 先按对角线交替旋紧第 2、 5 道的轴承盖，力矩为 20N，n。然后再装上第 l、第 3 道的轴承盖，最后装上第 4 道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为 20Nm。

4、安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为80Nm。

4. 柴油机的凸轮轴

发动机凸轮轴异响的原因：

1。凸轮轴与其衬套之间的配合间隙大；

2.凸轮轴衬套旋转；

3.凸轮轴弯曲变形；

4.凸轮轴轴向间隙过大；

5.凸轮轴衬套合金燃烧或脱落。凸轮轴异响是发动机工作时凸轮轴轴承与轴之间的声音。是有节奏的闷闷的金属敲击声。怠速稍高时，在各凸轮轴轴承处检查，声音明显。

判断凸轮轴异响的方法：

1。声音部分在凸轮轴一侧，油门慢慢变。怠速时声音清晰，中速时明显，高速时杂乱或减弱甚至消失，通常是凸轮轴异响；

2.拆下气门室盖，用金属杆按压凸轮轴，并倾听噪音是否有任何变化。如果噪音有任何变化，凸轮轴就会鸣响

5. 柴油机的凸轮轴是起到什么作用

拖拉机正时′齿轮室相当于柴油机的大脑，由它把各个零部件的任务准确无误的分配下去，并完美的完成。形成一个有序的，完整的链条，借以保证柴油机能顺利的完成它的使命，举例说一下，当气缸完成吸气压缩后柴油便及时的叭雾化的形势供给了气缸，这就有了作功的行程，如此等等，全由正时齿轮室有序的完成。

6. 凸轮轴是由柴油机的什么带动的?

主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。

反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不

汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上

进气门和排气门。通过进、排气门的

实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。

排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。[1]

7. 柴油机曲轴和凸轮轴相对位置

是通的。

发动机曲轴上的孔，是机油油道。

发动机曲轴、凸轮轴、活塞销轴等运动部件摩擦副的润滑，采用的是“强制润滑”模式。即发动机机油泵将油底壳的机油吸上来，通过主油道分送到各摩擦副中，保证摩擦副的润滑和散热、清洗的作用。从而使柴油机稳定正常的工作。

8. 凸轮轴在发动机的位置

凸轮轴区分进排气的方法是连接进气门凸轮轴的就是进气齿轮,反之则是排气齿轮。可以从气门尺寸看出来,进气门通常尺寸会大于排气门。凸轮轴在凸轮轴盖下方位置,凸轮轴盖的作用是固定并保护凸轮轴,以免在发动机运转时出现损坏。

9. 柴油机配气凸轮的位置

通过凸轮轴找柴油机一缸上止点的方法其实并不复杂。根据凸轮轴查找6缸柴油机一缸上止点的基本操作方法如下：

首先可以撬动曲轴旋转，将曲轴旋转至飞轮上的0°刻线位置，此时肯定是一缸上止点。

至于是压缩上止点还是进气或排气上止点，对于凸轮轴顶置的柴油机而言，需要通过观察一缸凸轮轴凸轮的相对位置（或进、排气门的相对位置）来确定。

在将曲轴转动但飞轮0°刻线位置后，打开气门室盖，直接观察一缸凸轮轴凸轮的相对位置：如果进排气凸轮都与气门密切接触，即为进排气上止点。而如果凸轮与进排气门没有接触，则是压缩上止点。