1. 大柴机油散热器

柴油机冷却水经常缺水的主要原因如下：

一.漏水导致缺水，湿式缸套断裂（有裂纹）或缸体、缸盖产生裂纹使冷却液进入汽缸。

二. 水箱过脏,堵塞水箱,或水套内积垢太多造成冷却液循环不畅。排除方法：清洗。

三．风扇叶片断裂导致冷却水冷却不足，水温过高，应该更换风扇。

四．节温器失灵不能打开，使冷却液不能通过散热器在大循环中散热。排除方法：拆下节温器检修或更换。

五．喷油泵供油提前角不准，喷油嘴雾化质量差，使柴油燃烧滞后造成功率不足水温过高。排除方法：校正，调整提前角，喷油嘴。

六．机油散热器或油路堵塞、轴瓦间隙过小导致柴油机温度过高。排除方法：及时清洁润滑系，调整轴瓦间隙，检修或更换机油泵、机油。

七．气缸垫损坏，冷却液中有气泡或有黑色油珠，有可能气缸垫损坏，排除方法：更换气缸垫。排气门间隙过大，排除方法：调整排气门间隙。排气管严重积碳造成排气不畅或堵塞，排除方法：清洁排气管。

八．柴油机超负荷工作时间过长，导致柴油机温度过高。排除方法：减掉部分负荷即可恢复正常。

2. 大柴机油散热器在哪

散热器的拆卸步骤如下：

1、打开汽车的引擎盖，拆下位于散热风扇上面的进气管，卸下散热风扇；

2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝；

3、使用专业的工具拧下这四个螺丝；

4、当螺丝全部拧下时，就可以把散热风扇从车上卸下来了。

3. 柴油机机油散热器

如果是少量，问题不大。

但如果机油污染较多，可能是机油散热器的垫片损坏或老化，影响水管和油路的连接，机油和冷却液混在一起。

水箱出来的污泥相同的物品，大部分与机油、冷却液混合，然后在高温作用下发生反应。

4. 大柴机油散热器怎么拆

通常情况下，发动机的散热器堵塞，就有可能引起发动机高温，冷却液少了同样会造成高温；再有就是发动机超负荷运转，比如荷载5吨的车你拉15吨，也会造成发动机高温。所以避免发动机高温首先要正确操作车辆，然后注意水箱的水位和清洁程度，再有就是定期到维修处检查车辆首先赶紧找荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热，当温度降下来后，然后再给水箱加足够的水。 开锅了给汽车降温有三忌：

一忌：开锅后立即熄火：有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道，发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高，也就是缸套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，应保持怠速运转。如已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。

二忌：开锅时立即开盖加水：水箱内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开水箱盖，热水会向外喷出，极易造成人员烫伤。 三忌：在发动机温度过高时向发动机泼冷水：有人发现开锅了就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

5. 潍柴机油散热器

水箱里面进机油的原因：

1、缸套损坏：因为缸套出现裂缝，在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内；2、散热器损坏：机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要车主检查一下；3、缸垫损坏：如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起的话，很大可能是因为缸垫出现损坏，由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。导致水箱里有机油的因素有很多种，这时候就需要逐一排查一下。如果发现有损坏的现象，只要更换一个新的即可。事后还要全面清洗一次水箱，毕竟里面已经掺杂一些机油了，肯定会影响冷却液的正常功效。

6. 柴油发动机散热器

散热器在机滤的上方。

机油散热器又称油冷器。是应用在柴油发动机上的机油冷却装置。按照冷却方式，油冷器可以分为水冷和风冷两种。

简介

通常说的机油一般是指发动机油、车辆齿轮油（MT）和液力传动油（AT）三类润滑油的统称，只有液力传动油需要外置油冷器（就是你说的机油散热器）进行强制冷却。

因为自动变速器里工作的液力传动油需要同时起到液力变矩、液压传递和润滑清洁三个方面的作用，液力传动油的工作温度相对较高，如果不进行强制冷却的话，就可能会产生烧蚀变速器的现象，所以油冷器的作用就是对液力传动油进行冷却，保证自动变速器能够正常工作。

7. 大柴机油散热器经常坏什么原因

发动机缸体水道上或在机油滤清器座上安装的，这两种是水冷的。

还有在中网部位安装的，是风冷的，这种需要温度开关控制机油，当机油温度较高时才会流经散热器！

8. 柴油机油散热器

拆卸方法如下

1、打开汽车的引擎盖，拆下位于散热风扇上面的进气管，卸下散热风扇；

2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝；

3、使用专业的工具拧下这四个螺丝；

4、当螺丝全部拧下时，就可以把散热风扇从车上卸下来了。

9. 全柴机油散热器

叉车全柴水箱油可能是缸套损坏，散热器损坏，缸垫损坏。

缸套损坏。水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。散热器损坏。机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也度是会造成水箱掺杂机油的情况，需要检查一下。

缸垫损坏。如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起的话，很知大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。