1. 中国重汽mc发动机高端机油

不是必须的

使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。

2. 中国重汽mc发动机高端机油怎么样

不错。

它采用的是高强度蠕墨铸铁材料，并配装了长效发动机油和滤芯，机油滤芯寿命长。

3. 中国重汽mc专用机油

重汽冒mc13发动机属于柴油发动机，因此，该柴油发动机必须要使用满足重汽柴油机使用要求的柴油机专用机油。

由此可知，重汽曼mc13发动机可以换满足以下要求的机油：

①机油的质量级别。可以选用api标准的CK级机油，也可以使用acea标准的e类重型柴油机用机油。

②机油的粘度级别。可以选用严寒区和酷热区均可使用的多级机油。如0w40机油等。

4. 重汽mc发动机高端专用机油

不能调，机油压力无法调整.机油压力是由发动机里的机油泵来提升压力的.压力过低的话考虑是不是机油少或是机油太长时间没换.因为柴油佰机采用的是齿轮泵，无调压阀。机油压力低可以从这几个方面入手，水温是否过高，机油标号过低，机油泵磨损严重更换

5. 中国重汽mc发动机高端机油多少升

云内d25需要加机油7~8升左右。原则上根据汽车行驶的时间或里程而定,国外新车是机油使用了12个月或7500~10000KM就要更换一次，云内27发动机加5.5升机油。机油添加过多会使输出功率降低，曲轴箱油封老化。

6. 中国重汽发动机用什么机油

重汽380发动机需要18升机油。机油对于汽车保养是很关键的,可以决定噪音的大小,动力的强劲与否,零件的寿命,甚至还能决定汽油烧得多与少。

7. 重汽MC机油

1.该发动机齿轮室跟齿轮室盖为铝材质，轻量化的同时也极易磨损， 防冻液长时间的腐蚀跟水泵高转速的冲击，容易造成水泵位置穿孔或碱漏，引发防冻液流失。

2.特别注意不要加其他品牌或则水来代替专用防冻液! 曼发动机水泵跟机体对冷却液要求较高， 避免引发高温等其他故障。

3.此类故障一般在重汽T5G跟豪瀚车表现比较多，请广大卡友自我排查， 长期注意。该故障车大约时间为两年，在此范围内的车子，如果防冻液有减少情况，可以考虑检查此位置。

4.另外， 这个位置有三个垫子容易漏油，此现象较为普遍，正常一年半或则二十万公里的，都会出现漏油问题，也请广大卡友注意。

5.垫子总共有三个，价位一共在一百多，但工时极为昂贵，比较费事，假如发现漏防冻液问题， 建议把垫片一起换掉。

8. 重汽mc系列发动机

德国曼技术MC11 /MC13 发动机（型号MC13.54-50 指MC德国曼技术，13升排量，540马力，国V排放。

中国重汽MC11、MC13发动机采用与德国曼公司同步的D20、D26系列发动机的产品技术、生产工艺、制造装备、质量标准和释放流程，主要配套件采用以德国曼公司原装品牌为主的世界一流的供应商。MC11、MC13发动机与德国同步生产，满足道路国IV、国V、国VI排放要求，其动力性、经济性、可靠性、耐久性、噪声等指标均达到国际领先水平。

9. 中国重汽mc发动机高端机油多少钱

重汽曼11发动机机油加42升左右

注意：更换机油需在高温状态下进行。如果机油温度过低，油管内残存的机油无法排尽。同时，润滑下来的金属杂质会沉淀在油底壳内难以随机油排除，所以需在热态下进行放油。

放油时，需一个容量足够大的接油容器存放废油。

保证机油完全放尽后，更换一个新的复合密封圈套在放油螺塞上，将放油螺塞在油底壳放油口处拧紧。拧紧力矩为70NM，以防松脱。