1. 15款蒙迪欧进气歧管拆装

车子感觉好多了，发动机声音小了，变好听了，加速什么的也感觉正常了。

2. 15款蒙迪欧进气歧管拆装方法

进气歧管压力传感器安装在进气歧管上的，进气歧管的作用：

1、进气歧管的作用是将化油器提供的可燃混合物分配给每个气缸。排气歧管的作用是收集每个气缸工作后的废气，送至排气管和消声器，然后排放到大气中；

2、进气歧管、排气歧管通常由铸铁制成，进气歧管也适用于铝合金铸件，两者可以铸造成一体，也可以单独铸造；

3、排气歧管固定用螺柱缸体或缸盖，和关节设有石棉垫防止渗漏。进气歧管安装带有法兰的化油器和排气歧管连接至排气管

3. 15款蒙迪欧进气歧管拆装图

不需要。因为火花塞通常安装在气缸盖上,而不是安装在进气管上或进气管内,所以更换火花塞时不需要拆进气管。但是由于一些拆装问题,可能就需要把进气管拆了才能继续火花塞的工作。

步骤：1。拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞。

2.选择合适工具拆卸火花塞。并逐个取出火花塞，用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部。

4. 蒙迪欧进气管怎么拆

1)断开电池的负极连接。排空冷却液并拆下空气滤清器。

2)拆下空空气流量计和涡轮增压器进气口之间的卡箍，然后拆下进气管。盖住空气体流量计和涡轮增压器的开口端。

3)松开涡轮增压器和排气软管的卡箍以及节气门体进气和进气软管的卡箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管并堵住每个开口端。

4)拆下连接涡轮增压器和中间排气软管的螺母以及连接前排气管和涡轮增压器的螺母。

5)拆卸并塞住冷却液喷嘴。

6)拆下将供油管固定到涡轮增压器上的螺栓、连接涡轮增压器和回油臂的卡箍以及回油软管。

7)从排气管上拆下涡轮增压器。注意:拆卸涡轮增压器时，请拆卸回油软管。

5. 蒙迪欧进气歧管拆卸

排气管的拆卸步骤

1断开并拆卸后加热型氧传感器；

2从催化转化器上拆卸前排气管螺母和衬垫；

3拆卸前下排气管托架；

4从前上排气管安装架上拆卸前排气管；

5从前排气管法兰至第3消音器法兰连接处的橡胶吊环上拆卸前排气管；

6拆卸前排气管法兰至第3消音器法兰固定螺母

7拆卸前排气管和衬垫；8清洁前排气管法兰和排气歧管密封面；9检查前排气管和催化转换器或第3消音器是否有孔洞、损坏、裂缝或导致废气漏入乘客舱或后备厢的其他损坏现象。

6. 蒙迪欧换进气歧管三件套

工具备齐，必需的是10号套筒，长短接头，小扳手、磁吸。需要先拆油轨、节气门、发动机下护板、机油尺要松开螺丝、要拔掉几个胶管和插头。要下8颗螺拴，最难的是正中那颗，用小电筒照，眼睛贴在进气歧管边上窥看，套筒要放进再接上，总长10多公分。节气门下面那一颗看不见要凭感觉，歧管分离出来一些间隙后要用扳手拆一颗螺拴，还要用胶把钳夹住废气管的固定夹拔出。

装回时先把8颗螺拴放进孔内，最好用些胶带回定不让掉出来。耐心、细致，时间比较长

7. 老款蒙迪欧进气歧管怎么拆

先测量下进气歧管上面的电磁阀。标准阻值在42欧姆左右。 是不是P2008故障码？一般是左边那个电磁阀坏了（靠近皮带那边）【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 新蒙迪欧排气管装饰怎么拆

排气管的拆卸步骤

1断开并拆卸后加热型氧传感器；

2从催化转化器上拆卸前排气管螺母和衬垫；

3拆卸前下排气管托架；

4从前上排气管安装架上拆卸前排气管；

5从前排气管法兰至第3消音器法兰连接处的橡胶吊环上拆卸前排气管；

6拆卸前排气管法兰至第3消音器法兰固定螺母

7拆卸前排气管和衬垫；8清洁前排气管法兰和排气歧管密封面；9检查前排气管和催化转换器或第3消音器是否有孔洞、损坏、裂缝或导致废气漏入乘客舱或后备厢的其他损坏现象。

9. 蒙迪欧进气管更换

工具备齐，必需的是10号套筒，长短接头，小扳手、磁吸。需要先拆油轨、节气门、发动机下护板、机油尺要松开螺丝、要拔掉几个胶管和插头。要下8颗螺拴，最难的是正中那颗，用小电筒照，眼睛贴在进气歧管边上窥看，套筒要放进再接上，总长10多公分。节气门下面那一颗看不见要凭感觉，歧管分离出来一些间隙后要用扳手拆一颗螺拴，还要用胶把钳夹住废气管的固定夹拔出。

装回时先把8颗螺拴放进孔内，最好用些胶带回定不让掉出来。耐心、细致，时间比较长

10. 14年蒙迪欧废气阀安装图解

废气再循环装置的常见故障主要有两种: 其一是在不该起作用的工况(如发动机怠速运转或冷车等)下起作用，例如，由于废气再循环阀与高温的废气接触，经过一定时期使用后，会使废气再循环阀结胶、积炭，从而造成阀门密封性能变差，甚至使阀门卡住而常开，以致怠速时废气进入进气歧管，造成怠速运转不稳定，严重时会造成怠速下发动机熄火。

此外，维修r将废气再循环装置的真空软管插错也会导致这一故障。

其二是在应该起作用的工况下不起作用，例如该装置的控制电路、真空管路、控制部件等失常都会造成这一后果。

这种故障会使发动机排放中的氮氧化合物的含量超标，有时还会使发动机的故障警告灯亮起。