1. 大众刹车助力失效了

制动助力系统失效的原因如下：

1、车辆刹车助力存在故障，建议检查一下真空泵。

2、管路漏气。

3、真空压力传感器。

扩展制动助力系统失效造成刹车失灵的原因如下：

1、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。

2、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。

3、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

2. 大众刹车制动器故障怎么消除

你没打车，如果有别的故障，请打车后再发

目前亮的几个故障灯解释：

EPC：应该是动力控制方面Electric Power Control

黄色轮胎灯：胎压异常，检查轮胎（老式大众车亮起，比如朗逸也有可能是asr启动）

黄色发动机小水管：因为发动机未启动，机油压力为0，所以故障灯亮，行车途中亮起：黄灯：发动机故障，但不影响现在行驶，请到最近的服务点检查

红灯：发动机故障。影响正常行驶，立刻检查

红色电池：因为发动机未启动，发电机转速为0，并未发电，所以故障灯亮，如果行车途中故障灯亮起，发电机故障，并没有充电进电池（皮带断裂或者整流板故障）

红色刺客：安全带没有到位或者没系安全带

绿色脚：踩下刹车踏板以移除排档杆限位（自动挡才有这个，仅限大众系）

3. 大众刹车助力失效了怎么办

制动助力系统受限指的是制动助力系统失效，原因以及解决方法是需要检测真空泵或管路有没有漏气的地方，还需检查真空压力传感器是不是出现故障问题。出现故障需要及时维修，以免发生事故。

刹车助力泵的工作原理如下：

1、刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。即使膜片两边只有很小的压力差，由于膜片的面积很大，仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动；

2、在工作的状态下，推杆回位弹簧使得制动踏板处于初始位置，此时，真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开的状态，在助力器内部，隔膜将其分为真空气室和应用气室，这两个气室相互间可连通，在大多数时间里二者都与外界隔绝，通过有两个阀门装置可以实现气室与大气相连；

3、在发动机运转时，踩下制动踏板，在推杆的作用下，真空的阀门关闭，与此同时，推杆另一端的空气阀门被开启，待空气进入后（踩下制动踏板产生喘气声的原因）便会造成腔内气压不平衡的状态，在负压的作用下，膜片被拉向制动总泵一端，进而带动制动总泵的推杆，这便实现了将腿部力量进一步放大的功能。

4. 大众速腾刹车助力失效

是方向盘助力故障意思，用户需要立即联系维修清除故障，助力转向为了减轻驾驶员动作在转向盘（也可称为方向盘）上的操作力，使用外来动力而产生转向补助力的装置称为转向助力装置。

车辆行驶时转向助力系统故障灯亮起，表明转向助力系统故障，此时的转向助力可能被削弱或彻底失效，转动方向盘的阻力会比平时大好几倍，而此故障也无法自行检查或维修，所以最好的办法就是用户行驶到最近的维修服务站进行维修。

5. 大众制动助力失效

1、造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；

2、也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长因此；

3、在行车使用之前，应进行检查调整，使之能在28％坡度实现驻车制动器操纵停住或二档不能起步。

6. 大众刹车助力系统故障

以下是刹车真空泵坏了的表现：1、刹车性能差或或无刹车效果；

2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象；3、刹车踏板回位慢或不回位；

4、踩下制动踏板后能听到明显的异响；5、刹车时，方向跑偏或抖动。扩展内容：刹车真空泵，也叫刹车助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。

7. 大众辅助刹车

用设置

自动刹车设置方法如下：

1、自动刹车在中控屏中设置，此功能在出厂时默认是开启；

2、设置时，先打开点火开关，通过触控板控制，在中央显示屏中选择并进入最后一个选项“车辆”，选择并进入驾驶辅助系统，选择“主动制动辅助系统”，自动刹车设置成功；

3、在开启此设置后，车辆通过前方雷达来判断是否存在有碰撞风险，自动对车辆进行减速制动。

8. 大众刹车助力失效了怎么回事

原因如下：1。车辆制动助力器有故障。建议检查真空泵。

2.管道漏水。3.真空压力传感器。

延长制动助力器系统故障导致制动失效的原因有以下几点：1。操作不当导致机械故障，如长时间下坡，会造成刹车片摩擦发热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效。

2.制动系统缺乏必要的保养，制动总泵内杂质过多，密封不严，真空助力泵失效，几种刹车油混合加热后刹车油脏或气阻，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气。3.由于超载严重，在重力加速度的作用下，车辆运动惯性增大，直接导致制动失效。

9. 大众刹车助力失效了吗

1、可能是刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。没有带有感应线的刹车片不会自动报警，但是通过“铁蹭铁”的咝咝声来告诉你，需要更换刹车片了；

2、如果是刹车片磨损的问题，那么理论上来讲，车辆至少还可以开几百公里，但是不建议再继续开，因为刹车片磨损会导致刹车距离变长、变软、噪音大、伤刹车盘的情况。车主最好养成定期更换刹车片的习惯，根据自己驾驶习惯和路况来选择更换周期；

3、可能是刹车油液位过低，制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的。制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况只要及时补充制动液即可。

10. 提示刹车助力失效

如果制动助力系统失效的话，那么我们在踩刹车的时候会感觉比较重。制动助力器是从轻型汽车到中型汽车广泛采用的制动器助力装置，大致可以分为真空助力、液压助力和气压助力。包括液压缸、支撑臂、压力臂和刹车板，其特征是液压缸两端的液压杆与支撑臂、压力臂相连接，带胶轮的刹车板设置在压力臂上。本实用新型可以设置在车辆底盘的两个车轮之间，不影响车辆正常的行驶，液压缸通过液压臂的伸长使支撑臂与压力臂之间张开一个角度，刹车板与地面相接触，增加了刹车板与地面的摩擦力，保证车辆快速停下来。

刹车助力器借助发动机工作时在进气歧管内产生的真空来协助刹车。

助力器一般是一个直径大约为20cm，高度大约15cm的柱体。柱体内部有一个中部装有推杆的膜片，将腔体隔成两部份，一部份通过管路与发动机进气歧管相连，当刹车踏板被踩下时，与大气相通。两边的压力差帮助提供刹车的助力。