首先判断是否是分离不顺畅，前提是车况正常，怠速、稳800-900，之间、起步不抖动。

方法：

1.找一个坡度约10度，长度50米以上，车头向上，拉手刹一定要停住。

2.启动车，手刹不要动。

3.慢抬离合踏板到半联外停顿，车不能熄火，怠速700转以上。

4.放手刹，车原地不动。

5.抬离合踏板让车前行，换入二档，加油至2000。

6.踏离合踏板到底，入空档

要是“不顺畅”，即分离不彻底。

解决：先判断离合器等机器无故障，然后调节（减小）离合的自由行程。

其他原因：

1.离合器踏板回位簧老化。

2.离合器踏板连杆与异物挂搁。

3.离合位线进水生锈、磨损与护套摩擦。

4.离合器前支架与变速箱的缝隙中进了泥、草等物体阻碍了支架活动（轿车在发动机处，小面包在车中部，与变速箱靠的很近）。

5.离合器支架上的减震橡胶块转向了，与变速箱外壳摩擦