1. 457桥刹车片都是多宽的

1、找到刹车调整螺丝，准备一把扳手；2、把刹车储气罐打满，随后向左边完全拧紧螺丝，此时刹车片会完全贴合住刹车盘；

3、反方向拧动两圈螺丝，看刹车虚位有没有缓解，如果虚位仍然太多就向左拧动一点，直至调试好为止

2. 457后桥刹车片宽度

青特457单后桥刹车好。

根据制动系统可分为鼓式制动后桥和盘式制动后桥。

鼓式刹车结构简单，制造成本较低，大多都应用在车辆的后轮。鼓式刹车的最大缺点是散热差，由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的，所以在连续刹车之后热量无法快速散掉。由于鼓式刹车的制动动作是刹车片往外“顶”，制动鼓在受热膨胀之后与刹车片的接触面会变小，从而影响制动效率。

3. 刹车片5mm

需要

是不正常的，因为全新的刹车片厚度都是在1.5cm左右，也就是15mm才是正常的，8mm的刹车片最后重新更换。

汽车使用期间，刹车片会慢慢磨损变薄，一般刹车片的厚度到了5mm的时候就需要去更换的，如果没有及时更换刹车片，对车辆刹车系统会造成影响，导致刹车失效。

4. 485桥装的啥样刹车片

首先，你的车排量并非485,485代表4个气缸。每个缸直径85毫米。再说刹车跑偏，我猜一定是往里边跑偏，因为总泵在里侧，踏下制动踏板，液压油把制动力先传到里前轮，所以刹车跑偏，解决办法是让里轮刹车来的慢一些，最好把刹车片。刹车鼓也换掉，试试吧

5. 457加宽刹车片

你好，大客车一般采用的货车457底盘，刹车跟货车刹车一样，为鼓刹。鼓刹使用时间长了就容易出现刹车单边的情况，就是一边有拖痕，一边没有；这种情况你把没有拖痕一般的刹车调紧一点就可以了。刹车鼓内侧旁边有个孔，里面有个齿轮盘，用一字螺丝刀往上拨动齿轮，即为调紧。

6. 435后桥刹车片多宽

上汽依维柯红岩商用车有限公司财务总监胡春芳表示，随着国家排放法规的日益趋于严格，上汽红岩秉承保护蓝天，与自然共生的造车理念，依托依维柯先进的重卡技术打造的国六LNG杰狮C6系列产品，将为打造“绿色中国”贡献力量。

“黄金动力链”+轻量化设计 自重低至8.87吨

随着我国燃气车国六排放标准的开始实施，各重卡车企新产品的推进步伐不断加快。上汽红岩此次发布的红岩国六LNG杰狮C6系列产品全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等车型。在材质、安全技术、轻量化、承载力、驾乘体验、智能化等方面全新升级，不仅符合法律法规，而且满足了市场需求。

本次河南·郑州站的发布现场重点展示了红岩杰狮C6 6×4 LNG煤炭/砂石料运输牵引车。该车型搭载“蓝芯动力”LNG发动机，最大功率440马力，最大扭矩1950N·m，B10寿命高达150万公里，是上汽红岩结合国内重卡细分工况使用特征，联合知名品牌供应商为市场“量”身打造的核“芯”动力。

另外，该发动机排放采用当量燃烧+高效EGR+三元催化的技术路线，满足国六b排放标准。同时，该车型匹配法士特12档变速箱以及欧洲菲亚特技术的驱动桥，打造了煤炭运输市场领域的“黄金动力链”。

此外，轻量化方面，整车采用行业最轻的T20悬架、435桥，并应用高强度轻量化车架、板簧结构。变速器、储气筒、前轮钢圈等部件采用铝合金材质，整车自重降低700千克，牵引车自重低至8.87吨，其煤炭运输能力大幅提升。

主动+被动安全 驾驶室再升级 安全、省钱又舒适　　近年来，伴随着中国经济结构的转变以及生活品质的提高，公路运输对于安全性和舒适性愈加看重。尤其是煤炭、砂石料运输领域作业强度大、区域跨度广、作业环境相对较差，安全性、舒适性尤为重要。

红岩杰狮C6 6×4 LNG煤炭/砂石料运输牵引车在安全性、舒适性进行了全方位的升级。《中国卡车信息网》记者获悉，该车型驾驶室采用框架式结构，钢板厚度达1毫米，并具备碰撞后移专利技术，驾驶室具备0.5米的碰撞后移能力，切实保证驾乘人员的安全。

而且车辆可选配胎压监测系统、前轮防爆应急安全装置、液力缓速器等配置提升安全性能，并且上汽红岩将行车大灯亮度进行了提升，行车更加安全。最值得一提的是，红岩“蓝芯发动机”配备的缸内制动系统，最大制动功率256千瓦，制动效率提升了40%，大幅度减少了刹车片的磨损，平均每年能节省费用将近9000元。

在舒适性方面，上汽红岩驾驶室采用四点气囊悬浮低地板设计，主驾驶配备豪华空气座椅、多功能方向盘、换档助力装置，驾驶过程中降低了颠簸程度，减少了劳动强度。同时，内饰也进行了全方面的升级，应用全新静谧黑环保内饰，乘坐更加舒适，超大储物空间以及超宽卧铺营造出了“家”的温馨。

4年超长质保 河南斩单333辆

好的产品自然离不开优质服务的加持。在服务方面，上汽红岩国六燃气车型整车4年超长质保，高于行业平均水平。购车用户均可享受首保免费、不限故障外出救援、超24小时维修补偿1000/天、提供代用车、飞机高铁送配件、全国配件统一价格等售后服务，让用户买得放心，用得舒心。

另外，上汽红岩还启动了“黑金”专线保障计划，在山西、河北、陕西、内蒙、河南等5大区域实行了“黑金”专线保障计划。布局服务网络217余家，平均服务半径在76公里以内，专线配件储备8500万元，配备厂家认证专业技师809名，真正做到了服务无忧。

同时，本次发布会现场，上汽红岩针对现场购车的用户给出的优惠政策可谓是诚意满满。针对现场认购车型的用户，上汽红岩直接赠送“万元礼”，车价优惠3万元，整车低至41.88万元。现场预交5000元的并赠送2万元加气卡。同时，享受“0首付”、“0还款”（贴息2万元）以及定制化金融方案。

并且，针对二手车市场，当天订购车辆的用户，上汽红岩给出包购以及补贴置换的方式。其中，补贴置换方式，现场购车的用户3年后，置换红岩480/520马力发动机车型时，最高可享受4万元的二手车置换补贴。

凭借车型的高可靠性、高舒适性、高安全性和超级优厚的售后政策，最终，整个河南区域现场斩获订单333辆，当天郑州、太原、榆林三地发布会经统计共收获1207个用户订单。如今，伴随市场竞争的加剧，能源结构的改变，天然气重卡已经迎来了新的风口，上汽红岩作为国内老牌商用车企，相信，此次上市的国六新品将会凭实力助力上汽红岩收获更多的用户，跑赢大市！

7. 457后桥刹车片有多宽多厚

没什么区别,只是加工的时候那个厂订要的就打那个厂的标志而以,如果欧曼打上斯太尔的话那可能是后桥厂家加工斯太尔后多出来的,也许是欧曼和斯太尔有什么合作吧,欧曼和福田本身就是一家人,打福田标志没什么其怪的.重卡基本上大的后桥主流是457,还有一种就是二汽和二汽旗下的车厂有一种专用的后桥他在153后桥基础上从新开发的一种桥,这总桥的特点就是刹鼓加大,是目前所有重卡中刹鼓最大的,刹车片也是最大的.还有一总桥就是红岩车专用的后桥,这个桥只要有油就没用保养,从外观就能分别,它的半轴是内置的,外面是封死的,这个桥减速器比较小,最大的缺点就是刹鼓小,别看他外面大,但刹车片相比它是最小的,用这种桥要注意别让它少油就行了

8. 560刹车片多少钱

电子手刹的汽车的后刹车片更换步骤:

1 、拆下后轮，连接诊断仪，举升车辆；

2 、打开点火开关,释放手刹（后轮能自由转动），进入测试程序；

3 、进入 53驻车制动系统；

4 、进入 04系统基本设定；

5 、输入通道号007,可聆听后轮的有电机转动的声音,大约持续5秒钟.两后轮驻车制动电机缩回。顶分泵拆下旧刹车片就可以了；