1. 机油散热器水管论坛

机油散热器被堵的情况确实比较少见，如果真被堵住了，无非两个原因。

1.机油堵塞。长期的使用假机油，劣质机油，还有长时间不更换机油，都会在发动机内部形成油泥，发动机润滑效果不好，曲轴，活塞的磨损导致污垢增加，最后堵塞机油散热器。

2.水垢堵塞。现在大部分机体都是铸铁的（也有全铝发动机，比较少）还有水管。用水代替防冻液，水与铁的接触时间长了，就会产生铁锈，形成水垢，这样也就会堵塞散热器。

2. 机油散热器漏水

答：宝马x6机油散热器漏水原因

1，机油散热器损坏导致机油进水。机油散热器损坏散热器管路发生破碎，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。

2，发动机水堵漏水导致机油进水。发动机水堵漏水在发动机使用几年后，由于水垢的腐蚀，有些水堵锈透，造成冷却水从水道进入油道，下到油底壳。这种情况也是很常见的，所以要经常检查水堵。

3. 机油散热器维修

雪佛兰科鲁兹散热器坏了的解决方法如下：

1、漏水问题：建议检查水泵、水泵叶轮是否损坏，损坏后需及时修复更换。

2、检查发动机是否积碳过多，导致的水箱温度过高，从而导致部件松旷，如若出现上述情况：需要及时添加机油，增加润滑油，防止在行车过程中出现事故。

3、风扇运转异常，风扇皮带断裂

4. 机油散热器油管

方法如下：方向机上面连接助力泵的是动力油管（高压油管），连接方向机油油壶的是回油管（低压油管）接油壶的是进油，接方向机的是出油，出油是高压的用的接头是圆的中间带眼的

接多路阀的是进油管，所谓的出油管就是到转向油缸的两根管

5. 水箱机油散热器

现在这种情况说明还是有水渗漏到发动机，先测缸压正不正常，一般机油散热器由于密封不好漏油的还是不少，但是漏水的几率是很小的。费油，动力差；简单的说就是人们说的“小马拉大车”发动机的动力与车身不匹配；散热器坏了容易出现机油温度过高。或者内漏水造成的机油变白。还会造成水箱内缺防冻液。

6. 机油散热器管子漏油

1、油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油(更换垫片或油底壳)。

2、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害(根据情况换油堵或油底壳)。

3、正时齿轮盖垫片老化漏油(打胶换垫片)。

4、气门室盖衬垫密封不严漏油(换密封垫)。

5、曲轴前油封漏油(常见，换前油封)。

6、曲轴后油封漏油(换后油封)。

7、机油散热器密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

8、机滤底座密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

7. 机油散热器进水

1，机油散热器损坏导致机油进水。机油散热器损坏散热器管路发生破碎，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。

2，发动机水堵漏水导致机油进水。发动机水堵漏水在发动机使用几年后，由于水垢的腐蚀，有些水堵锈透，造成冷却水从水道进入油道，下到油底壳。这种情况也是很常见的，所以要经常检查水堵。

3，缸套密封圈出现损坏会导致机油进水。湿式缸套直接与冷却水接触，缸套下部的密封圈可以有效的防止机油和冷却水的渗漏。在使用中，密封圈承受一定的压力，有时冷却水水质不良造成腐蚀，发动机长时间运行后，密封圈是很容易失效的。发动机缸套密封圈缸套密封圈损坏是机油进水的一个主要原因，所以，在检查机油进水原因的时候，一定要记得检查缸套密封圈是否完好。

4，缸套出现裂缝容易导致机油进水。当发热的缸套直接与冷却水接触，就容易产生裂痕，一旦发生裂痕，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。发动机缸套一般情况下，缸套是不容易出现裂缝的，除非出现保养不当的情况才会出现此类问题，如寒冷的冬天，冷却水没有加注防冻液导致结冰，这种情况有可能会使缸套裂缝。还有就是热缸套碰到比较冷的冷却水等。

5，气缸垫损坏导致机油进水。发动机气缸垫的作用是密封各气缸以及各气缸对应的水道和机油油道，从而避免机油进水。如果气缸垫发生损坏，水循环的速度又快，水道内的水就会流进机油油道，造成机油进水。发动机汽缸垫

8. 机油散热器渗水

(1) 原因分析

散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成, 在散热

管弯曲部分和焊接部位常产生渗漏油, 这是因为冲压散热管时, 管

的外壁受张力, 其内壁受压力, 存在残余应力形成裂纹所致。 另

外, 由于散热管的壁厚较薄, 在较差环境中使用时锈蚀或撞击也易

造成损坏而漏油。

(2) 消除办法

① 临时应急办法是在渗漏处包垫上一块2~3mm 厚的耐油橡

胶垫, 再用薄铁皮做箍将橡胶垫卡紧、 箍上, 堵住渗漏点。

② 采用负压补焊法。 将散热器上下平板阀门 (蝶阀) 关闭,

使散热器中油与箱体内油隔断, 从散热器下边的放油塞放出一部分

油, 在上油室的放气塞抽真空 (0.02~0.05MPa), 使散热器内呈

负压, 这时用细焊条, 小电流快速点焊渗漏点。 焊好后, 解除真 273

空, 添补变压器油, 打开上下平板阀门, 使散热器恢复运行。

9. 机油水冷散热器

发动机缸体水道上或在机油滤清器座上安装的，这两种是水冷的。还有在中网部位安装的，是风冷的，这种需要温度开关控制机油，当机油温度较高时才会流经散热器。

机油散热器又称油冷器。是应用在柴油发动机上的机油冷却装置。按照冷却方式，油冷器可以分为水冷和风冷两种。通常说的机油一般是指发动机油、车辆齿轮油（MT）和液力传动油（AT）三类润滑油的统称，只有液力传动油需要外置油冷器（就是机油散热器）进行强制冷却。