1. 发动机分离轴承故障

变速箱的分离轴承损坏踩离合器会有吱吱的声音。

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

功能为:

一、改变传动比;

二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

2. 离合器分离轴承故障

一、是工作温度过高产生过热导致的；

二、是缺少润滑油导致的；

三、是自由行程太少或者受载次数过多导致的；

四、是分离杠杆不平整以及分离承轴回位弹簧不良好导致的。离合器分离轴承，是汽车离合器部件中的最重要零件之一，其使用的好坏会影响汽车的整机性。如果对于分离承轴维护得不好，其更换是非常麻烦的，所以要保养好分离轴，从而延长其使用寿命。一般车主可以根据驾驶的情况来判断分离轴是否损坏，无故障的分离轴应当是移动应灵活、没有尖锐的响声或卡滞的现象的，如果离合器分离轴出现噪音、卡滞、脱落等情况就说明分离轴出现了故障

3. 发动机分离轴承故障原因

汽车的分离轴承之所以漏油，是因为分离轴承的橡胶密封圈出现老化现象，百分之九十以上的分离轴承在长时间使用后都会出现因为密封圈老化而导致分离轴承漏油的现象。汽车的分离轴承是离合器的重要零件，如果分离轴承保养不好，出现故障，会给汽车带来非常严重的损失。

离合器的分离轴承安装在离合器和变速器之间，通过回位弹簧使分离轴承始终低于分离叉，并保持3至4毫米左右的间隙。

离合器的分离轴承如果无法达到一定的要求，就视为出现故障，在检查过程中需要拆下离合器的底盖，提高发动机的转速进行检查，判断离合器的分离轴承是出现损坏还是磨损过量。

4. 汽车分离轴承坏了是什么原因造成的

1.

是工作温度过高产生过热导致的;

2.

是缺少润滑油导致的;

3.

是自由行程太少或者受载次数过多导致的;

4.

是分离杠杆不平整以及分离承轴回位弹簧不良好导致的

5. 离合器分离轴承故障现象

那要看坏到什么程度了？如果只是轴承异响的话还可以坚持一段时间，如果是直接散了就不能用了，挂挡都挂不了了，轴承响是不影响挂挡的，踩下离合就是有异响而已，但是它还是可以顶到压盘使离合器片与飞轮分离的，如果是散了就顶不到压盘了，而且分泵有可能会掉出来导致漏油

6. 分离轴承和一轴轴承出现故障什么现象?

货车的分离轴承一旦坏了就会很明显的出现，分离不清，导致发动机正常行驶的时候踩下离合器很难挂挡的现象，因为分离轴承坏了会导致摩擦片分离不开，这个时候挂档就挂不上了，第2个现象就是分离轴承里面会发出一种刺耳的尖叫声，因为里面的滚珠已经全部松散了。

7. 发动机分离轴承故障现象

分离轴承坏了有离合器异响、不分离，导致加减档困难或者直接挂不进档等表现。

1.分离轴承安装在离合器和变速箱之间。分支承座松在传动系统第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过分离轴承可使分离杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴运动，从而保证离合器能接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。

2.如果分离轴承损坏了，那么可能会发生踩下离合器踏板后，离合器片不能完全分离的情况。那么这就会影响汽车出现换挡困难的现象。分支承与离合器踏板连接在一块，踩下离合器踏板后，分离轴承将压盘上的膜片弹簧顶住，此时膜片弹簧会翘起，离合器片就会分离，发动机和变速器之间的连接可能会断开。

3.分离轴承发生故障，在发动机启动后，车子会发出“沙沙”的声音。持续踩离合器踏板，若声音消失，并不分离轴承问题，如还有声音，即为分离轴承响。在汽车上，离合器分离轴承是比较重要的部件，一般使用寿命与离合器总成相同，

但是一旦发生故障，除了润滑不良的原因外，维修厂都是直接建议更换，而且需要拆装相当麻烦，还会耗费大量的时间。如有异响问题影响正常行车，那就必须修理，除非你想每天都有提心吊胆的驾驶感受。

8. 分离轴承坏了发动机会有什么症状

车辆分离轴承坏了的表现有以下几种：1、分离轴承坏了会导致踩汽车离合器时感觉很费力，即使踩汽车离合器挂挡也会不均匀，或行驶无力，发动机转速上升了但车速却上不去；2、现在的分离轴承大多都与摩擦片结合在一起，所以说很多时候摩擦片的问题也会影响轴承。

如果分离轴承出现故障，我们在汽车发动机启动后轻轻踩下离合器踏板。当自由行程刚刚清除时，会出现“沙沙”或“吱吱”的噪音，然后继续踩离合器踏板。如果噪音消退，不是释放轴承问题，但如果仍然有噪音，则是释放轴承噪音。

离合器轴承装配在汽车离合器和汽车变速器之间，分离轴承座宽松地套在变速器第一轴轴承盖的圆柱形延伸位置上。通过使用分离轴承，分离杠杆在旋转的同时可以沿着汽车离合器的输出轴轴向移动，从而保证汽车离合器的平稳接合，温和分离，减少磨损，延长汽车离合器和整个传动系统的使用寿命。

9. 发动机分离轴承故障怎么处理

保养方法：

大多数国内汽车离合器分离轴承的封闭侧压球的选择润滑脂钙基润滑脂和钙钠基润滑脂。大多数维修人员在执行分离轴承润滑油和润滑脂的润滑,50%将被熔化的热释放轴承进油浸泡煮沸,

2.

虽然这种方法来完成灌装任务,但效果不佳,因为热破坏,会使钙基润滑脂的组织结构,的油脂润滑.

3.

发动机解体的注油方法首先打开离合器盖和观看,检查分离轴承的磨损,如被确认,然后拆下离合器.

4.

用尖嘴黄油枪填充孔的轴承黄油,直到的轴承漏油事件,然后稍微转动轴承,注油,重复上述工作.