1. 电瓶充电器改装

这个改装有点麻烦，首先你要把学校里面的电源引进电瓶当中，也就是移动电源当中，当有电的时候你的树莓使用学校的电源，停电的时候移动电源是直流电源，你的设备是需要交流电源。你需要一个自耦变压器把直流变交流。

2. 电瓶充电器改装成点焊机

不能。充电器和点焊机区别很大～尽管它们都是电源。电焊这个过程，相当于瞬间短路，点焊机和充电器的最大区别就是电焊机不怕瞬间短路。充电器如果发生瞬间短路，很快就会烧毁的。

充电器非但不能短路，就是平时充电时都要先插充电口这一头，再插电源。

3. 电瓶充电器改装成电池点焊机

用12伏电瓶直接接焊针做点焊机用是不行的。

点焊机电源变压器，是一个具软特性负载的变压器，就是电压会随电流大小而变化很大的变压器，这种变压器有意识地把它的漏磁做得很大，能经得起负载短路而不烧毁。一般的点焊机空载电压都很低，不超过6V。当负载短路（点焊操作）时，电压可为极低值（小于1V），而电流却能达最大设计值。电瓶却不行，电瓶的外特性属硬特性，把电瓶正负端子短路了，电瓶就玩完了，而点焊操作就是给电源玩短路的操作，是电瓶不能胜任的。

4. 电瓶充电器改装ne555

因为NE555俗称万能芯片，根据外围电路结构不同可以构成很多种功能的电路，如:振荡器，触发器，延时电路，波形变换电路等，详细在网上找一些应用电路或芯片说明电子资料等。

5. 电瓶充电器改装电烙铁电源

台式机电源可以用，但一般DIY白光烙铁不用它，是因为ATX电源体积太大了，还有一个闹心的风扇。相比之下，常见的笔记本电源适配器能够输出70-90W的功率，电压在20V左右，体积小，所以通常都选用这个了。

ATX的-12V功率很小的，设计上是为电脑主板的逻辑电路提供信号电平的，所以你最好不要用它组合出24V。拆开看你就明白了，12V那组电源的整流元件是一个TO-220封装的肖特基二极管，并且固定在一个大型散热片上，还有风扇强制冷却，而-12V那组电源的整流元件，是一个外观类似1N4007的小二极管，不带散热器。

6. 电瓶充电器改装脉冲修复充电器

正在充电

红灯闪烁脉冲修复是充电器红灯闪烁就是正在充电的意思。目前市面上很多电动自行车的充电器都选用脉冲修复式充电器，有的也叫智能充电器。很多用这种智能充电器的电动车都无法在智能充电桩上充电，只能在自用的充电器上面使用。充电器红灯闪烁就是正在充电的意思。正常都是红灯与绿灯，如果出现有黑灯的情况，我们有可能是损坏正常是绿灯。

7. 电瓶充电器改装直流电源

不可以，充电器接电瓶，是带电压的，如果电瓶电压不正常，充电器可能不工作，或者烧毁充电器，或者充电器自动保护不输出，所以不能当直流电源使用。

比如标称12V充电器输出最高电压14.4V~15V，电流按电瓶电压分阶段恒流输出，不同于12V稳压电源。所以不能正常使用。

8. 电瓶充电器改装发电机220伏电压,视频看看

其实用汽油发电机给新能源车充电也不是很贵

刚才朋友圈看到个小视频，特斯拉半路没电了，跟别人借了点汽油，后备箱搬出一个发电机。

我就去搜了下汽油发电机，3.5kw的，5600一台，42kg，老板说一小时油耗一升多一点，92汽油。

随车充电器是3kw的，一小时6、7块钱，充3度电，相当于2块多一点一度电，比商业电加停车费也贵得不是很多。充一小时可以跑20来公里，一晚上就240公里了。

如果真出远门的人，后备箱放一个发电机，实在找不到充电的地方，应个急也是可以的