1. 老款奔奔离合调节

1、熄火，拉手刹，空档。,2、人趴在驾驶员脚下的位置，找点软的东西垫一下。

,3、拆掉那个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟车身脱离，向下一拉，小心拉的力度，小心拉断灯线。,4、然后找个开口扳手，逆时针拧松，就可以用调高低，顺时针是调低，逆时针是调高。

,5、来回自己试一下车，调好后，顺时针板手固定好螺丝。,6、将那块塑料板放好，先向车头方向用力压，然后把后面对上，再把前面固定住就可以。

2. 长安奔奔离合器更换

私家车貌似没有人单独更换离合器片的有的话都是更换离合器三件套全套，离合器三件套全套更换的话配件加上工时差不多在1600元左右，单纯的离合器片应该是在300元左右。

3. 长安新奔奔离合的调整视频

1、在离合器控制部分，将离合线螺丝拧紧或调松，拧紧就是调高，调松就是调低。

2、针对液压型的，需要在离合器踏板找到可以调节的螺丝，其中就是在总泵撑杆上面做调整，调高就是顺时针旋转，调低就是反方向。

3、离合器拉线上面有两个螺栓，通过将固定螺栓松开，把螺丝调整到正确的位置，也可以帮助调节。

4. 奔马车离合器怎么调

考试当天准备工作

1.准备好身份证

2.提前查询考试费用是否已缴纳

3.尽量早一点到达考试场地

（考试时有很小的概率会出现为了控制过关率调电脑的情况，就是百分百会挂那种。过关率都是按天统计的，提前去会避免今天已经通过很多人、需要控制过关率的情况。）

科目三项目及需要注意的事项

1.起步准备工作

逆时针绕车检查一周、顺序按下车身的四个按钮

上车调整座椅、后视镜。

（尤其注意座椅高度

）

系好安全带。

确认后、可以跟教练说准备好了。

2.起步

起步的时间限制为十秒

。

操作顺序：左转向、按喇叭、挂一档、放手刹同时踩刹车、缓缓松离合起步

。（根据场地而定，有的路是微微带一点上坡的一定要注意不能后溜。后溜超过三十厘米会挂）

3.靠边停车

靠边停车要求在一百二十米以内停好即可，

完全不用着急。

据边线30-50cm处，超过30厘米扣10分、压边线扣100分。

操作顺序：打右转向等够三秒、方向盘右转30度、看距离慢慢回正车身、踩离合、刹车、停车后立即挂空挡拉手刹。

（

距离很长，所以方向打缓一点，慢慢停好，比较不容易压边线，回正车身是时也比较好回；感应测距的点是在车身中间、腰部的位置，所以车身一定要回正；右边后视镜压线也会挂。停车后三秒内一定要挂空挡、拉手刹，不要等停车确认距离后再做）

4.通过学校、公交车站、人行横道、及会车、前方直线行驶

操作顺序：听见语音/据学校等1-2m的时候 轻点刹车、左右观察后视镜、稍等4、5秒后再加油、回复正常行驶。

5.超车、变道

操作顺序：转向灯、等够三秒、观察左右后视镜是否有后方来车、确认安全后变道。（

超车完成后，尽快将方向盘回正，准备回到原车道）

6.百米加减档

这个操作顺序就不详细说了，就是练习的时候一定不要一直盯着转速表和速度表，要认真感觉车的状态

，车辆平稳，没有明显前冲的感觉就说明速度差不懂就在合理的范围之内。

扣分情况：档位与速度不匹配、扣十分；转速超过2千转三秒、扣十分。

（

注意练习的时候注意熟悉一下各档位的位置

，有很多学员挂三档不小心挂成一档。其实就算挂错档位，不要慌，再换过来就好了

，会扣分但是不会立刻挂。还有完成换挡动作之后稍微等个两三秒再加油

，因为刚刚换完档就加油容易超转速。）

7.直线行驶

要求：直线行驶过程中方向盘调整不能超过5度。

直线行驶之前建议加速换二档（

提前去模考是有必要的，很多车管所为了便于管理其实项目的大概位置都是固定的）

，二档速度较快，轻微动一下方向盘车辆行驶方向就能改变。

8.转弯

操作顺序：听见语音提示后、打转向灯（等三秒）、轻点刹车、缓缓过弯。

（要注意语音一提示就要立刻打转向灯、擦刹车，不管是不是距离弯道还有一段距离

。如果距离弯道确实比较远，踩完刹车4/5秒以后可以稍微加一点油。电脑识别系统是在发出指令之后，根据你有没有在5秒之内做出正确反应：正确打转向灯、速度减慢，至于你是不是真的在过弯，电脑是没有办法这么精细的。不管是不是语音提示的转弯，都要这样操作）

考试时需要注意的事项

1.考试全程转速应保持在1-2之间

，除一些需要踩刹车项目可以低于1千转。如果超过2千转时，不要惊慌、冷静进行其他项目考试。

2.考试中不能一直一档行驶。

一档只是容易起步，行驶中并不好控制，车辆容易忽快忽慢，长期1档行驶属于怠速行驶也是会挂的。整个考试全程有3km，模考的时候认真记一下各个项目具体的位置，如果两个项目里的比较远，完全可以挂二挡行驶。有需要时在适当时候换回一档即可。

3.遇到前方有车辆影响自己考试的情况，完全可以打转向灯变道

（注意打完转向灯必须要等够三秒，看一下左右后视镜有没有后方来车再变道。）

4.第一次机会电脑提示挂了以后，立即下车，重新从检查车辆开始。

（我考试的时候有一个小男孩灯光挂了，教练也没有提示他下车，等了以后教练问他好几遍“准备好了吗”，还是没想起来什么问题，不到两分钟就挂掉了。）

5.注意如果教练问你第二遍“准备好了吗”，一定要检查一下这3个：安全带系了没有；车门管好没有 ；绕车一周没有

。

6.只要系统没有判定你考试不合格，接着做其他项目就好，不要紧张

。

剩下的都是常识了，比如不能熄火、不能压双黄线/单实线、不要双手同时离开方向盘、不能空档滑行、不能长时间骑线行驶（虚线）、不要将身体任何部位伸出窗外等等情况，我就不再赘述啦。

我是在兰州奔马考场考的科三，具体情况就是这样啦，各个地方还是有差异的，考试还是以教练说的为准。

觉得有用的话点个赞啦~~

5. 更换奔奔mini离合器踏板

1。拆下离合器拉索。拆下离合器分离叉轴的传动臂；

2.拆下变速器总成。标记离合器盖和飞轮之间的组件。拆卸离合器操纵机构的分离装置；

3.拆下压盘总成和从动盘总成。固定飞轮，交替对称松开离合器压盘总成和飞轮之间的固定螺栓，拆下压盘总成和从动盘总成；

4.拆下离合器的踏板机构。拆下锁片、离合器踏板，并用专用工具压出轴承衬套。去4s店或维修店进行拆卸更换。

6. 新奔奔离合器调节

1.找到汽车离合器外壳上，这个位置不一样，有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头，然后用手轻轻的拔出。2.然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔。3.把走表器准确的插入点烟器4.打开车钥匙，旋转一下。调节走表器上的那个小小的调节钮, 把车子的时速调到设想中需要的速度就行了。5.开始工作时，数字会自动的前进很多。大概8小时，可以自动增加3000公里路程。6.特别注意：插孔最好试一个孔，不要每个都去都试，确保是信号线插孔再插，否则走表器会出故障。

7. 奔奔离合器调节方法

离合器调整方法如下：

1.调离合器助力泵的推杆：在变速器的侧边，方法很简单，松开杆的固定螺母，旋转推杆，看杆变长变短，压着杆往压盘方向推送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（调助力器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）2.调离合总泵：在离合踏板下面，在踏板底下，也同样有固定螺母，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高(也不能松太长要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

8. 长安新奔奔离合器怎么调高低

解决方法

1 、先挂入高速挡 ，用人推车或用另一车牵引的办法启动汽车 。

2 、将变速杆置于空挡 ，启动发动机做怠速运转 ，用人力推动汽车前进 。然后 ，按不用离合器 换挡 法 ，挂入中速挡 。

3 、当不具备上述条件时 ，可先启动发动机 ，在加大油门的同时 ，迅速挂入低速挡强行 起步 。操作时 ，油门要配合适当 ，动作要迅速果断 。待到维修点时 ，应将离合器及时修好 。

4 、若离合器分离不开是分离杠杆高度过低所致 ，可在离合器盖与飞轮之间增加适当厚度的垫片予以调整 ，但各垫片厚度应一致 。