1. qq车火花塞里有机油

当摩托车火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。

如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门室盖油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表明发动机气缸出现蹿油现象了，需要进行检查维修。

2. 汽车火花塞室里有机油

1、气门室盖垫老化，密封不好了，需要更换。；

2、火花塞质量问题，从螺纹里进去的。；

3、更换汽缸密封圈时没弄干净。；火花塞注意事项：；换一次火花塞为6万公里，如果燃油不好需要提早换，拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；如为渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；如为烟熏之黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜；如顶端与电极间有沉积物，当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火；若严重烧蚀，如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。；扩展资料：；火花塞有问题的情况：；1、给油不出力加速无力；当开车时，如果发现加速无力，或者踩下油门后觉得发动机出现明显的异常抖动，那可能就是火花塞性能下降的造成的。；2、等红灯时车抖动；停车等红灯的时候可以注意一下发动机的工作状态，如果怠速情况下，发动机出现较明显的抖动，也有可能是火花塞出了问题。；参考资料：人民网-出现这3种情况 说明你爱车的火花塞该换了

3. 车火花塞有油是怎么了?

1、化油器喷油太浓：化油器喷油过浓也就意味着混合气过浓。混合气过浓会使燃油燃烧不完全，对发动机的怠速整体性能产生比较大的影响。表现在怠速转速不稳定，严重时无怠速，最终导致发动机熄火。如果拆下火花塞会发现上面有湿漉漉的现象。

2、点火系统故障：具体可以说成是火花塞的故障，像绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。所以会使火花塞看起来“湿”，发生这个情况，建议车主更换火花塞。

4. 汽车花塞里面有机油

以下是机油感应塞漏油的具体原因：

,1、发动机机油存储量过少：,造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。,

2、机油脏或粘稠:,导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。,

3、机油稀或因发动机温度高:,造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。,

4、限压阀或泄压阀弹簧过软:,或发卡或钢珠损坏引起阀的功能消失或减弱影响到发动机油压力下降。

5. 汽油车火花塞有机油

当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门室盖油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表明气缸出现蹿油，与火花塞无关。

火花塞有机油有几个原因:

1.气门室盖垫老化，，密封不好了，需要更换。这个是最常见的。2.火花塞质量问题，从螺纹里进去的。

3.更换汽缸密封圈时没弄干净。4.暴力驾驶。

一般换一次火花塞为6万公里，如果燃油不好需要提早换，拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;如为渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;如为烟熏之黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;如顶端与电极间有沉积物，当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火;若严重烧蚀，如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。

6. 汽车火花塞里有机油是怎么回事

1、气门室盖垫老化，密封不好了，需要更换。

2、火花塞质量问题，从螺纹里进去的。

3、更换汽缸密封圈时没弄干净。 火花塞注意事项： 换一次火花塞为6万公里，如果燃油不好需要提早换，拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；如为渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；如为烟熏之黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜； 如顶端与电极间有沉积物，当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火；若严重烧蚀，如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。