1. 迈腾轴头螺丝多大

迈腾左前轮有异响的原因说明：1、前悬架的橡胶衬套老化。只要将老化的橡胶衬套更换掉即可；2、减震器的压力轴承磨损所导致。更换磨损的压力轴承，达到恢复正常，及时检修保养确保行车稳定舒适安全。

以下是对迈腾的扩展资料：1、迈腾是大众旗下的一辆中型汽车；

2、这一款车的长宽高分别是4865mm,

1832mm,1471mm,轴距为2871mm;3、迈腾一直使用的是三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，

高功率版2.0升涡轮增压发动机。

2. 迈腾轴头螺丝多大扭矩

迈腾轮毂螺丝要15扭力。

3. 迈腾轴头螺丝多大型号

迈腾车左前轮异响？轮毂里面没黄油了，不润滑。所以轴承在里面磨损。叫修车的师傅去保养下轴头就可以了。，

4. 迈腾半轴螺丝是多大的

有的

这是正常的，因为热胀冷缩原理，轮胎和轮毂之间就会产生些许缝隙。如果发现轮胎和轮毂距离很大，明显和其它车辆不同，则为不正常，多数是由轮胎胎压不足或轮毂变形引起的。

如果汽车轮胎和轮毂之间缝隙很大，可能会进一步加剧漏气，需要及时进行修复。轮毂轻微变形对汽车的安全性能是有影响的，在高速行驶时方向盘会出现发抖的情况。轮毂发生变形的最主要原因是碰撞，这个碰撞是轮胎或轮毂与坚硬的物体发生碰撞，车辆在高速通过路肩、突出的井盖、减速带、路面坑洼时，轮胎不能够完全将碰撞力缓冲掉，一部分力便传到轮毂上，这时轮毂便会发生变形。

在汽车轮胎的内胎和轮毂之间还有一层塑料，这是为了减少内胎和轮毂之间发生直接摩擦，因为在刹车时，轮毂和轮胎的摩擦是相当大，为了防止轮毂和内胎的摩擦导致爆胎的情况，加了一层塑料垫片。

5. 迈腾凸轮轴螺丝

首先拆卸高压泵，旋出螺栓，拆下汽缸盖罩，拆卸凸轮轴调节盖板，将凸轮轴调节器的紧固螺栓用工具松开，将链条张紧器压向一起，并用定位销将其固定，拧出凸轮轴调节器的紧固螺栓，并将其与链条一起取下；卸下凸轮轴固定螺丝，再取下凸轮轴即可。汽车凸轮轴损坏的症状如下：

1、汽车有高压火，但起动时间较长，汽车最终能够运转；

2、在起动过程中，会出现曲轴反转现象，进气歧管会出现回火现象；

3、汽车怠速不稳，抖动严重，类似于汽车缺缸故障；

4、汽车加速不足，车不能跑起来，转速超过2500转；

5、车辆出现高燃油消耗，废气排放超标，排气管会产生黑烟。

大众迈腾凸轮轴的拆卸方法是首要任务是拆卸高压泵，旋出螺栓，拆下汽缸盖罩，拆卸凸轮轴调节盖板，将凸轮轴调节器的紧固螺栓用工具松开，将链条张紧器压向一块，并用定位销将其固定，拧出凸轮轴调节器的紧固螺栓，并且把其与链条一块取下；卸下凸轮轴固定螺丝，在取下凸轮轴即可。

6. 迈腾后轮轴头螺丝多大的

.轮毂轴承的问题。缺油导致异常磨损，然后是噪音。

2.制动泵中的铁板接触制动盘时发出异常噪音。也就是说，轮胎内的刹车片磨损到极限，刹车片的挡铁与刹车盘的异响摩擦。

3.轮胎表面有异物，如胶带、钉子、较大的石头等。如果是这种情况，现象就是异响比较规律，轮胎一转就响一次，异响的频率会随着车速的变化而变化。慢就是慢，快就是快。即速度快，频率快。速度慢，频率慢。

4、一些正常的现象，因为心理作用感觉声音异常。比如有些轮胎的轮胎噪音比较大，噪音就变成了异响。另一种是刹车片的主要材料是重金属，在行驶过程中可能会有硬金属斑点，发出异常噪音。

5.胎压异常导致轮胎磨损不均匀。

6.阻尼橡胶套的问题。阻尼胶套也叫悬挂胶套，因为悬挂与其他金属部件的“硬”连接是通过胶套缓冲金属之间的振动和噪音。如果橡胶套老化，就不能起到减震的作用，导致金属碰撞产生异响。

7. 大众迈腾轮胎螺丝多大的

不是

又称防拆卸螺丝，是一种为了防止长期置于户外公共环境下的固定设施被盗的紧固件。

一般按照结构和种类被分为可装可卸式和可装不可卸式两种，前者又分为内五角防盗螺丝，内梅花防盗螺丝，Y型防盗螺丝，外三角防盗螺丝，内三角防盗螺丝，两点防盗螺丝，偏心孔防盗螺丝，内多齿形等多种结构。

8. 迈腾发动机缸盖螺丝多少扭力

大众迈腾凸轮轴的拆卸方法是首先拆卸高压泵,旋出螺栓,拆下汽缸盖罩,拆卸凸轮轴调节盖板,将凸轮轴调节器的紧固螺栓用工具松开,将链条张紧器压向一起,并用定位销将其固定,拧出凸轮轴调节器的紧固螺栓,并将其与链条一起取下

9. 迈腾缸盖螺丝力矩多少

EA 888水泵螺丝扭矩是四零nm+90度加90度，曲轴大瓦扭矩65 nm+90度。EA 888发动机经过几年的使用后，许多问题慢慢浮现出来了，以二代都存在烧机油气门摇臂滚子轴承容易破碎张紧器推杆儿齿轮磨损导致正时跳齿链条导板太短不能使链条鱼齿轮紧密接触。