1. 三轮摩托车前减震器价格

金鹏电动车前面的。挡风玻璃换一下应该需要在100块钱左右。

2. 三轮摩托前减震多少钱

试着拧紧点螺丝，不行换一个

3. 电动三轮减震器价格

电动三轮车不可以换摩托车的减震。因为减震器是根据所用车辆设计的。减震能力根据使用条件的不同，减震效果明显不同，更换后甚至起不到减震作用。摩托车和电动车属不同种类，而不同厂家使用的零部件，也会不太一样。

电动三轮车的减震，与摩托相比一般都短小单薄，尺寸大多不一样，质量也比较差，两者不能通用。

4. 三轮摩托车减震器型号

三轮有些是用的弹簧加油阻尼的减震器，有的是用的弹簧钢板，总的来说三轮车都颠簸比较厉害，只是相对好的品牌减震效果要好点，但相对于三轮车跑城市道路要好很多，但在区乡道路上跑效果都不会很好。希望能帮到你。

5. 摩托车后减震器价格

摩托车不可调节后减震器包括活塞、活塞杆、减震弹簧、连接座和下连接头。

所述活塞的缸座与车架连接，减震弹簧套在活塞和活塞杆外，活塞杆的底端与连接座连接，下 连接头固定设置在连接座的底部，下连接头通过轴销与平叉连接的。

摩托车不可调节后减震器能迅速衰减因车速、负载及多种路况变化所带来的冲击和震 动，极大地改善了摩托车的减震性能，不同程度地提高了摩托车乘骑的适应性、舒适性、平 稳性和安全性。

6. 宗申三轮摩托车前减震器多少钱

宗申三轮摩托车的减震器有多种不同的型号，有的只有内置弹簧，有的内外都有弹簧，还有的只有外置弹簧，这要看具体型号而定。

一般来说，原减震带的弹簧最好不要随意取下来，不过如果取下来后感觉效果也不错，那么不装也可以，有可能是内外都带弹簧的，拆下外弹簧就比较软了，所以用手按压不反簧，双弹簧是为载重而设计的，如果没有弹簧，减震器一般是不能正常使用的。

可以先检查前减震是不是漏油了？如果没有漏油，那就是弹簧不行了，弹簧太软了，强度不够，更换弹簧就可以了

7. 三轮摩托车前减震器价格多少

调整摩托车前减震器硬度的方法是将减震器从车架上拆下，清洗至干净。

　　1.摩托车前部液压减震硬度的调整是通过增加或减少液压油来决定的。油少了会变软，油多了会变硬。减震必须有压力的调节。下弹簧座有台阶，目前台阶的状态是弹簧预紧最松。也就是说，这个减震器是目前最软的。用工具向上压弹簧，转到爬一个台阶，就会硬化一次，几个台阶就能把预紧力拧紧几度。

　　2.前减震器不能调节，但必要时可以通过增加或减少减震器油来稍微调节。后减震器通常有一个可以调节底部弹簧硬度的装置。修改减震器时，选择短弹簧。降低车身后，车辆重心会降低。大家都知道重心越低越稳，车内也是如此。而且车身降低后，视觉效果更好。

　　3.排空减震器中的阻尼油。清洗后，加入适量减震油。前提是内弹簧不要太弱。前减震器上有一个内六角螺栓，用来调节减震器的弹性。摩托车后减震器的调整方法是后减震器一般配备五个档位，出厂时一般放在最软的档位，可以用专用的挂钩扳手进行调整。

　　减震的工作步骤是压缩和回弹，可能是压缩部分的问题导致的，也可能是已经到了底部没有回弹。如果减震是新的，看看预载。预载可能调整得过高。如果减震旧了，检查减震油路是否正常，检查减震是否因缺少弹簧的支撑而没有行程。

　　后减震提供了两个基本功能：弹簧刚性支撑摩托车后部的重量，并通过提供阻尼来控制悬架的上下振动。阻尼是一种受控的摩擦力。它的功能是在悬挂运动过程中吸收能量。如果没有减震器，每次撞击后弹簧都会继续弹起。

　　阻尼器活塞运动时，前面的压力很高，但后面的低压会把阻尼油拉走或使其产生气穴。为了防止气穴区形成负压，阻尼油由蓄能器活塞后面的气体加压，其气缸是当今最常见的阻尼器设计的“手枪式握把”。

8. 三轮车前减震器多少钱

不能，三轮车前减震是不可以买一个的，因为减震不管是两轮车还是三轮车，配件市场以及原厂都没有单个卖的都是一卖就是一对，卖一对的目的是为了电动车减震效果更好，如果当换一个减震，因减震和就减震的减震效果不一定一样，所以说三轮车前减震是不可以买一个的。