1. 摩托车仪表背景灯不亮

摩托车仪表盘不亮了的原因：

1、钥匙电门接触不良，可多拧几次；

2、电池没电，可以用万用表直流挡测一下；

3、仪表盘插件之间有接触不良的现象，表盘线路有断路故障问题，需要逐一检测；

4、假如接插件有接触不良的现象，这样的状况会影响到仪表盘无法正常供电，理所当然才会导致仪表盘灯不亮，需要找到接触不良的地方，从新拔下，从新插一下线束接口，这样子即可解决仪表盘不亮的问題；

5、发光管出现了故障问题影响到的，发光管出现故障问题以后会直接影响到仪表盘不亮，针对这样子的问題，可以直接更换新的发光管。摩托车上的线路大部分基本都在外面，在平时使用的流程中会发生老化磨损的现象，理所当然在使用的流程中要定期维护线束的使用状况，出现磨损严重的状况一定要立刻更换

2. 摩托车仪表盘亮大灯不亮

应该是车辆电气线路插口接触不良，摩托车手把开关接触不良，大灯泡下面的灯座出问题都会形成亮或者不亮的故障。

如果你用氙气灯，也就是12V高压灯，你要看看那个变压器模块是否接触不好，高压线接触不好，高压灯本身出问题导致灯泡里面无法形成高压电离也会出现这个问题。

暗亮的问题，线路接触不好也会产生，至于为什么，就相当于在原来的电路上串接一个电阻，然后电压被分流，把原来的12V电压分流为灯泡8V+4V分流电压。

如果线路的各个插头金属面污汁太多，就会产生分流效应，然后金属接触面多或者少，相当于一个线性电阻，随时改变电阻值。

电瓶一般不会出现这个问题，所以一定要先排除其他故障，还有一个问题就是摩托车发响以后，打开大灯会明显亮了很多，油门大就会很亮，反之亦然，这个就要考虑是不是调节器出问题了。

3. 摩托车仪表背景灯不亮了

摩托车的大灯泡大多是双丝的，其中一个灯丝烧了不会影响另一个。其他原因如变光开关的远光触点接触不良、灯泡灯座或线路接触不良，也会造成远光不亮近光亮。一般的摩托车仪表上都有蓝色的远光指示灯，可以打开大灯切换到远光，看那个蓝色的指示灯是否亮，如果打远光时指示灯亮，说明变光开关正常，应检查灯泡、灯座和灯线是否有问题，如果开远光时蓝色的远光指示灯不亮，有可能是变光开关的问题。

4. 摩托车仪表背景灯不亮什么原因

摩托车仪表盘不亮了的原因：

1、钥匙电门接触不良，可多拧几次；

2、电池没电，可以用万用表直流挡测一下；

3、仪表盘插件之间有接触不良的现象，表盘线路有断路故障问题，需要逐一检测；

4、假如接插件有接触不良的现象，这样的状况会影响到仪表盘无法正常供电，理所当然才会导致仪表盘灯不亮，需要找到接触不良的地方，从新拔下，从新插一下线束接口，这样子即可解决仪表盘不亮的问題；

5、发光管出现了故障问题影响到的，发光管出现故障问题以后会直接影响到仪表盘不亮，针对这样子的问題，可以直接更换新的发光管。摩托车上的线路大部分基本都在外面，在平时使用的流程中会发生老化磨损的现象，理所当然在使用的流程中要定期维护线束的使用状况，出现磨损严重的状况一定要立刻更换。

5. 摩托车仪表远光指示灯不亮了

摩托车近光灯不亮远光灯亮一般有两种原因：

1、大灯的近光灯保险丝烧断。

2、大灯的近光灯灯丝烧断。拓展资料：在以下几种情况需打开近光灯：

1、情况一：在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都需要打开近光灯。

2、情况二：如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也需要打开近光灯。

3、情况三：在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

6. 摩托车显示灯不亮

摩托车行车灯不亮，可能线路故障和灯泡坏了，修理好线路和换新灯泡，那车灯就会亮了。

7. 摩托车仪表大灯不亮

这个故障应该是车辆电气线路插口接触不良，摩托车手把开关接触不良，大灯泡下面的灯座出问题都会形成亮或者不亮的故障。如果你用氙气灯，也就是12V高压灯，你要看看那个变压器模块是否接触不好，高压线接触不好，高压灯本身出问题导致灯泡里面无法形成高压电离也会出现这个问题。

第二个情况，也就是暗亮的问题，这个，线路接触不好也会产生，至于为什么，就相当于在原来的电路上串接一个电阻，然后电压被分流，把原来的12V电压分流为灯泡8V+4V分流电压，如果线路的各个插头金属面污汁太多，就会产生分流效应，然后金属接触面多或者少，相当于一个线性电阻，随时改变电阻值。

电瓶一般不会出现这个问题，所以一定要先排除其他故障，还有一个问题就是摩托车发响以后，打开大灯会明显亮了很多，油门大就会很亮，反之亦然，这个就要考虑是不是调节器出问题了。

8. 摩托车仪表背景灯不亮怎么办

摩托车转向灯不亮的原因如下：

摩托车仪表转向灯不亮检查方法为：看油表、电源指示炮，喇叭等有没有电源，如没有则可能是点火开关，电池、电源方面故障，如有电源四个转向灯都不亮可能是闪光器损坏，可以直达检查闪光器，闪光器输入是否有电源，闪光器-点火开关如仍不亮，检查转向开关，转向灯。

如果转向灯炮亮，一边不亮，或只有一个亮，但亮不足且不闪光可能是转向开关打不开闪光器，前后一起亮才能使闪光器工作，电路是否通，地线是良好。喇叭不响，喇叭它有两种接通方式，电源到喇叭按扭接通后到喇叭达铁，另一种是电源到喇叭后到喇叭按扭达铁，看其它信号系有没有电源，如有则点火开关电瓶线路良好，电瓶电压是否太低，检查喇叭进入电源，如有，将喇叭达地接通，如果响，则是按扭损坏，如不响则是喇叭损坏，如没有电源，是否是按扭没有接通电源还是点火开关输出电源没有。

大灯不亮：检查为，首选看仪表灯，行车灯亮不亮，如不亮，可能是电源部分损坏，或由于电压过亮全部烧毁。缸下大灯，如果大灯灯泡烧坏，须检查整流器一般有四根线，黄钯是大灯电源，分支到稳压器线，绿为地线，白为充电电源线，红色为电瓶正极线。黄-绿为稳压白-红为充电，黄线电压为25V-30V，白线稍高一些，红线为电瓶电压，绿线搭铁装上稳压器后，测黄线应6-8V12-14V左右过大则已失去稳压功能，须要更换。如大灯没有烧而不亮，则看变光开关输入电源，如有电流，用线与大灯连结到变光开关，如果亮，则大灯开关损坏，如果没有大灯开关输入电源，则检查磁电机，线路，如果大灯很暗，则发电不足，或整流稳压器损坏，一般是整流稳压器漏气，造成电压过低而引起。