1. 起重机取力器

挂3或4档。徐工qy25k5d汽车起重机取力器挂一般情况下要挂3、4档,挂档后再按下取力器开关取力同时要踩下离合器即可。25K5--2挂档取力： 驾驶员操作台右手处有一个取力开关(我的车取力是红色把手)踏下离合器2017的徐工K5_1取力，要先挂到四挡后再挂取力器。

2. 起重机取力器功能反过来

三一c5-2挂取力器方法：

1.内燃机启动后，取力器控制装置需要低速运转一段时间。在内燃机温度和润滑油压力正常后，取力器可以与其他部件一起工作。

2.手动操作的取力器主要用于轮式起重机。取力器通过螺栓安装在起重机传动装置的取力器窗上。主要通过三轴齿轮箱与变速器副轴的动力输出齿轮啮合。发动机的动力主要由驱动塔的齿轮输入，再由中间轴和主轴上的齿轮传递，最后由主轴上的连接法兰输出，最后由万向传动轴带动液压泵。

3. 起重机取力器图片大全

具体原因如下：自动脱落说明了螺丝没有固定牢靠或者是螺丝断了，及时想办法固定就不会有什么损失的，一定必须得认真

4. 起重机取力器感应塞作用

一、汽车吊取力装置常见故障原因：

　　①气压不足；

　　②气路管堵塞；

　　③电磁阀发生故障。

二、汽车吊取力装置故障的检查方法：

　　首先观察气压表上的指数，若气压低于工作压力时，则要加大油门提高气压；如果气压正常，就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞，管道是否有破裂漏气，造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否安全可靠 ，若未排除故障，应拆下取力器气缸，取出活塞杆，更换活塞或O型密封圈，并清除缸筒内壁污物。

三、当汽车吊起重作业完毕后，关闭取力开关，取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作，一般有下列原因：

　　①压住挨叉的螺母松落；

　　②活塞杆上的螺丝松脱；

　　③取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。

排除方法：

　　首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落，如果螺母脱落，就把取力器气缸座拆下，换上新锁片，紧固螺母。若拨叉完好的紧固在活塞杆上，则将取力器气缸后盖拆下，查看活塞杆上的螺丝是否松脱。若螺丝松脱，应重新紧固，穿上开口销。以上两项都完好无损坏，用手推活塞杆，如感觉有空行程、证明已损坏，必须要拆下缸座，更换新弹簧。

5. 起重机取力器操作

使用教程

1、取力器操纵装置在内燃机起动后，首先需要先低速运转一段时间，等到内燃机温度和润滑油的压力正常后，方可将取力器结合其余组件一起操作。

当需要驱动液压泵时，就需要将取力器电源开关合上，然后踏下离合器踏板，当看到取力器指示灯指示12点亮时则表明液压泵已经开始工作。

此时液压泵的转速就只能被上车驾驶室控制，此时的下车加速踏板就已经起不了任何作用了。

当需要停止液压泵工作时，需要在下车驾驶室内踏下离合器踏板，然后把变速取力器开关扳到断开的位置，取力器的指示灯熄灭这时下车加速踏板就会恢复控制发动机转速的功能，吊车就可以转移行驶了。2、手动操作的取力器主要运用在轮式吊车上，取力器通过螺栓安装在吊车的变速器的取力窗口上，它主要是通过一个三轴齿轮箱，通过主动塔齿轮上的大齿轮和变速器副轴的功率输出齿轮进行啮合。

发动机的动力主要通过主动塔齿轮输入，然后经过中间轴和主轴上的齿轮传动，最后由主轴上的连接凸缘输出，最后通过万向传动轴驱动液压泵。

6. 起重机取力方式

中联25吨吊车挂3、4档取力

型号 QY25VF532

整机尺寸：长×宽×高 12.700×2.500×3.450米

工作重量 31.7吨

最大行驶速度 78km/h

最小转弯半径 11米

最大爬坡度 37%

最小离地间隙 220mm

吊升能力

额定起重量 25吨

额定起重力矩 980KN.m

额定起重力矩全伸臂 494KN.m

最大起升高度-基本臂 11米

起重臂长度-基本臂 32米

副起重臂安装角度 30度

作业参数

回转速度 2.2r/min

支腿跨距：纵向×横向 5.36×6.1米

7. 起重机取力器开关位于

中联五十吨吊车只要踩下离合器踏板再打开取力器开关，然后抬起脚让离合器结合即可。要脱离时，只要踩下离合器踏板然后关闭取力器开关，再抬起脚让离合器结合即可。

8. 起重机取力器操作规程

中联重科100吨汽车吊取力器操作时，需要挂档。一般情况下要挂3、4档，挂档后再按下取力器开关取力，同时要踩下离合器才行。吊车为低速挡起步，行走后就转换高速挡(往上)，换挡时去掉高速挡再换挡(往下)，挂完挡后可转换高速挡。

9. 起重机取力器的作用

原因

离合器开关脱落或者是离合器开关损坏，导致发动机转速突然的升高；

发动机进气真空管路有泄露的地方，导致发动机转速升高并且不会降下来；

节气门阀体过脏犯卡导致转速不能降下来。