1. 柴油喷油器

一、检查喷油嘴好坏的方法如下：

1、在车上就可以检测。先启动车辆,使车辆水温达到正常范围,在无故障码的前提下.适当加大油门,转速迅速会随着油门加大而上升,发动机声音清澈、有力,证明发动机状况正常。

2、在发动机上测试。起动发动机,挨个拔喷油器线束插接头,如果发动机抖动加剧,说明是好的,如果抖动没有明显变化,说明发动机损坏。

3、拆下来测试。使用喷油器雾化测试机,察看其喷油情况,不喷油那肯定是坏得,如果喷油雾化明显比它几个差,说明也是坏得,再要更专业点就要把喷油器返回喷油器生产厂去分析。

2. 柴油喷油器的工作原理

电喷柴油车喷油工作原理：

1.

柴油机的电控喷射系统是通过控制供油或喷油时间长短来调节喷油量的大小,而喷油量的大小是由发动机的转速和加速踏板位置来决定的;

2.

其基本工作原理是计算机(ECU)根据转速传感器和加速踏板位置传感器的输入信号,首先计算出基本喷油量,然后根据水温、进气温度、进气压力、进气量等传感器的信号进行修正,确定最佳喷油量。而喷油正时也由ECU控制,可综合考虑转速、负荷、环境温度的影响。

3. 柴油喷油器坏了会造成什么现象

喷油嘴坏了还能开，但是为了防止汽车发动机受到二次伤害，建议不要开。喷油嘴损坏的原因主要有喷油嘴堵塞、喷油嘴的弹簧折断、喷油嘴的油针过度磨损等，如果喷油嘴是因为堵塞发生问题，直接将其清洗便可。喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分，以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的，机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件实现工作的。

4. 柴油喷油器的作用

发电机组喷油嘴虽然是个小部件，但是它一旦出问题，整个设备都得停工。所以需要对机组喷油嘴进行维护和保养。喷油嘴长期不清洗会产生油垢，这些油垢阻塞喷油嘴，就会导致喷油不畅。

　　1、首先技术工人在装配喷油器的时候，一定要安装装配标准走，防止装配不到位。这里面安装喷油嘴隔热套的时候要格外小心，既不能太松也不能太紧，太松，喷油嘴和隔热套之间有空隙，隔热效果大大折扣，容易导致喷油嘴和隔热套都烧掉。太紧的话，喷油嘴感觉被压迫，在热交变负荷和燃油喷射高压负荷的共同作用下，会使喷油嘴头部断裂，针阀卡滞而滴油。所以一定要把握好度。

　　2、一般柴油发电机刚开机的时候，最好先怠速运行10来分钟，天气比较冷的时先暖机，再加速至1500转/分钟；怠速运行的时候，机体还是比较凉，压力小，柴油燃烧不彻底，这样就容易形成积碳，把喷油嘴糊住，造成堵塞。

　　3.科学清洗喷油嘴。发电机租赁是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。容易影响雾化的位置应该是喷油嘴的喷油口的外表面，建议使用化油器清洗剂。

　　4.一般情况下不要去清洗积碳。发电机租赁在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。

　　5、不要使用劣质柴油，购买柴油时，别贪图便宜，柴油劣质，如果不洁净，里面有小的颗粒，容易把喷油嘴堵塞和磨损喷油嘴的针阀，造成发动机运行不稳，表现的症状主要是：冒黑烟，机体抖的厉害，出现这些问题的时候要停机检查。

　　6、专业的提醒，发电机开机前，一定要注意看看机油够不够，机油太少甚至没有的情况下开机，会造成缸内温度过高，也是造成喷油嘴烧熔的一个原因。所以开机前的检查工作还是很重要。

5. 柴油喷油器不良会造成哪些故障

喷油嘴回油量过大会造成启动不了或者启动困难。以下是喷油嘴的相关介绍：

1、定义：汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧。

2、影响：作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。由于发动机内积碳沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物

6. 柴油喷油器横枪作用

1、有可能是积炭过多，这样会引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性大大降低；

2、气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；

3、气门导管和气门杆部积炭结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障；

4、活塞环槽内积炭，会使活塞环边隙、背隙变小，无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸；喷油嘴的积炭，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车；

5、火花塞积炭过多时，造成火花塞漏电不能工作、发动机抖动等故障。 稍微设计得好一点的乘用车，因为发动机悬置匹配得更好，整车NVH做得好，发动机熄火停机时，驾驶员和乘客根本感觉不到车体的抖动。 一般情况下前后方向振动，是由于发动机俯仰振动引起的，可以通过提高后悬置刚度；左右方向振动，是由于左右悬置刚度不匹配，一般是发动机侧悬置刚度较小出现动力总成横摆。 解决方法： 更改发动机悬置的刚性，使其变得更软，使发动机的震动与车体之间的震动隔离开来，从而避免发动机低转速（低于怠速）时造成车体的共振。 一般都是从悬置调校角度去解决，发动机曲轴从怠速700r/min(一般车辆）降到0，会出现扭矩波动，从而导致发动机本身出现抖动，主观角度：可以判断产生的抖动是前后还是左右；试验角度：可以通过在方向盘和车身地板上布置两个振动，悬置主被动测各布一个振动，可以通过幅值判断出是哪个悬置出现问题。

7. 柴油喷油器电压是多少

长城炮柴油机喷油嘴的工作电压一般是11 V -13 V 上下，检验时还可以立即应用数字万用表检验。

柴油机喷油嘴坏掉的征兆

发动机颤动：当车辆喷油嘴发生了损坏，燃油喷涌受阻时，发动机在工作中的环节中便会发生运行颤动等病症。

驱动力降低、耗油量增加：伴随着喷油嘴的损坏，点火提前角、油泵工作压力便没法获得确保，进而便会导致汽车驱动力降低、耗油量增加的病症。

废气排放环境污染增加：发动机喷油泵的常见故障必定会干扰到易燃混合气的搅拌和点燃，而这般便会导致车子废气排放污染物质的增加。

运行艰难乃至歇火：假如当喷油嘴发生比较严重损坏时，车子还会继续发生运行艰难，乃至在行车的环节中发生忽然歇火的状况。

发动机缺缸：假如当某些汽缸喷油嘴比较严重损坏，发动机便极有可能发生缺缸状况，从而便会导致发动机的强烈颤动。

尾气排放冒排气管冒黑烟：伴随着喷油嘴的损坏，燃油的做雾化、与气体的搅拌水平便会下降，从而易燃混合气便无法得到彻底点燃，进而引起车子冒排气管冒黑烟，发动机积炭增加等病症。