1. 半离合是有呜呜呜的异响

1.离合器分离或接合时发出不正常的响声。

2．原因

1) 分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。

2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。

3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。

4) 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。

5) 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。

6) 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。

7) 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。

诊断与排除

1) 稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴承磨损过度、松旷或损坏，应更换。

2) 踩下、抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧。

3) 连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。

总结：离合器异响主要可以从磨损过度、松旷、过紧、运动中刮碰等方面加以考虑。

2. 离合器呜呜响

　　摩托车发动机抓离合时异响，松离合时正常的原因有：　　

1、摩擦片与钢片之间磨损不均，在接合瞬间产生犀利的叫声。　　

2、摩擦片与中心套及压盘接触面因机油黏度等原因造成机油无法渗透到接触面因而形成干摩擦并产生异响。　　

3、使用过程中锁紧机构松动或者调节机构松动等都会引起离合器动平衡失调，长久使用，各配合件之间就会发出较大异响。　　解决方法：　　可以通过日常维护、更换相关部件，自行调整解决。除以上三条外，离合器摩擦片平面度超差，摩擦片厚度不均等都可以引发离合器异响。此点则要求离合器生产厂家严格按照标准控制其高差及平面度，以达到减少离合器异响的目的。

3. 半离合有呜呜的声音

原因是：

一、是发动机的进气管道漏气导致的；

二、是空气滤芯安装不到位、真空管路脱落导致的。此时车主需要去4S店进行检查，然后确保进气管道密封。

发动机，是汽车上非常重要的部分，没有发动机的汽车是没有灵魂的，如同没有心脏的人体一样只是一具空壳。因此，对于发动机的保养是非常重要的。发动机会有很多油污，车主要及时清理这些油污，以免其影响发动机的正常使用。

4. 半离合的时候有异响

您这种情况如果是轻微的响声，属于正常现象，因为半联动时离合器的主动部分和从动部分既不是完全分离又不是完全接合，而是滑动摩擦，通过摩擦力带动从动部分转动，因为要靠这个摩擦力来克服变速器、传动系统内部及地面的阻力，变速器及传动系统是有一个固有频率的，这个频率比较接近此时离合器摩擦的频率，这就会产生轻微的共振，有事甚至会看到变速器控制杆轻微晃动，共振会发轻微的声音。

如果有大的响声，建议您与您当地的4S店联系，

5. 半离合时吱吱响

变速箱有异响。车子在怠速情况下出现噪音，踩下离合器后噪音消失，表明噪音来源是变速箱出现故障而引起。

变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油。