1. 化油器油泵不回调

1.

油泵装配不良或反转。

2.

油泵壳子不严密而进入空气。

3.

汲油管系统不严密而产生漏气。

4.

吸油管路被堵塞。

常用的机械驱动膜片式汽油泵，由凸轮轴上的偏心轮驱动，将汽油从汽油箱中吸出，经油管和汽油滤清器，然后泵入化油器。若发动机发动不着，用手摇柄摇转曲轴时感到轻松，顶力较小，能摇多圈；向化油器倒入少许汽油就能发动，但马上又熄火，以及发动机在运转中逐渐熄火，有可能是因汽油泵工作不良引起的不供油或供油不畅故障。

2. 化油器油泵不回调什么原因

1、首先，检查邮箱的油泵，看其是否工作正常，这个工作有些繁琐，需要把后座椅卸下来，打开油箱，把油泵取出来检查，有可能会是油泵里杂质过多，油吸不上所导致；

2、其次，查看汽油格是否完好工作，汽油格未起到作用，也可能会导致油加不上去；

3、再者，进气系统堵塞，如空气滤清器，检查进气系统，进行专业维修；

4、然后，看看是否是电瓶问题，电瓶电量不足可能会导致电压输出不稳。解决方法是勤给电瓶清洁，补充电解液；

5、接着，配气相位不对，如进，排气门密封不严，解决方式是清洁节气门，或加油时在燃油中加一些清洁剂类型的添加剂。

3. 液压泵不回油原因

柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。

此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。 柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。

这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。

4. 化油器不泵油怎么回事

检查一下节气门脏不脏,如果节气门不脏的话。很有可能是汽油泵压力不够造成的。减少刹车,不要低速行驶:刹车其实本身不费油,但是,速度下去以后,再把速度升起来。那就费油了!另外,速度过低的话,就和怠速没有什么不同了。在怠速的情况下,车辆是相当费油的;车辆上的导航、收音机,音乐,空调等都关上吧。这些电器的功率都比较大。

5. 化油器不回位怎样维修

摩托车油门不回位有以下解决方法：

1、在化油器与油门线连接位置，加一条回力附助拉簧。

2、一般是由于油门线或油门手把卡住，以及化油器的节气阀或节气门以及油针卡住等造成。换个油门线试试。

3、考虑看化油器部位。检查化油器，节气门回位情况，加速泵回位情况等。

4、尽量减少油门线的弯位，或把这些弯位的角角减细，以直为主把化油器的针座取出用2000的沙纸轻轻磨滑一点点也有助油门线工作灵活。

6. 化油器泵不上油的原因

原因如下：1。汽油滤清器很久没有更换了；

2.汽油滤清器供油系统堵塞；3.油箱中的油量不足；

4.油品质量差；5.加油时的行为不合理。汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，通过管路和汽油滤清器压入化油器的浮子室。根据驱动方式的不同，汽油泵可分为机械驱动膜片式和电动驱动式。

保养方法如下：1。使用高质量的机油；

2.定期清洗油泵滤网和油箱；3.确保油箱中有足够的油。

7. 化油器油泵不回调怎么回事

原因如下

1、化油器浮子室内无燃油。可以打开化油器浮子室，检查在浮子下落时是否带动进油针阀随之下落。若针阀不随浮子运动仍与针阀座紧密结合，可判断针阀与阀座粘接引起进油通道堵塞，此故障一般为汽油胶质凝结在针阀与阀座之间所致。解决办法是可采用酒精或丙酮清洗。此类故障常出现在长时间不使用的摩托车上。

特别是发动机厂和摩托车厂装机后没有放尽化油器浮子室中的汽油，在库存或销售期稍长的情况下，就会出现汽油胶质凝结，导致化油器性能故障。取下浮子和针阀，从化油器进油接管处接入汽油，观察汽油从阀座口流出状况，若无汽油流出，则为进油通路堵塞。可使用压缩空气从进油接管处吹入处理。