1. 发动机气门摇臂图片

这个问题很好回答，新的拿出来一看就一目了然，新液压顶杆的保护油都是均与的涂在顶杆外，没有使用过的痕迹，也设有弯曲度，顶杆的通心孔(油道)无堵塞，西端圆滑。

如果在发动机内部，则需要折掉气门室盖，拆下摇臂支架，然后在把顶杆拿出检查其好坏。

2. 气门摇臂总成图片

奥迪 Q5 2.0T 2015款进气门摇臂 110 一个，液压挺杆38一个。（具体要根据车型和配置）

3. 汽车发动机气门摇臂

这要查看气门跟摇臂磨损情况而定，一般正常的换凸轮轴时是不需要换摇臂跟气门的，只要这几样零件磨损不严重，就不需要换。

EA888发动机存在着的通病：

1、油气分离故障：由于机油品质的问题，使得曲轴部位会产生比较多的积碳并且通过气路进入了油气分离器，导致阀体关闭不严，从而出现烧机油的问题。

2、水泵漏防冻液：有不少的车主反映防冻液也是常会发生漏水的问题，而且是在进气歧管之下，这样导致需要更换总成并且费用也比较高。

3、凸轮轴出现漏油问题：由于曲轴的积碳问题而使得曲轴运转压力过大，导致曲轴传感器出现漏油的问题。

4、进气支管的传感器问题：由于积碳而导致的进气支管流道位置的传感器会出现故障。

4. 发动机气门摇臂图片大全

1、从轮毂内穿出来，小头穿过轮毂内侧，用钳子拉动，后面有环形槽，使底座卡在车轮的圆上；

2、安装的气门嘴不必取下轮胎，可以把气嘴放在安装的气门嘴位置，将轮胎压下，露出气嘴座，切断原来的气嘴座，拔出气嘴，即可更换；

3、气门嘴橡胶长时间使用后可能会老化，导致漏气，缺气行驶会导致轮胎碾磨，应定期检查气门嘴。

5. 气门摇臂零件图

气门传动组组成气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其组成视配气机构的形式而有所不同，气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等。

1.凸轮轴凸轮轴是配气机构的关建部件，由它控制气门的配气相位，有些发动机还用来驱动机油泵、汽油泵和分电器。凸轮轴主要由进排气凸轮、支撑轴、正时齿轮轴、汽油泵偏心凸轮、机油泵及分电器驱动齿轮等组成的。

2.气门挺柱挺柱的功用是将凸轮的推力传给推杆（或气门杆），并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力。对于气门侧置式配气机构，其挺柱一般做成菌式，在挺柱的顶部装有调节螺钉，用来调节气门间隙。气门顶置式配气机构的挺柱一般制成筒式，以减轻重量。

3.推杆推杆的作用是将从凸轮轮经过挺柱传来的推力传给摇行、它是气门机构中最易弯曲的零件。要求有很高的刚度，在动载荷大的发动机中，推杆应尽量地做得短些。对于缸体与缸盖部是铝合金制造的发动机，其推杆最好用硬铝制造。

4.摇臂与摇臂轴实际上是一个双臂杠杆，用来将推杆传来的力改变方向，作用到气门杆端以推开气门。摇臂7的两边臂长的比值（称为摇臂比）约为1.2～1.8，其中长臂一端是推动气门的。气门传动组作用其作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证有足够的开度。

6. 发动机气门摇臂图片高清

这个问题很好回答，新的拿出来一看就一目了然，新液压顶杆的保护油都是均与的涂在顶杆外，没有使用过的痕迹，也设有弯曲度，顶杆的通心孔(油道)无堵塞，西端圆滑。

如果在发动机内部，则需要折掉气门室盖，拆下摇臂支架，然后在把顶杆拿出检查其好坏。

7. 汽车发动机摇臂图片

答：p10发动机装摇臂的安装方法是：

1、在摇臂轴和摇臂上涂上适量的机油；

2、安装摇臂轴、摇臂和摇臂弹簧；

3、安装摇臂轴旋塞和正时带内罩，然后将摇臂轴旋塞拧紧到规定的力矩；

4、检查O形圈是否有损坏或磨损，将O形圈安装到摇臂轴上，并使摇臂轴上O形圈的凹槽向着变速器一侧；

5、装配摇臂轴，并使其切断件平行于凸轮轴盖罩配合表面，将摇臂的摇臂轴支点支撑件的表面磨平；

6、安装摇臂轴螺栓，并把它们拧紧到规定的力矩。