1. 宝来凸轮轴传感器维修多少钱

凸轮轴传感器信号过大的原因是传感器故障、线路出现短路、正时没有对正、控制单元出现故障。凸轮轴传感器信号过大会导致怠速抖动、加速无力、打火不灵的现象，需及时更换相关配件即可。

凸轮轴位置传感器的测量好坏的方法是：

1、凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器，一根为12v或5v的电源线，一根信号线，一根搭铁线；

2、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；

2. 宝来曲轴位置传感器坏了有什么症状

故障灯点亮

2.

发动机可以依靠凸轮轴位置传感器继续工作,但是起动时间可能会比较长,而且巡航和排气制动系统不能正常工作。还会出现发动机抖动、冒白烟,但是动力性能没有明显变化,油门反应正常。

3.

可能产生的故障码: (1)P0335 曲轴信号错误-信号丢失 (2)P0336 曲轴信号错误-信号错误

3. 老宝来凸轮轴传感器在哪

大众宝来凸轮轴位置传感器不可信信号是调节电磁阀发卡或者是正时跳齿导致的。

亲 凸轮轴位置传感器是由调节电磁阀发卡或正时齿跳引起的。大众宝来凸轮轴位置传感器位于凸轮轴前端。大众宝来凸轮轴位置传感器采用霍尔传感器，其三根线分别是接地线、12v或5v电源线和信号线。

4. 凸轮轴传感器故障维修价格

1、一般的价位在100元，好点400也有；

2、轮轴信号轮一般安装在凸轮轴前端，凸轮轴相位传感器必然需要对着信号轮才可以采集信号。故凸轮轴相位传感器一般安装在凸轮轴罩盖前端对着进排气凸轮轴前端的位置；

3、磁力线穿过的路径为永久磁铁N极一定子与转子间的气隙一转子凸齿一转子凸齿与定子磁头间的气隙一磁头一导磁板一永久磁铁S极；

4、当信号转子旋转时，磁路中的气隙就会周期性地发生变化，磁路的磁阻和穿过信号线圈磁头的磁通量随之发生周期性变化。根据电磁感应原理，传感线圈中就会感应产生交变电动势。

5. 凸轮轴传感器修理价格

这个是肯定的 你可以去找他的，你才换一天的嘛，再有到底是不是这个传感器的问题线路有没有什么问题，一般这个传感器不太会坏的