1. 上柴电装喷油器怎么样

其工作原理可以概括如下：

共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构;而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。

通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。

通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时，喷射油量以及喷射速率，还可以灵活调节不同工况下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。

2. 电装柴油电喷

可以，本人是东风康明斯柴油发动机设计工程师，柴油机目前用的基本是德国博世公司的高压共轨系统，而且几乎所有的你见到的电控发动机都是用的博世公司的产品，喷射压力约170个大气压，中国的技术很落后，目前只有成都威特公司和北京油泵公司在做单体的电磁喷油泵，技术很不成 熟，目前欧三以上排放要求的基本都是电喷的，楼上的不知道不要乱说。

3. 柴油电喷喷油器

因为它的回油管中间有好几个节点：

1、喷油器回油；

2、高压共轨回油；

3、高压油泵回油。 最后汇聚到一起回到燃油散热器，在这个过程中，如果前一个回油量过大，就会给后一个回油有背压，中间就可能产生气体滞留。 希望可以帮到您，谢谢！

4. 柴油电喷有油泵吗

潍柴电喷柴油机的燃油系统与汽油机差别很大，几乎所有柴油机（包括电控柴油机）得燃油系统中，都安装有手油泵。

手油泵的安装位置通常都是在离油箱较近的位置负压燃油管路上，一般是与柴油粗滤安装在一起的。其用途主要是给低压油路系统排空气时使用。

因此，电喷柴油发动机油路系统中是带有手油泵的。

5. 电喷车加什么柴油好

电喷柴油机一般不能用普通的柴油，电喷柴油发动机是采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机，电喷柴油发动机的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成，其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制，精确地控制喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。

6. 上柴电装喷油器怎么样安装

柴油机的“火位”，实际是柴油机的喷油提前角（供油提前角）。

柴油机的供油提前角，是指压缩冲程中，活塞到达上止点钱的某个角度，喷油器开启，燃油被喷入气缸。

这个角度不能太大和太小，太大和太小都会对燃烧造成不利影响，进而影响柴油机得动力输出。

很多柴油机都安装有喷油提前装置，可根据转速自动调节喷油角度。

对于4135柴油机而言，其供油提前角大约是25°左右。

7. 电喷柴油机省油吗

电喷车本应该比机械泵省油的。那为什同样马力，有的电喷比大泵车还要耗油呢？

首先驾驶习惯有一定的因素，电喷车完全靠电脑板控制喷油量，下坡挂空档要比带档滑行耗油，因为下坡在档里面不踩油门踏板时候，发动机的转速会高于怠速的转速，这是电脑就会知道是在下坡滑行，这时后电脑会断开所有喷油器的脉冲电，一滴油都不会喷，空档滑行的话，电脑检测不到任何可靠的数据，就会以怠速的油量喷射。

8. 电喷柴油机好吗

金浪电喷125发动机：它经过全面优化，具备三大技术升级，使其在动力、耐磨、油耗、振动等方面相较同类产品更具优势。

针对气缸头、进排气道进行优化设计，加大进气门盘径至φ25.5mm，并对颈部形状进行改进，降低进气阻力，提高进排气效率，使得进排气更加顺畅，显著提升燃烧效率、降低油耗。新型球形燃烧室具有爆燃、速燃特性，令燃烧更充分、压缩比更高，能够大幅提升燃油效率，更节油，动力更强劲