1. 豪爵摩托前减震器怎么拆
更换豪爵铃木悦酷GZ150-A摩托车的前减震油封,需要卸下前轮、前挡泥板,从车上把前减震拆下来,然后卸下减震器底部的内六角螺丝(如果卸这个螺丝时里面跟着转,就要拆下减震器上盖抽出弹簧,用一个专用工具顶住然后再卸),然后抽出减震器内管,再撬下油封就可以更换了。
换这个油封建议找专业修理摩托车的,自己恐怕换不了。2. 豪爵摩托前减震器怎么拆视频
如果是弯梁型的豪爵110,拆卸化油器要先卸下前面的货箱、车架前盖、左右护板,然后卸下化油器与发动机之间进气管的螺丝,以及化油器与前面空气滤清器进气管,关闭化油器开关拔下并堵住油管,拆下油门线和风门线,就能取下化油器了。化油器的拆装、清洗、调试和检修需要一定的专业维修经验,建议不要自己动手,有问题应该去售后或专业维修摩托车的地方进行。
3. 豪爵125摩托车前减震怎么拆
豪爵afr125减震器只有一个是因为采用了单避震的车身结构,这也是很多高速车型所采用的一种车体结构。
早期的摩托车都输采用的后双减震结构,这种结构在高速过弯的压车过程中,会对车体产生一定的反向作用力,特别是在左右压弯的时候,减震回弹的力度的不同,会造成车尾的不稳定,这种不稳定在高速过弯中是致命的,俗称鱼尾摆。
解决的方式也很简单,后避震只装一个,做成一个独立的机构,这样就不会有两个避震因为力量的不同,受力的不同,而互相干涉的问题了,只有一根减震,一根弹簧,所有的力都是相同的反馈,极大地提高了车体的稳定性。
这种高速车的设计,现在也越来越多的出现在了一些小排量的车型上,所以裂行125后减震只有一根的原因是这台车采用了一种比较先进的高速车设计理念,在压弯的时候,会有更好的稳定性。
4. 豪爵125前减震器拆装
豪爵usr125前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的,油少点就软一些,油多了就硬。
对于USR前减震软的问题,可以加装小弹簧并更换减震油(80或者85ml)来解决。
5. 豪爵摩托前减震器怎么拆下来
可以找根12毫米左右粗细的钢筋或铁棍,大约1米长左右,把尖端打磨成较锋利的四棱尖形,后部再焊一个横头,做成象一个T形扳手的样子,把它尖头伸进减震顶紧,也可以用锤子敲打敲打,然后再拧减震外面底部的螺丝就能拧下来了,专用工具就是这样的
6. 豪爵摩托车后轮怎么拆
1、如果是鼓刹的踏板车后刹车片,绝大多数要先拆下排气管,拆下后轮轴螺母,双后减震的还要卸下右后减震器支架甚至右后减震,然后取下后轮,就能看到刹车片,把它拿下来再换上新的就行了。
2、如果后轮是碟刹的,一般只要拆下刹车泵,就可以卸下刹车摩擦片并更换了,有的要拆刹车片的固定螺丝,有的可以直接取下刹车片并更换。
7. 豪爵摩托前减震器怎么拆卸
更换减振器油前,要按顺序拆下方向把,前轮,挡泥板,制动钳,拧松上联板和方向柱上的固定螺钉,然后左右来回转动柄管,再慢慢将柄管等抽出来。
对于装有前叉防尘罩的摩托车,应先拆下防尘罩及前叉盖螺栓,这时要防止前叉盖螺栓在经弹簧的作用下弹出来造成意外事故,要加以注意。
若是遇到是空气加压型减振器时,应该在松动螺栓前,先有手按住阀门芯,排出里面的空气,再按顺序拆下弹簧垫,弹簧导管,前叉弹簧,移动柄管,最后倒出前叉内的减振器油,再按规定加入新的减振器油,然后慢慢上下活动柄管几次,排除混入减振器内的空气,最后按顺序装好所有的部件就好了。
8. 豪爵摩托车前减震器
不是的,摩托车避震器关键是前避震器,所以,摩托车的前避震器是经常出问题,而豪爵摩托车做到了,所以,豪爵dr300前减震真的是很好的。
9. 豪爵摩托车前轮拆卸
1、有螺丝的要先卸下螺丝,有锁的要先打开侧盖锁,然后按侧盖销子的方向,拔出侧盖的销子,有的是左右直接平行向外拉再向上或向前拉出,有的是前面向下下拉,然后后面再向前拉,这要看具体的安装方法而定。
2、摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
10. 摩托车前减震器拆卸
一:在发动机下面垫上木块或其它形式的支架,使前轮离开地面。
2 从前轮上拆下里程表软轴及前制动操纵钢索,然后拆下开口销及前轮螺母。
3拔出前轮轴并拆下前轮,然后拧下前挡泥板与前叉底筒的连接螺栓,取下挡泥板。
4分别拧下上连接板与前叉管的连接螺栓,以及下连接板侧面夹紧前叉管的螺栓,然后拉出左、右减振筒组件。
5拧下左、右减振筒组件的油螺栓,将筒内的液压油排净。
6依次从前叉管上取下套盖、下导向套,弹簧和弹簧座。
7用开口环夹钳拆下内挡圈,然后拉出前叉管,再依次拆下油封,导向套、环形挡圈和活塞。